Прогрессивная Россия

💨 Любуемся полетом серийного МС-21.

Сегодня с аэродрома Иркутского авиазавода нашей ОАК в воздух поднялся первый построенный по серийным технологиям пассажирский лайнер МС-21.

Машина с заводским номером МС.0014 провела в воздухе больше часа и показала себя хорошо. Смотрите на видео, как проходил полет.

@rostecru

⚡️Школьная сборная России стала абсолютным чемпионом Международной олимпиады по кибербезопасности (ICO) в Тунисе

Российские старшеклассники завоевали четыре медали и обошли более 70 конкурентов из 19 стран, в том числе из США, Китая, Швеции и Сингапура. Подготовкой национальной сборной традиционно занимались эксперты Центрального университета и "Лаборатории Касперского", которые в прошлом году привели к победе нашу команду на мировых соревнованиях в Сингапуре.

Финал соревнования состоял из двух туров по 7 часов непрерывной работы над комплексными задачами, которые были приближены к реальным киберугрозам. Золотые медали получили Даниил Мелехов (Москва, также стал абсолютным чемпионом олимпиады) и Николай Белоусов (Москва). Серебро у Артема Румянцева (Москва), бронза — у Романа Черемных (Казань).

✈️ Опытный самолет Як-130М выполнил первый полет.

Машина нашей ОАК провела в воздухе около 50 мин. на высотах до 2000 м и скоростях до 600 км/ч. Полетное задание выполнено полностью, замечаний к технике нет.

«Первый полет Як-130М – важный этап программы развития отечественной учебно-боевой авиации. Самолет сочетает современные технологии, расширенные функциональные возможности и высокий потенциал для решения широкого круга задач в интересах заказчика», – сообщил заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Геннадий Абраменков.

Як-130М – модернизированный учебно-боевой самолет на базе Як-130 с увеличенными боевыми возможностями. В числе задач машины – ликвидация наземных и воздушных целей, в том числе беспилотников тяжелого класса.

«Внешне это знакомый Як-130, но по своим характеристикам – совершенно новый самолет, где учтены требования сегодняшнего дня, реальный боевой опыт и перспективы развития боевой авиации. Он получил передовые бортовые системы, современную РЛС и серьезный комплекс вооружений, включая авиационные средства поражения класса "воздух-воздух" и "воздух-земля". Теперь это "два в одном": не просто учебно-тренировочный самолет, а фактически полноценный легкий истребитель, значительно превосходящий возможности предшественника», – отметили в Ростехе.

⚡️Ростех показал кадры первого полета двухместной версии истребителя пятого поколения Су-57.

Ракета-носитель среднего класса "Союз-5" впервые стартовала с космодрома Байконур, сообщили в "Роскосмосе".

Это первый старт ракеты нового поколения — сейчас идут ее летно-конструкторские испытания. Одна из особенностей ракеты — высокая точность выведения полезной нагрузки на околоземную орбиту. Грузоподъемность ракеты — 17 тонн.

Тимирязевский геномный центр ускорит создание новых сортов сельхозкультур до 2-3 лет

В Тимирязевском геномном центре работают над созданием платформы предиктивной селекции, которая позволит значительно ускорить выведение на рынок новых сортов и гибридов сельхозкультур. 

Сейчас этот процесс занимает порядка 10 лет, что не соответствует задачам аграрной отрасли, которая должна к 2030 году на четверть нарастить объемы производства. Работа учёных позволит сократить сроки до 2-3 лет и быстрее предлагать аграриям новые эффективные сорта с высокой урожайностью.

Над проектом работают 86 участников - ведущих НИИ и университетов страны. К 2030 году в центре создадут более 60 технологий предиктивной селекции и других разработок. Также здесь работают над устойчивостью сортов к холоду, улучшением характеристик при хранении и транспортировке овощей, фруктов и ягод.

На трассе М-12 стартовало движение беспилотных грузовиков КамАЗ в рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры». Грузовики модели «Маяк-2» уже проехали 6 миллионов километров, перевезли 732 тысячи кубометров грузов по М-11 «Нева» и ЦКАД. Тестирование на М-11 прошло успешно и подтвердило эффективность разработок. Сейчас ведется работа над новой моделью «Маяк-3». Проект стартовал в июне 2023 года и создаст логистический коридор между Санкт-Петербургом и Казанью.

