⠀
Неделя, на которой дизель выехал за границу, а бензин оттуда приехал. Одновременно. Нет, чемоданы на таможне никто не перепутал.
⠀
Разбираю, как так вышло и что из этого достанется вам.
⠀
⸻
⠀
ЭКСПОРТ ДИЗЕЛЯ: ДВЕРЬ ПРИОТКРЫЛИ, А НЕ РАСПАХНУЛИ
⠀
С 10 октября экспорт дизеля частично разрешили. Слово «частично» тут главное. Поставки идут по согласованию с правительством, отдельным компаниям, в ограниченном объёме: речь про 500 тысяч тонн.
⠀
13 октября в Приморске загрузили первый танкер, около 40 тысяч тонн, курс на Марокко.
⠀
Зачем это вообще понадобилось? Заводы делают дизеля больше, чем страна потребляет. Излишек надо куда-то девать, а ёмкости не резиновые. Заполнились, и заводу приходится снижать переработку. А вместе с дизелем падает выпуск всего остального. Включая бензин.
⠀
Так что экспорт сейчас не про «своим меньше». Это клапан, чтобы завод не захлебнулся в собственном продукте. Официально внутренний рынок пострадать не должен. Выводы делать рано: объём небольшой, посмотрим, как это повлияет на наливы.
⠀
⸻
⠀
БЕНЗИН: ДИЗЕЛЯ МНОГО, БЕНЗИНА МАЛО, И ЭТО НЕ ОПЕЧАТКА
⠀
Новак сообщил, что бензин мы будем ввозить как минимум до конца года. Нужно и текущий спрос закрывать, и запасы восстанавливать, которые за лето подъели.
⠀
Звучит странно. Дизель вывозим, бензин ввозим. Но нефтепереработка не меню в кафе. Из одной бочки нефти не закажешь «дизеля поменьше, бензинчика побольше». Схема завода и его установки такие, какие есть, и пропорции там не двигаются по желанию.
⠀
Поэтому избыток одного вполне уживается с нехваткой другого. Родственники, а бюджет у каждого свой.
⠀
⸻
⠀
ДИЗЕЛЬ: ПОДЕШЕВЕЛ, НО НЕ ВЕСЬ
⠀
В начале октября на бирже межсезонное дизельное дешевело, а зимнее, наоборот, дорожало.
⠀
Рынок переодевается к холодам. Спрос уходит с межсезонного на зимнее, а зимнее делать сложнее и его меньше. Избыток летнего никого не согреет.
⠀
Клиенту в декабре будет всё равно, сколько летней солярки ушло в Марокко. Ему нужно, чтобы техника завелась.
⠀
Поэтому «почём ДТ?» уже не вопрос. Вопросы такие: какой сорт, какая предельная температура фильтруемости по паспорту качества и откуда налив. Межсезонное дешевле, это правда. Но выдавать его за зимнее ради экономии на литре можно ровно до первых морозов.
⠀
⸻
⠀
НПЗ: И ПЛОХОЕ, И ХОРОШЕЕ
⠀
15 октября пожар на Рязанском НПЗ. Он важен для Москвы и области. Масштаб повреждений и сроки восстановления пока нигде надёжно не названы, так что гадать не буду. Смотрим на реальные наливы, а не на заголовки.
⠀
Хорошее тоже есть: по словам Новака, часть заводов вернулась в работу после ремонтов, и общая картина лучше, чем месяц назад.
⠀
⸻
⠀
ДИ, ЧТО ДЕЛАТЬ?
⠀
Дизель берём под подтверждённую потребность. Деньги в бочке не морозим: экспорт открыли, но дорожать всё подряд из-за этого не обязано.
⠀
Спрашиваем у поставщика не «сколько», а «какой»: летнее, межсезонное или зимнее, и просим паспорт.
⠀
Если у вас свои ёмкости, самое время решить, когда вы переходите на зимнее. До морозов думать приятнее, чем после.
⠀
Бензин: рабочий запас держим, на последний день не оставляем.
⠀
⸻
⠀
🐾 ВЫВОД НЕДЕЛИ ОТ ДИ
⠀
Страна одной рукой отправляет дизель в Марокко, другой заказывает бензин из-за границы.
⠀
Нефтянка — точно женщина: шкаф забит, сезон распродаж в разгаре, а к зиме подходящего ничего.