▶ видео
Просмотры: 775
Открытый канал
ID 69330649257342
За Рулём
Канал зарегистрирован в Роскомнадзоре
🔸Тестовые задания по ПДД
🔸Поучительные ролики, снятые на регистраторы и камеры видеонаблюдения
🔸Учитесь на чужих ошибках и развивайтесь с нами!
📩 Реклама: https://iimax.ru/MacFrolov
- Каналов в рубрике
- 9 609
- Место этого канала
- № 16
Аналитика канала
Дашборд
12 октября — 18 октября 2026
Загрузка…
СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.
43 104
0,5 %
−205 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.
312 142
11,7 %
было 359 539
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.
7 077
22,6 %
было 9 293
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.
по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.
после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.
14 024
10,3 %
было 15 632
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.
32,5 %
3,6 п. п.
пунктир — было 36,1 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.
2,27 %
0,3 п. п.
было 2,58 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.
3,7
14,9 %
было 3,3
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.
по подписке
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
−193подписчиков за период
−42 самая большая убыль · 12 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Как считается
Индекс качества
74/ 100Хороший
- Аудитория 16 из 25
- Честность роста 21 из 25
- Рекламная нагрузка 20 из 20
- Доверие 8 из 20
- Достоверность расчёта 8 из 10
все каналы, 20–100 тыс. подписчиков · каналов в группе: 2309
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
312 142просмотров за период 11,7 %
Средний охват поста — 14 024 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
2,27 %ER = реакции ÷ просмотры 0,3 п. п.
ER канала
в среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Как считается
Индекс цитируемости
0,2индекс цитируемости 9,5 %
низкийниже среднегосреднийвыше среднеговысокий
Место среди похожих — выше, чем у 32 %. До уровня «высокий» нужно обойти ещё 1 064 канала.
23 731-е место в MAX · Подробнее — вкладка «Упоминания»
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
Форматы публикаций
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Подробнее
Реклама в канале
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
Все сообщения
Лучшие публикации
По просмотрам за период
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за день
Среднее за 7 дней
Данные обновлены в 21:15 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
▶ видео
▶ видео
▶ видео
Дороги не появляются сами по себе. За каждым новым километром стоит труд людей.
Тех, кто когда-то вручную прокладывал пути через леса и непроходимые чащи, строил первые почтовые тракты, восстанавливал и укладывал дорожное покрытие в послевоенные годы. И тех, кто сегодня для Автодора проектирует современные развязки, управляет интеллектуальными транспортными системами и обеспечивает бесперебойную работу трасс в любую погоду.
Профессия дорожника — одна из тех, где результаты работы видны каждому, но сами специалисты зачастую остаются за кадром.
В нашем видео мы рассказываем о людях, которые создавали дороги в разные исторические эпохи и продолжают развивать дорожную инфраструктуру страны сегодня.
Спасибо всем, кто посвятил себя дорожному хозяйству, за профессионализм, ответственность и преданность своему делу.
Благодаря вашему труду расстояния становятся короче, а города и люди — ближе друг к другу.
🎉 С наступающим профессиональным праздником!
Тех, кто когда-то вручную прокладывал пути через леса и непроходимые чащи, строил первые почтовые тракты, восстанавливал и укладывал дорожное покрытие в послевоенные годы. И тех, кто сегодня для Автодора проектирует современные развязки, управляет интеллектуальными транспортными системами и обеспечивает бесперебойную работу трасс в любую погоду.
Профессия дорожника — одна из тех, где результаты работы видны каждому, но сами специалисты зачастую остаются за кадром.
В нашем видео мы рассказываем о людях, которые создавали дороги в разные исторические эпохи и продолжают развивать дорожную инфраструктуру страны сегодня.
Спасибо всем, кто посвятил себя дорожному хозяйству, за профессионализм, ответственность и преданность своему делу.
Благодаря вашему труду расстояния становятся короче, а города и люди — ближе друг к другу.
🎉 С наступающим профессиональным праздником!
▶ видео
Ведомый круг лиц осведомлён о том, что ещё в советский период инженеры проводили эксперименты по созданию электрических модификаций автомобилей ВАЗ. Стандартный автомобиль преобразовывали в электромобиль: бензиновый двигатель заменялся электрическим, а вместо топливной системы устанавливались аккумуляторные батареи.