Пока весь интернет перемывает косточки АвтоВАЗу, админ Прогрессивной России... Пора обновиться:

Вся линейка новых российских самолетов завершила цикл летных испытаний в условиях естественного обледенения. Ил-144, SJ-100, МС-21 взлетали с аэродрома в Архангельске и охотились за подходящей для испытаний облачности над побережьем Белого моря, в районе Кольского полуострова и Нарьян-Мара, проводя в воздухе от 4 до 7 часов.

Результаты испытаний подтвердили соответствие всех машин международным требованиям к безопасности полетов.

В сети очередная атака на АвтоВАЗ - разгоняется новая зрада - мол, глава завода Максим Соколов ездит на Мерседесе.

Журналисты запечатлели как он уезжает после интервью на автомобиле немецкого концерна. Но нигде не уточняется, что уехал он не за рулем легкового автомобиля, а пассажиром микроавтобуса Мерседес.

При этом, все СМИ и блогеры, кто на этом хайпует, делают вывод - вот, смотрите какой позор, глава АвтоВАЗа не ездит на продукции собственного завода. Умалчивая, что в качестве служебного автомобиля Соколов использует Ладу Ауру. Вообще, еще со времен Бу Андерсена из гаража автозавода были проданы все иномарки, и с тех пор топ-менеджеры ВАЗа ездят исключительно на автомобилях производства завода.

Собственно, то что на ВАЗ идет мощная планомерная атака - очевидный факт. И те кто её организовал просто красавчики, они сумели в это втянуть не только антироссийских соевых блогеров, но и патриотов. Все они, плечом к плечу, в едином порыве, топят отечественный автозавод. Вон даже ультрапатриотичный "Царьград" умудряется в одном абзаце солгать https://tsargrad.tv/news/direktor-avtovaza-vybiraet-mersedes-jeto-eshhjo-ne-dno_1618090 дважды:
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов дал интервью о доминировании Lada на отечественном рынке, а после сел в чёрный "Мерседес" и уехал. Это ещё не дно? Публицист Алексей Живов напомнил: "Его же "перу" принадлежит знаменитое: "Можем делать лучше, но зачем?!"
Во-первых, эти слова произнес не Соколов https://t.me/sdelanounas_ru/49187 , а Олег Груненков, во-вторых, он не говорил "Можем делать лучше, но зачем?!", он сказал совсем другое "Можно [сделать аналог BMW 5], но зачем?!" - смысл ответа совсем в другом, речь не о "сделать лучше", а сделать автомобиль совершенно другого сегмента и класса.

Да и все остальные, кто подхватил хайп, не особо утруждают себя объективностью, никто даже не попытался упомянуть, что Соколов все же на работу ездит на Лада. Как и остальные топ-менеджеры автогиганта еще со времен Бу Андерсена. Я так понимаю, что все эти патриотичные блогеры, тоже не на Ладах ездят (в отличие от меня, кстати, я напомню, у меня в семье два автомобиля Лада Веста SW и УАЗ Патриот). И чтобы оправдать свою "непатриотичность" с радостью и рвением включаются в атаку на завод.

Впрочем, оправдывать Соколова я тоже не собираюсь. Он, когда садился в Мерседес, не понимал как это выглядит со стороны? Если понимал, но всё равно сел в Мерседес, то он глупец, а если не понимал, то всё еще хуже. И в любом случае это поведение никак не соответствует уровню руководителя крупнейшего автозавода в стране. Он нанес серьезный имиджевый урон компании, и пора бы, думаю, ему подумать об отставке.

И возражения о том, что ВАЗ не производит минивены - не принимается. Бу Андерсен ездил на Ладе Ларгус с установленными сзади раздельными креслами - чем вам не минивэн? А могли бы, кстати, сделать вообще бомбу - отреставрировать для таких нужд пару автомобилей 2120 "Надежда" - вот бы это взорвало Интернет, если бы Соколов садился бы в салон "Надежды"!

Но вот что точно следовало бы сделать - демонстративно отказаться ехать на Мерседесе, и потребовать другой автомобиль, пообещав, что те кто организовал эту диверсию, будут уволены уже сегодня. Но глава, видимо, даже не заметил подвоха, ничего в его душе не ёкнуло!

Так что в этой истории противно и от тех кто в ней участвует, и от тех, кто её рассказывают. Одни глупцы, другие лжецы.

🏭 "Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись