▶ видео
Ведомый круг лиц осведомлён о том, что ещё в советский период инженеры проводили эксперименты по созданию электрических модификаций автомобилей ВАЗ. Стандартный автомобиль преобразовывали в электромобиль: бензиновый двигатель заменялся электрическим, а вместо топливной системы устанавливались аккумуляторные батареи.
Данные автомобили не получили массового распространения, поскольку технологии того времени существенно ограничивали их потенциал. Значительная масса батарей, ограниченный запас хода и длительные процессы зарядки делали электромобиль скорее экспериментальным образцом, нежели реальной альтернативой транспортным средствам с двигателями внутреннего сгорания.
Вместе с тем, сама концепция являлась вполне жизнеспособной: советские инженеры уже в тот период стремились создать транспорт, не требующий использования бензина. В настоящее время подобные разработки представляют особый интерес как часть истории отечественного автомобилестроения. То, что сегодня воспринимается как современная технология, инженеры пытались воплотить ещё несколько десятилетий назад.⚙️
🚘 За рулём | Мы в TG
Данные автомобили не получили массового распространения, поскольку технологии того времени существенно ограничивали их потенциал. Значительная масса батарей, ограниченный запас хода и длительные процессы зарядки делали электромобиль скорее экспериментальным образцом, нежели реальной альтернативой транспортным средствам с двигателями внутреннего сгорания.
Вместе с тем, сама концепция являлась вполне жизнеспособной: советские инженеры уже в тот период стремились создать транспорт, не требующий использования бензина. В настоящее время подобные разработки представляют особый интерес как часть истории отечественного автомобилестроения. То, что сегодня воспринимается как современная технология, инженеры пытались воплотить ещё несколько десятилетий назад.⚙️
🚘 За рулём | Мы в TG