Фатин и гиперболоиды

Сейчас будет очень странный задротский СДВГ пост)

Не так давно начал смотреть сериал "Гангстерленд" в переводе Кубик в Кубе, естесственно. Напишу про него, когда досмотрю. В нём совершенно шикарная музыка. Британская и ирландская, конечно же. 

Она там настолько к месту и настолько прекрасно подобрана, что мне тут же захотелось создать на Яндекс Музыке тематический плейлист и добавить в него всё это британско-ирландское безумие. 

Что-то я, безусловно, знал, но многое в своё время прошло мимо меня. Нашёл статьи в Вики, где перечислены все британско-ирландские рок-группы и электронные проекты и просто пошёл по списку. Слушаю и просто офигеваю. 

Например, начинаю знакомиться с творчеством группы 23 Skidoo. Слушаю песню Coup и понимаю, что где-то я этот бас уже слышал. Загуглил, так и есть. Этот басовый сэмпл использовал британский электронный дуэт The Chemical Brothers в своём хите Block Rockin Beats. 

Переключаюсь на Ирландию и первым делом изучаю творчество группы Them, в которой когда-то играл целый Van Morrison. Слушаю песню It's All Over Now, Baby Blue и ушам своим поверить не могу, потому что основную музыкальную тему позаимствовал любимый мною Beck в песне Jack-ass. 

Я в восторге!

Если я когда-нибудь и стану владельцем закусочной, то очень необычной. Она будет, как это нынче модно и порицаемо говорить, нишевой и рассчитанной на очень узкую аудиторию, потому что такой подход к еде оценит не каждый. 

Например, в меню будут такие позиции:

- салатный сэт "Утро 1 января", состоящий из оливье, крабового салата и сельди под шубой, естественно. 

- Греча в яйце. Немного обжаренная вчерашняя гречка залитая яйцом. 

- Пельменница. Вчерашние пельмени слегка обжариваются и заливаются яйцом. 

- Холодный чай. Желательно с характерной для простоявшего всю ночь на столе чая плёнкой. 

В общем, хорошо, наверное, что до реализации дело не дойдёт)

Продолжаем изучать с Дашей окрестные достопримечательности. Неделю назад приехали в Винзили, чтобы посмотреть на подвесной мост. Последние метров 50 дороги перед ним совсем убитые. 

Судя по многочисленным машинам, спросом этот мост пользуется. Всё время пока мы там были, приезжали люди, фоткались и уезжали. Явно такие же как и мы не местные. Местные жарили шашлы прямо на мосту с противоположной стороны. 

С погодой и временем суток повезло. Было солнечно и красиво закатно. Мост ощутимо раскачивался от каждого шага. Под ногами доски. На них был обнаружен схематичный рисунок некой биологички с похабными надписями. Если что, есть фотка. 

В целом красиво и стоило того, чтобы туда приехать.

В прошлое воскресенье гоняли с Дашей в Винзили дивиться на подвесной мост. Про него напишу чуть позже. Поскольку сегодня пятница, тема будет соответствующая. 

Ехали мы по посёлку, Даша рассуждала вслух:
- А почему название такое странное? Винзили. Что за этимология у него? Куда красивее было бы назвать Вензеля или Вензель.

И ровно на этих словах справа возникает здание с надписью "ВЕНЗЕЛЬ крафтовая пивоварня". Ну и грех было не остановиться. Правда для этого пришлось разворачиваться)

Оказалось, что это магазин при пивоварне. Небольшой, но очень уютный. Там всё стильно, красиво и душевно. Судя по постоянно прибывающим и отбывающим людям, место пользуется популярностью. 

Пиво в банках, бутылках, разливное, в трёхлитровых банках с какими-то травами, целая галактика закусок. Названия у пива встречаются прикольные. Например, есть красный эль "Шальная императрица". Мы взяли Вайзен с языкастым Эйнштейном, Карамбу с забавным пиратом и Бритт. Отдали чуть больше 400 рублей. За крафтовое пиво очень даже по-божески. 

Внешний вид Вайзена меня совсем не впечатлил. Какая-то бледная и мутная жидкость. Но когда я его попробовал, пожалел, что не взял больше. Очень вкусное, мягкое. Никой горечи или кислинки. 

Карамба оказалась тёмной. Но я на самом деле и хотел взять тёмное. Просто почему-то слово "лагер" ассоциируется у меня только со светлым пивом. Это оказалась такая вкуснятина. В нём присутствует какой-то неопознанный мной ягодный вкус, который ощущаешь секунды через три. И он такой приятный и освежающий, ммм!

