Загружаем изображение…
🔍 Собрали несколько событий из мира грузоперевозок.
ЭПД без отсрочки, развороты на границе и падение рынка грузовиков — коротко о главном.
1️⃣ ФНС уже в конце года проверит тех, кто не перешёл на ЭПД
2️⃣ СПОТ: каждый разворот машины на границе — сорванная поставка
3️⃣ Минздрав обновит «водительскую комиссию» в 2027 году
4️⃣ Минтранс разъяснил экспедиторам, как проводить выборочную проверку грузов
5️⃣ Рынок грузовиков продолжает двигаться по дну
ЭПД без отсрочки, развороты на границе и падение рынка грузовиков — коротко о главном.
1️⃣ ФНС уже в конце года проверит тех, кто не перешёл на ЭПД
Многие на рынке до сих пор считают, что обязательный переход на электронные перевозочные документы наступит только 1 марта 2027 года. Это ошибка — требование действует с 1 сентября 2026 года. Об этом на конференции «ЭПД-2026» заявил директор департамента цифрового развития Минтранса Артём Юренков. По его словам, в конце 2026 года ФНС будет пристально смотреть на организации, которые продолжают оформлять документы на бумаге.
2️⃣ СПОТ: каждый разворот машины на границе — сорванная поставка
Введение СПОТ изменило правила игры для импортёров из ЕАЭС. Документ о предстоящей поставке нужно подать не позднее чем за 2 дня до ввоза, а точную дату выезда перевозчик нередко подтверждает за сутки. Если машину заменили — документ нужно сразу скорректировать, иначе QR-код перестанет действовать. Обеспечительный платёж равен ввозному НДС и вносится до ввоза — деньги замораживаются в обороте. По данным ФТС, около 600 машин в неделю разворачивают на границе. Сутки простоя фуры — 13–15 тыс. рублей, а разворот — это недели ожидания нового слота.
3️⃣ Минздрав обновит «водительскую комиссию» в 2027 году
С марта 2027 года Минздрав введёт новые правила медосвидетельствования для водителей. Скорректируют порядок идентификации личности (в том числе по СНИЛС), сведения о водителе будут вносить в МИС и амбулаторную медкарту, из предварительных ХТИ исключат фенциклидин. Подтверждающие ХТИ будут проводить методом хромато-масс-спектрометрии, масс-спектры будут храниться 5 лет.
4️⃣ Минтранс разъяснил экспедиторам, как проводить выборочную проверку грузов
Экспедитор обязан проверять соответствие свойств принятого груза сведениям клиента.Таможенный досмотр и проверки других органов не освобождают от этой обязанности. Для проверки массогабаритных характеристик можно использовать штатные весоизмерительные датчики автомобиля — но только при условии их поверки. Штрафы за нарушение: для юрлиц — от 50 до 100 тыс. рублей.
5️⃣ Рынок грузовиков продолжает двигаться по дну
По итогам 9 месяцев 2026 годалёгкие коммерческие автомобили потеряли 19,2%, тяжёлые грузовики — 15%, автобусы — 3,9%. Причина — перегрев 2023–2024 годов: тогда продали 246 тыс. грузовиков, а спрос оказался переоценён. У лизингодателей скопилось более 25 тыс. изъятых грузовиков, ещё около 30 тыс. стоят на складах китайских производителей. КАМАЗ остаётся лидером в тяжёлом сегменте с долей 38%.