Автолюбитель

Если установили мультируль на Volkswagen Polo 5 CWVA, и у вас не работает часть кнопок: значит LIN-шину мультируля подключили в 17-й пин колодки «B» - для 12-кнопочного руля без круиза. Для 17-кнопочного мультируля с круизом необходимо подключить провод из 17-го в 36-й пин.

Супер бонус для читателей:
Топовая, проверенная лично мной, лучшая прошивка блока управления двигателем CFNA MM7GV с автоматической трансмиссией Volkswagen Polo 5 sedan.
На базе оригинальной прошивки 9970, класс E2 - можете удалять нейтрализатор катализатора, быстрый отклик педали, отсутствие плавающего холостого хода, небольшое снижение расхода топлива в городском цикле, двигатель стал заметно шустрее.
В Тамбове и области могу залить эту прошивку в ваш блок лично.
Для других моделей так же есть прошивки.
Любую благодарность за бонус и консультации приму на карту Сбербанк:
2202205089823451

Схема подключения нештатного звука постановки/снятия с охраны автомобиля. К примеру, на автомолях группы VAG (На Tiguan 2, к примеру, активируется функция в блоке, но реализована через клаксон). Данная схема обходит штатный клаксон до момента включения зажигания на автомобиле.

Возникнут вопросы, обращайтесь в МАХ по номеру +79158874997 или в комментариях.
Так же мои другие личные каналы:

max.ru/channel_buychina

https://max.ru/channel_buyauto

https://max.ru/channel_detyam

Любую благодарность за подробную статью и консультации приму на карту Сбербанк:
2202205089823451

Не забудьте проложить проводку для мультируля, как советовал в первой статье, в самом начале 👆.
9 гнездо разъёма подрулевого переключателя: +12 вольт;
10 разъём подрулевого переключателя: выход Lin-шины кнопок;
17 гнездо блока бортовой электроники (тот же разъём, что и для круиза): выход Lin-шины кнопок.
Если 17 гнездо уже занято (как правило, на авто с климат-контролем (и возможно, со штатной сигнализацией) то параллельно подключаемся к нему. Можно использовать соединитель проводов, как на фото (взято из интернета) или методом пайки или параллельного обжима.
Активируем мультируль в блоках (смотрите инструкцию по активации в интернете, у меня на момент публикации этой статьи под рукой инструкции нет).
Подразумевается, что вы взяли мультируль с подушкой в сборе. Если вы приобрели только кнопки, убедитесь, что они идут в комплекте с разъём подушки (жёлтый коннектор или хотя бы с чёрным 5-ти контактным однорядным разъёмом и проводкой, обжатой пинами под жёлтый разъём (пины на 3 фото).

Далее идём в блок "09-Бортовая сеть". Аналогично предыдущему пункту: кодирование - длинное кодирование - помощник по кодированию.
Выбираем байт 17 (считаем слева с 0), будет также подписан в окне.
Ставим галочку в бит 7 (Cruise-control System). Выходим, принимаем, выходим из блока.

Выключаем зажигание, извлекаем ключ, вставляем ключ, включаем зажигание, заводим.
Круиз в положение "ON". Разгоняемся до нужной скорости, от 40 км/с, жмём "SET/-" (активация). Автомобиль должен перейти в режим поддержания скорости. При нажатии на педаль тормоза или кнопки "Canc" происходит сбрасывание режима удержания, блок электроники скорость запоминает. Для возврата к заданной скорости жмём "RES/+".
При движении в режиме круиза одноразовое нажатие на кнопку:
"RES/+" увеличивает скорость на 1 км/ч (на cwva может увеличивать на 10, при удержании на 1),
"SET/-" аналогично уменьшает скорость.
3 возможных неисправности:
1. Не работает кнопка RES/+ не верно подключен диод, либо он пробит (неисправен, нет электрического перехода через него)
2. Не работает круиз - пероверить напряжение +12 вольт на пине 28 разъёма подрулевого переключателя (с включенным зажиганием, если подключались к точке, на которой +12 вольт только при включенном зажигании).

Выбираем "помощник по кодированию".
Может выдавать ошибку, не обращайте внимание, жмите "Ок".

Выбираем 5 байт (в различных информационных и автоматизированных системах отсчёт байтов идёт с нулевого).
Внизу появятся опции байта.
Ставим галочку в 5 бите. Выходим, применяем кодирование, выходим из блока.
Ошибка при кодировании? Проверьте, открыт ли капот (на микроавтобусах и VW Amarok возможно идёт опрос состояния датчика открытия капота - условие перехода в сервисный режим).