Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость
Открытый канал ID 71400243568689

Ivanartu | Интересно о военной технике

Каналов в рубрике
1 131
Место этого канала
№ 345
Открыть рубрику →
Открыть в MAX

Публикации за период

По реакциям

Поиск и вся лента — после бесплатной регистрации. Свои даты — по подписке; владелец канала видит их бесплатно. Сортировка по реакциям — по подписке. Зарегистрироваться

Загрузка…

Бронетранспортеры БТР-60ПБ выходят на пляж из воды на учениях КЧФ в начале 1980-х. На фоне виден БДК проекта 1171. Судя по бортовому номеру, это БДК-10, который позднее получит имя «Саратов».

Дзен | ОК | Telegram | Пикабу | ВК
Просмотры: 239
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Порой эксперименты по установке нештатного вооружения на разные боевые машины доходят до абсурда.

Например, несколько лет назад йеменские умельцы воткнули в БТР-152К морскую шестиствольную 30-мм артиллерийскую установку АК-630. Выглядит это чудо техники весьма сурово. Однако с большой долей вероятности оно совсем небоеспособно.

Помимо самой вращающейся башни с автоматом АО-18, в состав установки входит еще куча оборудования, которая обычно скрыта под палубой корабля. Как всё это разместить и запитать во внутреннем пространстве бронетранспортера? Скорее всего, никак.

Также не совсем понятно, как наводить установку. Обычно прицеливание ведется дистанционно, например, с отдельного поста (на третьем фото).

Ну и не стоит забывать про отдачу. Боюсь представить, что будет с бедным 10-тонным бронетранспортером, когда шестиствольный 30-мм автомат со скорострельностью в 5 тысяч выстрелов в минуту откроет огонь.

В общем, штука явно бесполезная, но за старания и оригинальность йеменским мастерам однозначно можно поставить «пятерку».

Дзен | ОК | Telegram | Пикабу | ВК
Просмотры: 298
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности

Репост из «ТехноРеалист»

В рамках проекта выходят публикации не только в основной группе, но и на каналах участников. Сегодня предлагаем почитать статью о судне на подводных крыльях «Метеор» на канале Ivanartu | Интересно о военной технике в Дзене.

Из нового материала вы узнаете, за счет чего «Метеор» вдвое быстрее классических теплоходов, какой легендарный летчик (!) был одним из первых его капитанов, и на какой купюре можно обнаружить современный «Метеор 120Р».

https://dzen.ru/a/athZCyu52XqivXIH

#ТехноРеалист
#инновации
#судостроение
#ТопБЛОГ
#РоссияСтранаВозможностей
#МинистерствоКонтента
Просмотры: 306
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
В парке Патриот можно найти редкую модификацию бронетранспортера БТР-40 — БТР-40ЖД.

Машина была создана в конце 1960-х для использования в составе бронепоездов БП-1, на которые возлагалась задача по защите железнодорожных линий в Забайкалье в случае конфликта с Китаем.

Полностью укомплектованный состав выглядел следующим образом. Впереди – платформа прикрытия, служившая страховкой на случай подрыва полотна (для его ремонта предназначались рельсы и шпалы, загруженные на платформу и служившие балластом, а с поездом следовала и бригада восстановителей пути), тепловоз, за ним – две танковые «бронелетучки».

Середина поезда формировалась из штабного броневагона, площадки зенитных установок и платформ с ПТ-76 (предназначались для разведки). Замыкали состав ещё три «бронелетучки» и платформа прикрытия. Кроме того, при необходимости поезд мог включать вагоны для личного состава (теплушки или пассажирские), а также полевые кухни, предусмотренные для воинских эшелонов.

БТР-40ЖД входили в состав разведывательной роты поезда. Всего в роте было восемь машин. Бронетранспортеры были оборудованы спереди и сзади откидными рамами с пружинными рессорами и стальными катками с внутренними ребордами. Благодаря этому они могли передвигаться по железной дороге со скоростью до 80 км/ч (ход обеспечивали основные колеса, бежавшие по рельсам).

Перевод машины с обычного хода на железнодорожный занимал всего 3-5 минут. Для транспортировки на большие расстояния поезду придавались еще четыре обычные платформы, на которые своим ходом грузились по два БТР-40ЖД.

Всего было сформировано четыре поезда. Все были утилизированы в 2000-е годы, остались только локомотивы и, возможно, какие-то отдельные платформы.

Дзен | ОК | Telegram | Пикабу | ВК
Просмотры: 337
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Пожалуй, самый нетипичный КрАЗ. Четырехосная машина под индексом 6316 разрабатывалась в 1980-х в рамках ОКР «Открытие».

Машина рассматривалась как перспективный тягач и грузовик, а также в роли шасси для различных тяжёлых систем. В частности, КрАЗ-6316 прорабатывался в качестве базы для колёсной «Мсты».

После 1991 года работы были прекращены.

Сохранилось несколько экземпляров. Конкретно этот, под индексом 6Э6316, можно увидеть в Рязани на уличной экспозиции бывшего Музея автомобильных войск, который теперь является частью Музея истории ВДВ.
Просмотры: 347
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
У многих в детстве были вот такие металлические БРДМ-1 с ракетами. Конечно же, у этой игрушки существовал реальный прототип — боевая машина 2П26 самоходного противотанкового комплекса 2К16 «Шмель».

ПТРК разработан в 1957-1959 годах в специальном конструкторском бюро в Коломне (ныне КБМ) под руководством Бориса Ивановича Шавырина. В 1960 году после совместных полигонно-войсковых испытаний комплекс был принят на вооружение и серийно выпускался в 1961-1966 годах. Интересно, что ПТРК сразу отправили на государственные испытания без проведения заводских.

«Шмель» мог поражать цели на дистанциях от 600 до 2000 м, ракеты управлялись по проводам, пробивали под прямым углом до 400 мм гомогенной брони. Боекомплект состоял из шести ракет: три на пусковой и три в укладке внутри машины.

В ТТХ указана вероятность поражения цели одной ракеты в 0,8. Это очень достойно, однако тут есть некоторое лукавство: как и у других ПТРК первого поколения, оператор вручную управлял полетом ракеты, что требовало высокой выучки и практики. Поэтому далеко не все могли похвастаться такой высокой точностью.

Кстати, у экипажа имелся выносной пульт, с помощью которого можно было управлять ПТРК, находясь за 30 метров от машины. Это позволяло обезопасить экипаж на случай ответного огня.

А ещё внутри имелся гранатомет РПГ-7 с тремя выстрелами? Как думаете, зачем в боевой машине ПТРК еще и гранатомет с собой возили: предлагайте версии в комментариях.

Дзен | ОК | Telegram | Пикабу | ВК
Просмотры: 369
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Вся лента — после бесплатной регистрации
ВКонтакте Телеграм Одноклассники
Избранное в datool.ru

Следите за каналом в личном кабинете

Зарегистрируйтесь в datool.ru, чтобы добавить канал «Ivanartu | Интересно о военной технике» в избранное и отслеживать его показатели.

Зарегистрироваться
Для владельцев каналов

Подтвердите свой канал

Войдите или зарегистрируйтесь в datool.ru, затем добавьте нашего бота в канал по инструкции в личном кабинете. После проверки владения замок исчезнет и вам станет доступно управление каналом.

Войти или зарегистрироваться

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти