Покинув Екатерининскую гавань, Пирсон направился к основанию Кольского залива. По пути его внимание привлекла крупная лесопилка.
Покинув Екатерининск в два часа, мы пересекли Кольский фьорд длиной 30 миль [около 48 км] и расположились в двух милях ниже Колы напротив большой лесопилки; фарватер здесь слишком мелок, чтобы большие суда могли пройти дальше, хотя самые маленькие из них поднимаются на несколько миль по Туломе.
Пилорама была возведена несколько лет назад в расчёте на хорошие запасы древесины в долинах Туломы и Колы; и, как мы потом увидели, была хорошо оснащена современной техникой и приспособлена к тому, чтобы обрабатывать древесину как можно более экономически выгодно при изготовлении досок. Но, как мы узнали от нынешнего управляющего, который был с нами на борту, она не оказалась коммерчески успешной; и российский банк был вынужден принять её в счёт крупного овердрафта. Теперь банк хочет продать её и готов принять £2500, что, безусловно, намного ниже первоначальной стоимости.
Главной причиной этой неудачи было то, что хорошие деревья здесь встречаются редко. Деревья рубятся в зимние месяцы и тащатся по снегу на лошадях к ближайшей реке или озеру, связанных с пилорамой, где они остаются до тех пор, пока весенняя оттепель не опустит их. Поскольку рубка и транспортировка на пилораму составляют значительную часть стоимости древесины, легко заметить, что неблагоприятные природные условия в этом районе препятствуют успешной конкуренции лесопилки на внешних рынках.
H. J. Pearson. Три лета среди птиц Русской Лапландии. 1904 г.
А что стало с лесопилкой?
Лесопильный завод был построен купцом А. Д. Буториным в 1897 году – как раз незадолго до первого визита Пирсона. В 1913 году его продали шведскому предпринимателю А. Бергрену, а в 1915-м перепродали «Мурманстройке» — организации, строившей Мурманскую железную дорогу. В 1922 году завод сгорел.
Сегодня на этом месте располагается Дровяное – отдалённый микрорайон Мурманска..
📸 Дровяной ручей. Место расположение завода
#ЗанимательнаяЭтнография