За Рулём

Камеры с ИИ начали распознавать ямы на дорогах В Санкт-Петербурге

Со временем к такой «системе» мониторинга дорог подключатся и другие города России.

Камеры ищут повреждения асфальта, ямы на дорогах и штрафуют организации, которые эти нарушения допустили.

Кроме состояния дорог, новая система может распознавать парковку на газоне, незаконную рекламу, несанкционированные граффити и рисунки, самострои и раскопки.

🚘 За рулём | Мы в TG

Когда бюджет на мигалку закончился на Крузаке.

🚘 За рулём | Мы в TG

В сети показали как будут выглядеть погони на новой Tesla

🚘 За рулём | Мы в TG

Ну конечно!

🚘 За рулём | Мы в TG

Инсталл года. Газобасовое оборудование.

🚘 За рулём | Мы в TG

Дороги не появляются сами по себе. За каждым новым километром стоит труд людей.

Тех, кто когда-то вручную прокладывал пути через леса и непроходимые чащи, строил первые почтовые тракты, восстанавливал и укладывал дорожное покрытие в послевоенные годы. И тех, кто сегодня для Автодора проектирует современные развязки, управляет интеллектуальными транспортными системами и обеспечивает бесперебойную работу трасс в любую погоду.

Профессия дорожника — одна из тех, где результаты работы видны каждому, но сами специалисты зачастую остаются за кадром.

В нашем видео мы рассказываем о людях, которые создавали дороги в разные исторические эпохи и продолжают развивать дорожную инфраструктуру страны сегодня.

Спасибо всем, кто посвятил себя дорожному хозяйству, за профессионализм, ответственность и преданность своему делу.

Благодаря вашему труду расстояния становятся короче, а города и люди — ближе друг к другу.

🎉 С наступающим профессиональным праздником!

Ведомый круг лиц осведомлён о том, что ещё в советский период инженеры проводили эксперименты по созданию электрических модификаций автомобилей ВАЗ. Стандартный автомобиль преобразовывали в электромобиль: бензиновый двигатель заменялся электрическим, а вместо топливной системы устанавливались аккумуляторные батареи.

Данные автомобили не получили массового распространения, поскольку технологии того времени существенно ограничивали их потенциал. Значительная масса батарей, ограниченный запас хода и длительные процессы зарядки делали электромобиль скорее экспериментальным образцом, нежели реальной альтернативой транспортным средствам с двигателями внутреннего сгорания.

Вместе с тем, сама концепция являлась вполне жизнеспособной: советские инженеры уже в тот период стремились создать транспорт, не требующий использования бензина. В настоящее время подобные разработки представляют особый интерес как часть истории отечественного автомобилестроения. То, что сегодня воспринимается как современная технология, инженеры пытались воплотить ещё несколько десятилетий назад.⚙️

🚘 За рулём | Мы в TG

В Ростовской области девушка решила использовать весь метраж иномарки, чтобы оскорбить бывшего. Она оставила пару крепких посланий там, где парень точно заметит.

🚘 За рулём | Мы в TG

В сети нашли полезную шпаргалку для водителей: по цифрам на бензовозе можно понять, что он везёт. «30» на табличке означает дизель, а «33» — бензин.

Теперь содержимое цистерны можно вычислить ещё до заправки.

🚘 За рулём | Мы в TG

В каких ситуациях водителю разрешается покинуть место аварии?

Составлен Европротокол;

В ДТП никто не пострадал, участники могут сами составить схему и отправиться в ГИБДД;

В аварии есть пострадавшие, нуждающиеся в экстренной помощи и водитель принимает решение доставить потерпевших в больницу;

Пострадал только один автомобиль.

В остальных ситуациях, согласно ч. 2 ст. 12.27 КоАП, покидание водителем места ДТП ведет к лишению его прав на 1-1.5 года или аресту на срок до 15 дней.”

🚘 За рулём | Мы в TG