Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость
Открытый канал ID 73471984209936

УчиДрон

Гражданские БАС, БПЛА, роботы и автономные системы: новости, технологии, рынок. 📰 Новость: https://max.ru/id7728452439_2_bot?start=news_uchidron 📣 Реклама: https://max.ru/id7728452439_2_bot?start=ads_uchidron

Открыть в MAX

Публикации за период

По реакциям

Поиск и вся лента — после бесплатной регистрации. Свои даты — по подписке; владелец канала видит их бесплатно. Сортировка по реакциям — по подписке. Зарегистрироваться

Загрузка…

Реклама. ООО «Мой учитель».
erid: 2k4GESNvWrXmtRZzzRdiW9DnfPQ74dd8BC2Riauny

Сравнить предложения товаров и услуг можно в нашем каталоге «Интапни», а вопросы по конкретной карточке задать её автору в MAX: https://app.intapni.site/

Рекламный пост

Просмотры: 3
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
📡 #Регулирование #БПЛА

FCC голосует за выделение 50 МГц сотового спектра для дронов: поддержка индустрии и шаг к BVLOS

Федеральная комиссия по связи США (FCC) вынесла на голосование проект, который снимет 35-летний запрет на использование дронами диапазона 800 МГц. Решение ожидается 29 октября.

📡 Речь о 50 МГц лицензированного низкочастотного спектра — он доступен по всей стране и уже используется сотовыми операторами. По замыслу FCC, открытие этого ресурса даст операторам БПЛА дополнительный канал связи, критически важный для полётов вне прямой видимости (BVLOS).

Поддержку инициативе выразили Amazon, AT&T, Verizon, AUVSI, Commercial Drone Alliance, DRONERESPONDERS и другие игроки. Amazon прямо указал, что надёжная беспроводная связь — основа масштабирования доставки дронами. AUVSI назвал спектр «топливом» для коммерческого роста отрасли.

🚁 Важный нюанс: само по себе решение FCC не разрешает BVLOS — операторам всё равно нужно соблюдать требования FAA. Но снятие барьера на использование сотовой инфраструктуры упрощает взаимодействие с наземными сетями и снижает зависимость от выделенных частот.

Пока неизвестны технические условия и сроки вступления новых правил в силу — их определит финальный порядок после голосования. Однако сам факт консенсуса регулятора и крупнейших операторов — сигнал, что гражданская авиация и телеком движутся к интеграции.

#УчиДрон
Просмотры: 5
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
🤖 #Технологии

3D-сцена по данным робота-доставщика: как собирали парк из записей SpeedyBot

🤖 Инженеры Unibot подключили робота-доставщика SpeedyBot (Alfa Robotics) к своей платформе UNIBOT Fleet и на основе его записей построили 3D-сцену реального парка. Восьмая часть серии — про визуальную реконструкцию.

Исходные данные: детекции объектов (SAM-маски, категории bench/table/barbecue grill/bush/tree), RGB-D-кадры с глубиной и позы робота. Сбор — 19 октября. Из 40 объектов собрали 27 растений, шесть предметов мебели, архитектурные части и грунт. Финальный GLB — 1,2 МБ, 24 тыс. треугольников.

Первые версии выдали курьёзы: крона дерева «наехала» на дорожку, а мангал раздвоился из-за ошибочного выделения второго предмета. Исправляли принадлежность маски к объекту и алгоритм подгонки геометрии по силуэту на калиброванной глубине. Для мангала объединили два фрагмента в один — двойник исчез.

Сложности: на краю маски глубина могла принадлежать фону, а лидарные точки внутри кроны — не совпадать с внешней оболочкой. Отказались от простого удаления разорванных облаков (оно убивало кусты). Ввели signed distance transform для сравнения проекции модели с маской, а для метрической части — soft_l1 с ограничением влияния выбросов.

Итог — узнаваемая сцена в локальном Fleet, без плоских крон и двойников. Открытый вопрос: точные размеры и ориентация мебели. Полный цикл реконструкции в установленной Fleet пока не подтверждён, но опыт показал, как данные с робота-доставщика превращаются в карту окружения — шаг к автономной навигации.

#УчиДрон
Просмотры: 5
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
⚙️ #Технологии

Японский железнодорожный оператор начал применять робота с бензопилой для обеспечения безопасности движения поездов

🤖 На железных дорогах Японии за работу по обрезке ветвей взялся гуманоидный робот с бензопилой. East Japan Railway Company (JR East) начала применять такую машину на станции Нобеяма в префектуре Нагано, где разросшиеся ветки стали мешать движению поездов.

Робот закреплён на платформе, движущейся по рельсам. Левая рука — четырёхпалый манипулятор для захвата, правая — бензопила. Как предполагают японские СМИ, это обновлённая версия машин, которые JR West использует с 2024 года. Разработка Multifunctional Railway Heavy Equipment создана JR West, Nippon Signal и Jinki Ittai.

Компании традиционно планировали техобслуживание на середину ночи, чтобы не мешать пассажиропотоку. Но сейчас всё больше работников запрашивают дневные смены. Дистанционно управляемые роботы позволяют безопасно выполнять опасные задачи и дают больше гибкости в графике.

#УчиДрон
Просмотры: 3
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
🤖 #Автономность

Недорогой робот находит путь в помещении по Bluetooth, без LiDAR и SLAM

Инженеры показали систему навигации для небольшого четырёхколёсного робота, который ориентируется по одному BLE-маячку — никакого лидара, SLAM или предварительных карт.

Проблема привычного RSSI-позиционирования: сигнал в помещении скачет на 5-8 дБм даже на месте — стены, мебель, люди и вибрация моторов создают хаос. Команда решила её комбинацией трёх режимов на одной плате.

Сначала робот собирает окно замеров RSSI за 1.5 сек, медианный фильтр отсекает случайные всплески, экспоненциальное сглаживание (коэффициент 0.4) даёт стабильный тренд. Управление — конечный автомат: если сигнал улучшается — едет вперёд, хуже — корректирует курс, застрял в плато — сканирует по четырём сторонам. Повороты закрывает гироскоп MPU6050 на Pico, а ультразвук HC-SR04 останавливает робота перед препятствием. Когда тренд устойчиво показывает достижение цели (три цикла подряд RSSI выше -55 дБм), включается камера с ArUco-маркером для финального прицела.

Тринадцать испытаний в коридоре, похожем на больничный — все успешны. 23 препятствия, 22 обойдены за медиану 6.9 с, в одном случае робот потратил 444 с, но восстановился. ArUco-фиксация в радиусе до 22.6 см от маяка.

Ограничения есть: всё проверено в одной комнате, с одним маяком, порог калибровался вручную, точная метрика «стоп-расстояния» не записывалась. Но работа доказывает: дешёвые сенсоры + аккуратный сигнальный пайплайн заменяют лидарный SLAM в типовых indoor-задачах.

Статья вышла в Discover Robotics.

#УчиДрон
Просмотры: 4
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
🚁 #БПЛА

Робот OG-1 от Origin: автоматизация внутренней отделки

🤖 Американский стартап Origin вышел из «стелс-режима» с $20 млн финансирования и представил строительного робота OG-1 для внутренней отделки. Устройство уже проходит пилоты у крупных подрядчиков в США, а также готовятся проекты в Германии, Швеции, Франции и Саудовской Аравии.

OG-1 специализируется на отделке стен: наносит шпатлёвку, шлифует и грунтует. Робот работает на высоте до 4,3 метра, обрабатывает углы, колонны и софиты. В основе — трёхколёсная платформа с круговым сенсорным покрытием и набором сменных инструментов. Модульная конструкция позволяет добавлять новые функции без переделки платформы: в планах — проклейка швов, монтаж гипсокартона, сверление и прокладка кабель-каналов.

🔧 Компания также разработала «строительную модель действий» — систему, которая разбивает задачу на шаги, выбирает нужный инструмент и управляет движениями робота. Обучение проходит в симуляции и на реальных стройплощадках. Утверждается, что OG-1 выполняет отделочные работы втрое быстрее человека, не уступая в качестве.

🏗️ К 2027 году Origin планирует развернуть до 150 таких роботов. Автоматизация внутренних работ — давно назревший шаг: на отделку приходится более 65% времени строительных проектов, а кадровый голод в отрасли только растёт. Появление гибкого и модульного решения может серьёзно изменить рынок коммерческого строительства.

#УчиДрон
Просмотры: 3
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
⚙️ #Технологии

Google открыл публичный превью Gemini Robotics ER 2 для корпоративных пользователей облака

Это специализированная модель ИИ, которая расширяет возможности планирования задач и коллаборации роботов. Компания также акцентирует необходимость тщательного тестирования безопасности перед внедрением.

🧠 Gemini Robotics ER 2 доступна через Google Cloud и нацелена на то, чтобы роботы могли более гибко строить последовательности действий и работать в связке с другими системами. Для разработчиков гражданских БАС и автономных платформ это означает появление мощного инструмента для интеллектуального управления.

⚠️ Важно: Google явно предупреждает — без должной проверки безопасности использовать такие модели в реальных сценариях рискованно. Это напоминание особенно актуально для робототехники, работающей вблизи людей.

🚀 Новинка — очередной шаг к внедрению больших языковых моделей в автономные системы. Следим за практическими кейсами.

#УчиДрон
Просмотры: 3
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
🤖 #Автономность #Технологии

Гонка человекоподобных роботов: Tesla, Figure AI и Agility Robotics — кто выйдет на заводы первым?

Согласно свежему отраслевому обзору, именно эти три компании сейчас ближе всех к реальному развертыванию андроидов в промышленной автоматизации. 2027 год обозначен как ключевой рубеж.

⚙️ Разработки проходят испытания, но до серийного внедрения ещё есть дистанция. Каждый из игроков делает ставку на собственные подходы в механике и искусственном интеллекте.

📊 Сам факт гонки подтверждает: технология humanoid robots вышла за рамки лабораторий. Следующий шаг — появление таких машин в логистике, сборке и сервисных задачах.

📌 Для гражданской робототехники это ориентир: автономные человекоподобные системы становятся ближе к реальному сектору.

#УчиДрон
Просмотры: 3
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
🤖 #Безопасность #Автономность

Робот ANYmal X для взрывоопасных зон пошёл в серию: ANYbotics начинает отгрузки

🤖 Швейцарская ANYbotics объявила о старте поставок четвероногого инспекционного робота ANYmal X, спроектированного для работы во взрывоопасных средах.

Машина создана в соответствии с жёсткими требованиями нефтегазовой, химической и других промышленных отраслей, где обычная электроника может стать источником искры. Робот способен autonomously обследовать зоны класса взрывоопасности, передавая оператору данные с камер и датчиков.

🏭 Это первый серийный шагающий робот подобного класса, предназначенный для замены человека на опасных инспекциях — без риска для жизни и без остановки производства. Старт поставок подтверждает, что технология вышла из стадии прототипов в реальный промышленный инструмент.

#УчиДрон
Просмотры: 4
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
📦 #БПЛА

📦 DJI запускает спецсервис для владельцев дронов в Пекине — бесплатное хранение на год

Китайские пользователи DJI из Пекина получили необычную опцию: компания предлагает взять их личные квадрокоптеры на ответственное хранение. Заявки принимают до 14 ноября, а сам сервис уже стартовал.

Условия простые: если дрон зарегистрирован в местных органах и SN-код совпадает с документами, первый год хранения — бесплатный. В него входит складское место, подзарядка аккумуляторов, техобслуживание и одна отправка «туда-обратно» за счёт DJI. Если регистрация не пройдена — цена 199 юаней в год.

Есть важный нюанс: дрон, сданный на хранение, больше нельзя вернуть в Пекин. Отправить его можно только в материковый Китай за пределами пекинской зоны. После первого же использования услуги цикл закрывается, и за повторную сдачу придётся платить заново — те же 199 юаней.

Сервис охватывает только актуальные модели — старые аппараты, которые DJI уже сняла с поддержки, не принимают. Похоже, компания адаптируется к местным регуляторным требованиям: вместо того чтобы полностью уходить с рынка, предлагает легальный способ сохранить бортовое оборудование в рабочем состоянии.

Для владельцев, которые летают редко или планируют временно покинуть столицу, это действительно удобный вариант: не нужно беспокоиться о батареях и хранении, а при необходимости можно активировать доставку. Правда, придётся смириться, что обратно в Пекин дрон уже не попадёт — но это осознанный компромисс ради соблюдения правил.

#УчиДрон
Просмотры: 3
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Вся лента — после бесплатной регистрации
ВКонтакте Телеграм Одноклассники
Избранное в datool.ru

Следите за каналом в личном кабинете

Зарегистрируйтесь в datool.ru, чтобы добавить канал «УчиДрон» в избранное и отслеживать его показатели.

Зарегистрироваться
Для владельцев каналов

Подтвердите свой канал

Войдите или зарегистрируйтесь в datool.ru, затем добавьте нашего бота в канал по инструкции в личном кабинете. После проверки владения замок исчезнет и вам станет доступно управление каналом.

Войти или зарегистрироваться

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти