Центр «Космонавтика и авиация» на ВДНХ 🪐

🚀Советские собаки были на орбите первыми, однако до них за пределы атмосферы отправлялись обезьяны, правда, они только поднимались на большую высоту. В орбитальные полеты обезьяны тоже отправлялись, но уже позднее. Мы составили топ-5 стран, которые запускали приматов на ракетах🐒

5️⃣ место. Подборку открывает Аргентина. Капуцин-фавн по кличке Хуан смог подняться на высоту 60 км. Это высота в пределах земной атмосферы, но попытку мы засчитаем.       

4️⃣ место за Францией. Она дважды успешно отправляла макак на высоту 243 км. 

3️⃣ место у Ирана. В этой стране обезьяны также дважды успешно поднялись за пределы атмосферы, но было еще и два неудачных старта.

2️⃣ место неожиданно занимает США. Да, это первая страна, запустившая обезьян в космос, но у них также было 6 неудач, 3 полета ниже 100 км, 3 суборбитальных полета приматов. Только 2 раза американские обезьяны выходили на околоземную орбиту.

🏆1 место: СССР/Россия. В нашей стране за обезьян взялись не сразу, но с 1980-х годов было произведено аж 6 успешных орбитальных полетов, и в каждом космическом аппарате сидели по две макаки.

✈27 октября 1959 года совершил первый полет новый стратегический бомбардировщик В. М. Мясищева – М-50.
🔥Он появился ввиду массового перехода авиации (как военной, так позднее и гражданской) на реактивную тягу, а довольно скоро – и на сверхзвук. Новый самолет должен был достигать высоты в 20 км и крейсерской скорости до 2000 км/ч.
⚙️Фюзеляж машины получил прозвище «Игла», так как действительно напоминал иглу – нос был острым (требования сверхзвука).
Интересно и то, что у столь тяжелого (238 тонн) самолета было «велосипедное» шасси – две основных стойки друг за другом и две дополнительных в законцовках крыла. Там же, на концах крыла, располагалась и вторая пара двигателей, тогда как первая – на пилонах, под крылом.
💫Было построено всего 2 экземпляра самолета – один прототип и один М-50А, с меньшими, нежели у прототипа, характеристиками.

🎉27 октября 1965 года родился Герой России, летчик-космонавт Российской Федерации Олег Валериевич Котов. Он совершил 3 орбитальных полета и 6 раз выходил в открытый космос.
Все три раза Котов был командиром кораблей, которые отправлялись на МКС.

🚀Его первый полет состоялся в 2007 году – с 7 апреля до 21 октября. На МКС Олега Котова, Фёдора Юрчихина и Чарльза Симоньи доставил корабль «Союз ТМА-10».

🧑‍🚀Во втором своем полете Котов был единственным представителем России на борту «Союза ТМА-17». Компанию ему составили Тимоти Кример (США) и Соити Ногути (Япония). Корабль стартовал 21 декабря 2009 года, а 2 июня 2010 года вернулся на Землю.

🔥Третий полет Котова к МКС на «Союзе ТМА-10М» с Сергеем Рязанским и Майклом Хопкинсом продолжался с 25 сентября 2013 года по 11 марта 2014 года. В рамках этой экспедиции Олег Валериевич в компании Сергея Рязанского вынес за пределы станции факел Олимпийских игр в Сочи.

🩺Сейчас Олег Котов – заместитель директора Института медико-биологических проблем по науке. Поздравляем именинника и желаем дальнейших космических успехов!

🚀Ровно 50 лет назад была начата новая страница в истории телевидения. В этот день был запущен спутник «Экран-1». Он был не первым спутником-ретранслятором, но именно с его помощью впервые в мире было реализовано прямое телевещание. Сигнал от спутника ловился сразу на частные антенны без дополнительных наземных станций-ретрансляторов. «Экран-1» был способен транслировать данные на один телевизионный и два радиоканала, но мощный передатчик позволял поймать сигнал с помощью обычной антенны. 

💫Также спутник стал одним из первых серийных на геосинхронной орбите. Он летал на высоте 36 000 км по орбите с небольшим наклоном к экватору и делал один оборот вокруг Земли с той же угловой скоростью, что и Земля вокруг своей оси. На небе «Экран-1» описывал петли возле одной точки. Такое движение позволяло находиться над большей частью территории Сибири. 
«Экран-1» был собран на платформе КАУР-3 (Космический Аппарат Унифицированного Ряда), которую впоследствии использовали сотни геостационарных и геосинхронных спутников.

🏆25 октября 1977 года в СССР было побито сразу несколько женских мировых рекордов, связанных с прыжками с парашютом.

🪂Нина Пронюшкина – рекордсменка ночных прыжков: высота 14 800 м, из которых в свободном падении – 14 400 м.

💫Эльвира Фомичева установила абсолютный рекорд, прыгнув с высоты 15 760 м и только на высоте 960 м открыв свой парашют (свободное падение 14 800 м).

✨Наконец, с высоты 14 846 м отправились в путешествие сразу 10 парашютисток: Н. Пронюшкина, Л. Фишер, Н. Гринценкова, Н. Василькова, Е. Егорова, Р. Бурлака, М. Чернецкая, В. Бухтоярова, З. Вакирова и З. Саламина. Рекордный групповой прыжок!

