Таможенный осмотр по-новому с 20 ноября: акт нельзя исправить — проверяйте документы заранее
С 20 ноября таможня будет уведомлять об осмотре груза только через электронную систему ЕАИС ТО, а акт после подписания исправить будет нельзя. Разбираем, что стоит проверить в документах партии заранее, чтобы на осмотре не было сюрпризов.
В статье:
• Коротко
• Что это значит для вашей поставки
• Что делать
• Чем поможет Транзит3
Читать статью:
https://tranzit3.ru/blog/tamozhennyj-osmotr-eais-noyabr-2026?utm_source=max&utm_medium=social&utm_campaign=post-2026-10-30Telegram: @transit3ru
Телефон: 8 800 101-60-59
Почта: info@tranzit3.ru
Ключевые слова: таможенный осмотр 2026, приказ минфина 51н, еаис то уведомление, акт таможенного осмотра, проверка eori mrn
#Транзит3 #доставкагрузов #ВЭД #логистика
Сертификация и маркировка при ввозе: как закрыть вопрос до того, как груз встанет на таможне
Партия шин, электроники или детских товаров не пройдёт таможню без подтверждения, что товар соответствует техническим регламентам ЕАЭС. Нет сертификата, декларации соответствия или маркировки «Честный знак» — груз остаётся на платном складе временного хранения, и хранение там растёт за каждый день простоя.
Что делаем:
• определяем по коду ТН ВЭД, какой документ нужен конкретно для вашего товара — сертификат, декларация, маркировка ЕАС или коды «Честный знак»;
• запрашиваем у поставщика техническое описание и организуем образцы для испытаний, если это требуется;
• проводим испытания в аккредитованной лаборатории и оформляем сертификат или декларацию с внесением в реестр ЕАЭС;
• наносим маркировку ЕАС и готовим документы к таможенному оформлению, чтобы к приходу груза вопрос был закрыт.
Сроки зависят от категории товара: оборудование и станки — 5–15 рабочих дней, электроника и бытовая техника — 3–10 рабочих дней (нотификация ФСБ на радиомодуль — до 4 недель), одежда и обувь — 3–7 рабочих дней, косметика и бытовая химия — 5–20 рабочих дней, детские товары — 10–20 рабочих дней с учётом испытаний образцов.
Стоимость зависит от схемы сертификации и числа испытаний — считаем после проверки кода ТН ВЭД и технической документации, это ничего не стоит и ни к чему не обязывает. Минимальная стоимость услуги — 200 €.
От вас нужны: код ТН ВЭД товара (или описание, если код неизвестен), техническое описание или паспорт безопасности от поставщика, контакты производителя. На выходе — готовый сертификат или зарегистрированная декларация в реестре ЕАЭС и нанесённая маркировка.
Работаем только с оптовыми партиями — компаниями и ИП. Пришлите код ТН ВЭД и описание товара — скажем, что нужно именно для вашей поставки, и назовём сроки и стоимость до того, как груз отправится в путь.
Telegram: @transit3ru
Телефон: 8 800 101-60-59
Почта: info@tranzit3.ru
Ключевые слова: сертификация товаров при импорте, декларация соответствия ТР ТС, маркировка ЕАС, Честный знак при ввозе, сертификат соответствия для таможни
#Транзит3 #доставкагрузов #ВЭД #логистика
Профиль риска на таможне: почему одну и ту же партию то выпускают за день, то отправляют на досмотр
Почему одну и ту же партию на таможне то выпускают за день, то отправляют на досмотр?
Дело не в инспекторе и не в «везении» — ФТС использует систему управления рисками (СУР), которая автоматически сверяет партию с профилями риска: кодом ТН ВЭД, ценой, маршрутом, историей поставок. Совпал профиль — декларация уходит на документальную проверку или досмотр, а груз стоит на платном СВХ.
Что чаще всего повышает внимание к партии:
• таможенная стоимость заметно ниже средней по рынку для этого товара;
• «чувствительный» код ТН ВЭД — шины, одежда, обувь, электроника, детские товары;
• новый участник ВЭД или резко изменённый маршрут без истории деклараций;
• несовпадение веса и количества мест в инвойсе, упаковочном листе и CMR;
• расплывчатое описание товара без номенклатуры.
Что оптовик может контролировать сам:
• один и тот же код ТН ВЭД для одного товара во всех поставках;
• точный инвойс, совпадающий с упаковочным листом и CMR;
• сертификаты и декларации соответствия, оформленные до отправки, а не на границе;
• постоянный маршрут и брокер, по которому у таможни накапливается история деклараций.
Если партия всё же попала на досмотр, спорить с инспектором бессмысленно — решение принимает система, а не человек на месте. Быстрее собрать запрошенные документы — короче простой на СВХ, а значит и меньше расходов на хранение.
Вывод: повлиять на все признаки риска нельзя, но часть из них полностью в руках оптового импортёра — точность документов, единый код ТН ВЭД, заранее оформленные сертификаты.
Telegram: @transit3ru
Телефон: 8 800 101-60-59
Почта: info@tranzit3.ru
Ключевые слова: система управления рисками таможня, профиль риска ФТС, досмотр груза на таможне, почему груз задержали на таможне, документальный контроль декларации
#Транзит3 #доставкагрузов #ВЭД #логистика
Россия