Данные автомобили не получили массового распространения, поскольку технологии того времени существенно ограничивали их потенциал. Значительная масса батарей, ограниченный запас хода и длительные процессы зарядки делали электромобиль скорее экспериментальным образцом, нежели реальной альтернативой транспортным средствам с двигателями внутреннего сгорания.
Вместе с тем, сама концепция являлась вполне жизнеспособной: советские инженеры уже в тот период стремились создать транспорт, не требующий использования бензина. В настоящее время подобные разработки представляют особый интерес как часть истории отечественного автомобилестроения. То, что сегодня воспринимается как современная технология, инженеры пытались воплотить ещё несколько десятилетий назад.⚙️
🚘 За рулём | Мы в TG
Данные автомобили не получили массового распространения, поскольку технологии того времени существенно ограничивали их потенциал. Значительная масса батарей, ограниченный запас хода и длительные процессы зарядки делали электромобиль скорее экспериментальным образцом, нежели реальной альтернативой транспортным средствам с двигателями внутреннего сгорания.
Вместе с тем, сама концепция являлась вполне жизнеспособной: советские инженеры уже в тот период стремились создать транспорт, не требующий использования бензина. В настоящее время подобные разработки представляют особый интерес как часть истории отечественного автомобилестроения. То, что сегодня воспринимается как современная технология, инженеры пытались воплотить ещё несколько десятилетий назад.⚙️
🚘 За рулём | Мы в TG
▶ видео
▶ видео
В каких ситуациях водителю разрешается покинуть место аварии?
Составлен Европротокол;
В ДТП никто не пострадал, участники могут сами составить схему и отправиться в ГИБДД;
В аварии есть пострадавшие, нуждающиеся в экстренной помощи и водитель принимает решение доставить потерпевших в больницу;
Пострадал только один автомобиль.
В остальных ситуациях, согласно ч. 2 ст. 12.27 КоАП, покидание водителем места ДТП ведет к лишению его прав на 1-1.5 года или аресту на срок до 15 дней.”
🚘 За рулём | Мы в TG
Составлен Европротокол;
В ДТП никто не пострадал, участники могут сами составить схему и отправиться в ГИБДД;
В аварии есть пострадавшие, нуждающиеся в экстренной помощи и водитель принимает решение доставить потерпевших в больницу;
Пострадал только один автомобиль.
В остальных ситуациях, согласно ч. 2 ст. 12.27 КоАП, покидание водителем места ДТП ведет к лишению его прав на 1-1.5 года или аресту на срок до 15 дней.”
🚘 За рулём | Мы в TG
▶ видео
В США водитель лифтованного Ford F-250 на гигантских дисках решил немного развлечь пробку и начал наваливать круги прямо посреди перекрёстка.
И скромно растворился в потоке.
🚘 За рулём | Мы в TG
И скромно растворился в потоке.
🚘 За рулём | Мы в TG
▶ видео
В МВД напомнили о необходимости заменить истекшие в октябре 2023 года права
Водительские удостоверения, срок действия которых истек в октябре 2023 года и автоматически был продлен, необходимо заменить, так как в октябре 2026 года они становятся недействительными.
На три года было продлено действие российских национальных водительских удостоверений, сроки действия которых истекают либо истекли в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года.
В 2025 году закончился период автоматического продления водительских прав. Соответственно, водительские удостоверения, срок действия которых истек с 1 октября 2023 года и автоматически был продлен, необходимо заменить, так как они становятся в этом месяце недействительными на всей территории России.
Водителям, которые управляют автомобилем с недействительными водительскими удостоверениями, грозит штраф в размере от 5 до 15 тыс. рублей.
🚘 За рулём | Мы в TG
Водительские удостоверения, срок действия которых истек в октябре 2023 года и автоматически был продлен, необходимо заменить, так как в октябре 2026 года они становятся недействительными.
На три года было продлено действие российских национальных водительских удостоверений, сроки действия которых истекают либо истекли в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года.
В 2025 году закончился период автоматического продления водительских прав. Соответственно, водительские удостоверения, срок действия которых истек с 1 октября 2023 года и автоматически был продлен, необходимо заменить, так как они становятся в этом месяце недействительными на всей территории России.
Водителям, которые управляют автомобилем с недействительными водительскими удостоверениями, грозит штраф в размере от 5 до 15 тыс. рублей.
🚘 За рулём | Мы в TG
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…