Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
После публикации видео, где мы с ГосНИОРХ отлавливаем молодых лососей, несколько знакомых заметили в кадре красный Haval Julion.
Кое-кто из них знает мою давнишнюю историю отношений с этой маркой. Правда, последняя наша встреча была... страшно подумать! В доковидные времена (если, конечно, не считать Tank 300 и GWM Poer).
Подвернулась возможность «оживить в памяти». На примере самого продаваемого марки и вообще в России (если исключить из списка вазовскую «Гранту»).
А тут ещё и новость! В Туле запустили первый в России завод полного цикла по производству трансмиссий. Тула — ясное дело, речь о GWM и как раз марке Haval.
Отрадно, что отечественная автоиндустрия пусть и так, но постепенно обретает компетенции там, где их у нас по стечению обстоятельств не было никогда. Имею в виду не коробки вообще, а двухпедальные, более сложные версии.
В общем, репортаж на «Дзен». Немного о моих впечатлениях от автомобиля. Какой «портрет» я вижу за рулём этого автомобиля и почему. И чуть более подробно с картинками про завод.
https://dzen.ru/a/aq_nJNEaxmO68umP?share_to=link