‍🧑‍🚀Эти подвиги стали возможными благодаря тренировке и особой подготовке. Для защиты от разреженной среды женщины надевали кислородные маски, высотные костюмы для компенсации низкого давления, несколько слоев одежды, а открытые участки кожи покрывали толстым слоем гусиного жира.

Применялась и особая техника падения спиной вперед.

🚀26 октября 1968 года с космодрома Байконур стартовал космический корабль «Союз-3» с космонавтом Георгием Береговым на борту.

🛰Программа полета «Союза-3» включала отработку сближения и маневрирования с другим космическим кораблем, и, если получится, стыковку с ним. За сутки до Берегового на орбиту отправился беспилотный «Союз-2», и теперь космонавту предстояло «догнать» его и произвести стыковку. За четыре дня полета Береговой несколько раз сближался с кораблем-беспилотником в тени Земли, однако состыковаться не смог – помешала неправильная ориентация самого корабля.

💫Хотя выполнить задачу не удалось, наработки этого полета позволили уже в январе 1969 года произвести стыковку кораблей «Союз-4» и «Союз-5». Также за 3 дня и 22 часа обращения по орбите Береговой произвел фотосъемку Земли и провел ряд экспериментов с техническим оснащением «Союза», подтвердив надежность корабля как в ходе полета, так и при посадке.

📆Сегодня исполняется 80 лет со дня рождения Героя Советского Союза, летчика-испытателя Николая Фёдоровича Садовникова.

✈После окончания Ейского военно-воздушного авиационного училища летчиков Садовников служил в группе войск, находившихся в Венгрии, и летал на самолетах МиГ-17 и Су-7БМ. Позднее, в 1975 году он окончил школу летчиков-испытателей и работал в ЛИИ (Летно-исследовательском институте) имени М. М. Громова.
В этот период он занимался испытаниями истребителей МиГ-21, МиГ-23, Су-9.

🚀Также он был зачислен в группу летчиков, участвовавших в работах по «Бурану», но вскоре ее покинул. Впоследствии Садовников стал летчиком-испытателем ОКБ (Опытно-конструкторского бюро) имени П. О. Сухого и летал на Су-15, Су-25 и Су-30.

🏆В 1987 году Николай Фёдорович совершил на Су-27УБ сверхдальний беспосадочный перелет Москва–Комсомольск-на-Амуре−Москва за 15 часов и 42 минуты. Всего на Су-27 Садовниковым было установлено 10 мировых рекордов по скороподъемности и высоте полета, в том числе он осуществил первый взлет этого самолета с трамплина.

❗️Ответ на предыдущий вопрос-викторину:  Широкофюзеляжный 

Чтобы проголосовать, поставьте соответствующую реакцию на это сообщение. Правильный ответ будет опубликован в следующей викторине.

На экспозиции Центра «Космонавтика и авиация» можно найти рисунок цветными карандашами, изображающий вид на Землю, ее атмосферу и Солнце с околоземной орбиты. Он был создан во время космического полета. Кто его автор?

❤️Юрий Гагарин
👍Алексей Леонов
🔥Валентина Терешкова
🤣Георгий Гречко

🛰25 октября 1975 года автоматическая межпланетная станция «Венера-10» вышла на орбиту искусственного спутника Венеры, а ее спускаемый аппарат совершил посадку на поверхность планеты.

🚀Еще в июне 1975 года с разницей в 6 дней – 8 и 14 июня – стартовали автоматические станции «Венера-9» и «Венера-10». Тогда венерианские аппараты отправляли парами на случай, если один будет работать некорректно или выйдет из строя. «Венера-9» и «Венера-10» были очень похожи (но вторая немного тяжелее), и перед ними стояла одна задача: сбросить спускаемые аппараты на поверхность планеты, после чего выйти на орбиту вокруг Венеры и стать ее первыми искусственными спутниками. Обе станции прекрасно справились.

🔭«Венера-10» измеряла температуру, давление и плотность атмосферы планеты, причем спускаемый аппарат делал снимки поверхности, а орбитальный – снимал диск Венеры во всей красе с максимального расстояния около 114 тысяч километров.

🔥Мы неоднократно писали про эксперименты, в которых в невесомости создаются уникальные материалы. Обычно для исследования структуры и свойств их привозят на Землю. При посадке вещества подвергаются воздействию перегрузки и могут быть загрязнены. Возможно, из-за этого оригинальные свойства изменяются.

🔬Для химической диагностики изменений материалов прямо в космосе была разработана установка Мигмас. Анализ в ней проводится на основе принципа масс-спектроскопии вторичных ионов.  Поверхность исследуемого вещества облучают сфокусированным узким пучком первичных ионов. При ударе заряженных частиц их энергия передается атомам материала. В результате часть атомов образца вырывается и летит под другим углом. Датчик фиксирует прилетевшие выбитые вторичные ионы. По заряду, массе и углу их отклонения можно понять, что за элементы присутствуют внутри материала и как они распределены.

🛰Этот метод требует условий глубокого вакуума, и на Земле установки для подобных экспериментов имеют большие размеры. В космосе в безвоздушном пространстве с этим проблемы нет, но проверить работоспособность Мигмаса нужно было в эксперименте на орбите. Прибор себя отлично проявил и позволил расширить количество экспериментов в космосе.