В Ярославле через Волгу строят новый мост.

Самим этим уже никого не удивишь. За последние 20 лет Россия построила больше больших и особенно «внеклассовых» (протяжённостью более 500 метров) построено больше, чем за весь ХХ век. При всей его индустриализации и «строительном буме».
Но дело ведь не в количестве как таковом. Появление каждого моста — затея крайне затратная и сложная. Часто требующая согласования на судоходном маршруте. И каждая такая стройка имеет чёткое экономическое обоснование. Означает растущий трафик, грузопоток и общее развитие территории. Требующее развития инфраструктуры.
Так что каждый новый мост, как и все они в целом, — это и есть иллюстрация экономических перемен.