«Битва Моторов» — детище современного российского кинопроизводства, ориентированное на массового зрителя. На мой вкус это редкий (к сожалению) пример нашего современного фильма, который на 100% стоит похода в кино. И вот мои пять причин «почему».
1. Не скучное кино!
«На первой скорости гонку не выиграть», — говорит один из героев в ходе Императорской гонки в Санкт-Петербурге, имея в виду, что ехать надо быстро. Добротный приключенческий фильм про гонщиков и автомобилестроителей заражает азартом. Не хтонь, которую про Россию принято снимать в высоколобом артхаусном кино. Это крепкий блокбастер, пусть и с неизбежными упрощениями, которые диктует жанр: пафосные реплики, обязательный картинный злодей, любовная линия с красоткой, а также погони, риски и поставленное на карту «всё». Такой фильм понравится реально широкой аудитории — успех будет 100%!
2. Глаз отдыхает от спецэффектов
Вот реально. Поймала себя на мысли, что невозможно уже смотреть на весь этот нейрослоп, чудеса от Marvel и всё в этом духе. Наелись уже. Естественно, тут тоже есть работа аниматоров и съёмки на зелёном экране (к сожалению, пока это часто заметно глазу — но бюджеты не голливудские, понимаем и прощаем), но этого мало. Для съёмок изготовили 5 автомобилей, максимально приближенных к оригинальным, — и их живые съёмки впечатляют. Так что советую идти на этот фильм именно в кино — эстетическое наслаждение гарантировано!
3. Действительно патриотическое кино
Вот именно такое нам нужно! Да, конечно, гордиться победой во ВОВ, завоеваниями Петра I и победами Александра Невского необходимо, но с каждым годом становится всё утомительнее. А ведь у нас есть ещё чем погордиться! «Битва Моторов» — фильм, основанный на реальных событиях. Это вам не Джеймс Бонд, где от настоящего — только реклама Land Rover и Adidas. Прообразы главных героев — Андрей Нагель и Дмитрий Бондарев — это реальные исторические персонажи, которые внесли огромный вклад в создание первого российского очень крутого автомобиля, «уделавшего» всех европейцев (неожиданно, да? А вы погуглите про Руссо-Балт, там есть про что почитать). Чем больше таких историй нам будут рассказывать, тем проще нам всем (а особенно молодёжи) будет гордиться своей страной и её историей.
4. Актуальное и мотивирующее
Нам показывают вагоностроительное предприятие, чья продукция не востребована и которое ищет способ выжить, запуская новое диковинное производство. Мы видим, как в Париже жители едва не рвут на части машину, обвиняя её в том, что она отбирает их рабочие места. И даже как по знакомству кому-то отменяют ввозные пошлины, что рушит всю экономическую целесообразность нового производства. Всё такое знакомое, да? Но главные герои говорят нам: нечего распускать нюни, надо брать себя в руки, пахать — и всё получится. У них же получилось! У меня волосы дыбом встают при одной мысли, как они добирались на машине без лобового стекла, амортизаторов и гидроусилителя зимой из Питера в Монако — по российским дорогам начала XX века. А нам тут Яндекс на три дня отключили, и всё, у нас конец света.
5. Иван Янковский и Юра Борисов
Заслуживают отдельной «причины» к просмотру — очень убедительны и гармоничны. Я аж три раза всплакнула по ходу фильма — это ли не доказательство качества их игры на экране?! Про Паулину Андрееву, правда, сказать особо нечего — ну там и роль у неё была: красиво шляпки носить, с чем она и справилась. Радуют и второстепенные персонажи, в общем — все молодцы. Это вам не очередная нуднятина с Козловским и Петровым в кадре.
Лингвоминутки сегодня не будет. У меня тут Ода отечественному синематографу, как-никак)
1. Не скучное кино!
«На первой скорости гонку не выиграть», — говорит один из героев в ходе Императорской гонки в Санкт-Петербурге, имея в виду, что ехать надо быстро. Добротный приключенческий фильм про гонщиков и автомобилестроителей заражает азартом. Не хтонь, которую про Россию принято снимать в высоколобом артхаусном кино. Это крепкий блокбастер, пусть и с неизбежными упрощениями, которые диктует жанр: пафосные реплики, обязательный картинный злодей, любовная линия с красоткой, а также погони, риски и поставленное на карту «всё». Такой фильм понравится реально широкой аудитории — успех будет 100%!
2. Глаз отдыхает от спецэффектов
Вот реально. Поймала себя на мысли, что невозможно уже смотреть на весь этот нейрослоп, чудеса от Marvel и всё в этом духе. Наелись уже. Естественно, тут тоже есть работа аниматоров и съёмки на зелёном экране (к сожалению, пока это часто заметно глазу — но бюджеты не голливудские, понимаем и прощаем), но этого мало. Для съёмок изготовили 5 автомобилей, максимально приближенных к оригинальным, — и их живые съёмки впечатляют. Так что советую идти на этот фильм именно в кино — эстетическое наслаждение гарантировано!
3. Действительно патриотическое кино
Вот именно такое нам нужно! Да, конечно, гордиться победой во ВОВ, завоеваниями Петра I и победами Александра Невского необходимо, но с каждым годом становится всё утомительнее. А ведь у нас есть ещё чем погордиться! «Битва Моторов» — фильм, основанный на реальных событиях. Это вам не Джеймс Бонд, где от настоящего — только реклама Land Rover и Adidas. Прообразы главных героев — Андрей Нагель и Дмитрий Бондарев — это реальные исторические персонажи, которые внесли огромный вклад в создание первого российского очень крутого автомобиля, «уделавшего» всех европейцев (неожиданно, да? А вы погуглите про Руссо-Балт, там есть про что почитать). Чем больше таких историй нам будут рассказывать, тем проще нам всем (а особенно молодёжи) будет гордиться своей страной и её историей.
4. Актуальное и мотивирующее
Нам показывают вагоностроительное предприятие, чья продукция не востребована и которое ищет способ выжить, запуская новое диковинное производство. Мы видим, как в Париже жители едва не рвут на части машину, обвиняя её в том, что она отбирает их рабочие места. И даже как по знакомству кому-то отменяют ввозные пошлины, что рушит всю экономическую целесообразность нового производства. Всё такое знакомое, да? Но главные герои говорят нам: нечего распускать нюни, надо брать себя в руки, пахать — и всё получится. У них же получилось! У меня волосы дыбом встают при одной мысли, как они добирались на машине без лобового стекла, амортизаторов и гидроусилителя зимой из Питера в Монако — по российским дорогам начала XX века. А нам тут Яндекс на три дня отключили, и всё, у нас конец света.
5. Иван Янковский и Юра Борисов
Заслуживают отдельной «причины» к просмотру — очень убедительны и гармоничны. Я аж три раза всплакнула по ходу фильма — это ли не доказательство качества их игры на экране?! Про Паулину Андрееву, правда, сказать особо нечего — ну там и роль у неё была: красиво шляпки носить, с чем она и справилась. Радуют и второстепенные персонажи, в общем — все молодцы. Это вам не очередная нуднятина с Козловским и Петровым в кадре.
Лингвоминутки сегодня не будет. У меня тут Ода отечественному синематографу, как-никак)