Разрекламировал эту пивоварню в понедельник на работе, полезли мы с коллегами гуглить и оказалось, что магаз есть не только в Винзилях, но и в Тюмени недалеко от Михайловского рынка. В общем, будет желание, пробуйте, не пожалеете. 

P.S. Этот пост мог бы быть проплачен, но он не проплачен)

Вам же интересно узнать, чем закончилась история с моей машиной?) Для начала напомню, с чего всё началось.

2 мая этого года она начала глохнуть на ходу. Я обратился в сервисный центр официального дилера АвтоВАЗ на Чекистов, 31. Именно там я её покупал (купил, кстати, именно 2 мая, но 2020 года) и только там все 6 лет владения и обслуживался. Забегая вперёд скажу, что занимались они ей 2,5 месяца. 

За это время:
- почистили дроссельную заслонку
- отрегулировали датчик тормоза
- заменили датчик тормоза (2 раза. Зачем?!)
- поменяли местами реле ближнего света и реле двигателя
- нашли окислившуюся массу двигателя, почистили
- заменили датчик коленвала
- вскрыли актуатор сцепления, обнаружили отсутствие смазки, добавили смазку, обучили коробку
- пошагово прозвонили проводку
- подключали супер-пупер технического специалиста после моего звонка в головной офис
- два раза отдавали со словами "Мы в тупике!" и "Дальше мы ей заниматься не будем". 

Понятно, что почти за все работы сервисный центр АвтоВАЗа брал с меня деньги. Правда, справедливости ради стоит сказать, что после второго или третьего моего визита они перестали брать деньги за диагностику. И на этом спасибо. 

Пару раз предлагали поменять коробку-робот. Мол, дело точно в ней. Но гарантии давать отказались. А она, на минуточку, стоит почти 200 тысяч. 

После того как я с ними распрощался, машина стала работать в очень странном режиме. Её хватало примерно минут на 20. То есть от дома до работы утром и обратно вечером я мог ехать и не переживать, что она заглохнет, но как только время в движении переваливало за 25-30 минут, она глохла обязательно. Заводилась после этого не с первого раза и хватало её метров на 50-100 движения. 

Сначала мне посоветовали одного мастера, который решил, что дело в бензонасосе. И чтобы в этом убедиться, он для начала поставил б/ушный. Самое удивительное, что я проездил на нём почти два дня и ни разу не заглох. Мастер решил, что дело в нём. Предлагал оставить б/ушный, но я решил, что новый будет лучше. Поставил новый и поменял свечи. Заглох минут через 10 после выезда с СТО. 

Продолжить общение у нас с этим мастером не получилось и через какое-то время мне посоветовали мастера Славу, к которому, как оказалось, обращаются многие мои коллеги. 

Сначала Слава ничего не нашёл. Да, машина сперва отказывалась заводиться после того, как я приехал на ней на СТО. Но после того как он подцепил к ней компьютер и снял некую ошибку, стала заводиться. Он с коллегами ездил на ней пару дней по промзоне, где находится СТО, выезжал на дорогу, ускорялся, замедлялся, всё было нормально. Денег не взял, отдал мне и буквально на следующий день она снова заглохла. 

Позвонил Славе. Он попросил завезти ключи от машины на СТО и сказать, где я оставил машину. В течение дня он её забрал, с помощью того же компа нашёл источник проблемы, устранил её и сказал забирать. Говорит, если заглохнешь, звони, будем дальше искать. Не заглохнешь - с тебя 8 тыщ. Дня через три я с ним расплатился. 

А теперь внимание! "Специалисты" и супер-пупер технические специалисты из сервисного центра официального дилера АвтоВАЗ на ул. Чекистов, 31, я надеюсь вы это читаете. Дело было в датчике распредвала. Его замена решила проблему и это стоило 8 тысяч рублей, которые я мог бы отдать вам ещё в мае и всё лето наслаждаться автомобильными путешествиями, которые так люблю. Если бы вы были настоящими профессионалами и умели бы чинить автомобили, которые производит компания, сервисным центром которой вы являетесь. И ладно бы у меня был какой-нибудь сложный китайский внедорожник, напичканный электроникой. ЭТО LADA GRANTA CROSS! 

Поеду ли я ещё когда-нибудь в сервисный центр АвтоВАЗа? Точно нет. Поеду ли я к Славе? Конечно да.