ЭПСМ. ТР ТС 010 031. Самоходная техника

Заводская табличка по ТР ТС 010/2011: что изменилось с 01.09.2026
С 1 сентября 2026 года действует новая редакция ТР ТС 010/2011 (решение Совета ЕЭК от 13.03.2026 № 36). Требования к идентификационной надписи на машине (ст. 5 п. 8) стали подробнее: раньше было 3 позиции, теперь 5.
Было:
- наименование изготовителя и (или) его товарный знак;
- наименование и (или) обозначение машины (тип, марка, модель (при наличии));
- месяц и год изготовления.
Стало:
-Наименование изготовителя и его товарный знак (при наличии). Наименование изготовителя теперь обязательно, одного товарного знака уже недостаточно.
- Наименование и (или) обозначение машины, включая тип, модель, коммерческое наименование (при наличии), модификацию (при наличии).
Новое: параметры и характеристики для безопасного подключения, монтажа или эксплуатации (если применимо).
Новое: идентификационный номер машины, присвоенный изготовителем (при наличии). Для самоходных машин и прицепов специального назначения это обязательный уникальный идентификационный номер по Приложению № 2 ТР ТС 010/2011.

Месяц и год изготовления — без изменений.
Что ещё важно:
Надпись по-прежнему должна быть хорошо различимой, четкой и нестираемой.

Все сведения с таблички должны быть продублированы в эксплуатационных документах (ст. 5 п. 10).

Обзор изменений для сертификации самоходной техники и прицепов специального назначения читайте в нашей статье.

Сентябрь выдался достаточно многозадачным, но требования к идентификационному номеру самоходных машин и специальных прицепов никто не отменял.
Давайте поможем друг другу и начнём его формировать у себя на заводах.
У нас три варианта: VIN, PIN, идентификационный номер по ТР ТС 010/2011:
⚡️ идентификационный номер должен содержать 17 знаков
⚡️ наносится не менее чем в одном месте на раму или несъемную часть машины, не предполагаемую для замены, на видном месте, доступном для обзора снаружи машины.
⚡️Более подробно расписали в нашей статье - статья.

Команда технической поддержки ФСА

Сегодня в 16:00 мы отключаем старую версию интерфейса ФГИС. Дальше будет работать только новая.
После перехода рекомендуем очистить кэш и cookie-файлы за весь доступный период комбинацией клавиш Ctrl+Shift+Delete и авторизоваться повторно в новой вкладке браузера
Если Вы заметите что-то необычное или появятся вопросы — сразу пишите в техподдержку, поможем разобраться.
Спасибо, что вы с нами!

MAX https://max.ru/channel_spm

Напоминаем, что с 01 сентября вступают требования к идентификации самоходных машин и прицепов специального назначения.
⚡️Применяем PIN, VIN или 17значный код согласно новым требованиям, включая международный код изготовителя. И как мы все понимаем, его надо ещё получить.
📌До 31.08.2026 есть время оформить документы по старым требованиям, обращайтесь!

⚡️ГОСТ 35379-2026 "Комбайны зерноуборочные. Методы расчета пропускной способности и потерь зерна в условиях эксплуатации" утвержден приказом Росстандарта от 2 июля 2026 года № 744-ст.
Вводится в действие на территории РФ с 1 августа 2026 года.
Стандарт распространяется на существующие, модернизируемые и вновь разрабатываемые зерноуборочные комбайны, предназначенные для уборки зерновых колосовых культур, зернобобовых и риса прямым и раздельным комбайнированием. Стандарт устанавливает методы расчета пропускной способности и потерь зерна в условиях эксплуатации комбайнов.

⚡️ГОСТ 35367.13-2026 "Машины сельскохозяйственные. Требования безопасности. Часть 13. Крупные ротационные косилки" утвержден приказом Росстандарта от 3 июля 2026 года № 747-ст.
Вводится в действие на территории РФ с 1 августа 2026 года.

Стандарт совместно с ГОСТ ISO 4254-1 устанавливает требования безопасности и методы верификации прицепных, полунавесных и навесных крупных ротационных косилок с одним или несколькими режущими элементами, с диаметром круга вращения кончика режущего элемента 1000 мм и более, агрегатируемых с тракторами или самоходными машинами, предназначенными для применения в сельском хозяйстве, и разработанных для срезания посевов, травы и небольших кустов ударом. Стандарт устанавливает методы устранения или снижения риска для оператора при нормальной работе и обслуживании косилок. Также стандарт устанавливает требования к содержанию информации для потребителя, предоставляемой изготовителем косилок.

С 20 июля 2026 года началось публичное обсуждение проекта национального стандарта на системы автоматизированного управления движением для сельскохозяйственных тракторов и машин

Разработчиком документа является ФГУП "НАМИ".
125438, г. Москва, ул. Автомоторная, д. 2 +7 (495) 456-57-00 (69-66) tc056@mail.ru

Срок публичного обсуждения проекта: 20.07.2026-20.09.2026.

👉 Уведомление о разработке проекта документа национальной системы стандартизации

Пока мы все обсуждаем изменение в Приложение № 18 353 Постановления, а в Приложение № 17 пункт 5 - продление для экспертов-аудиторов получилось до 01 марта 2027 года ⚡️

Изменение в 353 Постановление
Постановление Правительства Российской Федерации от 10.07.2026 № 867 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 г. № 353
Приложение № 18.
Не продлен срок:
➡️ разрешающий не представлять оригиналы документов об оценке соответствия в таможенные органы в отношении продукции, указанной в Приказе Минпромторга № 4114;
➡️не требующий подтверждение декларантом права использования документов об оценке соответствия серийно выпускаемой продукции, в отношении продукции, указанной в Приказе Минпромторга № 4114.

👉 Приказ Минпромторга России от 10.09.2024 N 4114 ((действует с 19.10.2024 по 31.08.2026)