Если в автомобильном секторе ситуация с экспансией электромобилей…
Загружаем изображение…
Если в автомобильном секторе ситуация с экспансией электромобилей остаётся не столь существенной. И доля, например, на нашем рынке ещё не слишком заметна (хоть и растёт). То в сегменте спецтехинки такая концепция может получить куда более существенное развитие.
Эпоха бензопил и газонокосилок уступает место эектрическим. Затрагивет это и колёсную технику.
«Высокоточные комплексы» поставили в Санкт-Петербург первый электропогрузчик.
Модель АНТ 1000Е превосходит дизельный мини-погрузчик по производительности, удобству эксплуатации, комфортности, экономичности и простоте обслуживания.
Электропогрузчик АНТ 1000Е также как и дизельный создан с использованием российских комплектующих, в том числе аккумуляторных батарей, производство которых налажено в Санкт-Петербурге.
Машина будет проходить испытания во время использования городскими службами Санкт-Петербурга в предстоящий осенне-зимний сезон. Благодаря низкому уровню шума погрузчик можно будет использовать даже ночью. Добавлю к этому и возможности эскплуатации в закрытых помещениях, где выхлоп от ДВС - это проблема!
Электрический мини-погрузчик АНТ 1000Е создан специалистами Ковровского электромеханического завода (КЭМЗ) и ВНИИ «Сигнал.
АНТ 1000Е способен выполнять весь спектр рабочих операций наравне с обычным мини-погрузчиком с ДВС. При этом электрическая модель превосходит дизельную по производительности, удобству эксплуатации,
комфортности, экономичности и простоте обслуживания. Приводные электродвигатели работают значительно тише, благодаря чему мини-погрузчик сможет работать даже в ночное время. Кроме того, они не требуют сложного и затратного технического обслуживания.
Эпоха бензопил и газонокосилок уступает место эектрическим. Затрагивет это и колёсную технику.
«Высокоточные комплексы» поставили в Санкт-Петербург первый электропогрузчик.
Модель АНТ 1000Е превосходит дизельный мини-погрузчик по производительности, удобству эксплуатации, комфортности, экономичности и простоте обслуживания.
Электропогрузчик АНТ 1000Е также как и дизельный создан с использованием российских комплектующих, в том числе аккумуляторных батарей, производство которых налажено в Санкт-Петербурге.
Машина будет проходить испытания во время использования городскими службами Санкт-Петербурга в предстоящий осенне-зимний сезон. Благодаря низкому уровню шума погрузчик можно будет использовать даже ночью. Добавлю к этому и возможности эскплуатации в закрытых помещениях, где выхлоп от ДВС - это проблема!
Электрический мини-погрузчик АНТ 1000Е создан специалистами Ковровского электромеханического завода (КЭМЗ) и ВНИИ «Сигнал.
АНТ 1000Е способен выполнять весь спектр рабочих операций наравне с обычным мини-погрузчиком с ДВС. При этом электрическая модель превосходит дизельную по производительности, удобству эксплуатации,
комфортности, экономичности и простоте обслуживания. Приводные электродвигатели работают значительно тише, благодаря чему мини-погрузчик сможет работать даже в ночное время. Кроме того, они не требуют сложного и затратного технического обслуживания.