CARGOPRO

🚀 Новое в Cargopro: умные фильтры и таблицы под ваш контроль!

Мы выпустили обновление Cargopro, чтобы ваша работа со списками и таблицами стала еще быстрее и комфортнее. Встречайте два долгожданных улучшения:

🔗1. Фильтры теперь работают в связке. Расширенный и быстрый фильтры синхронизированы. Любые правки, которые вы вносите в расширенный фильтр, мгновенно обновляют быстрый. Больше никакой путаницы — вы всегда видите актуальные параметры поиска.

🛠 2. Настройте столбцы под себя. Каждый пользователь теперь сам решает, как будет выглядеть его рабочее пространство! Вы можете выбирать, какие именно столбцы выводить в списках, скрывать второстепенные данные и менять порядок колонок так, как удобно именно вам.

Зайдите в систему, откройте любой список и протестируйте новые возможности — это займет всего пару кликов, а сэкономит массу времени в ежедневной рутине!

Если у вас возникнут вопросы или понадобится помощь с настройкой — просто напишите нам в поддержку.

С уважением, Команда Cargopro

⚠️ С сентября цены на CARGOPRO вырастут. Но сейчас можно подключиться гораздо выгоднее.

Не принимайте решение, пока не дочитаете этот пост до конца.

Если вы занимаетесь экспедированием и давно хотели автоматизировать работу компании, сейчас для этого самое удачное время.

🎁 Мы дарим скидку 20% на первую покупку любого тарифа CARGOPRO.

Это возможность начать работать в современной системе и при этом существенно сэкономить.

Что вы получаете с CARGOPRO?

✔️ Все заявки в одном месте без хаоса в чатах и таблицах.
✔️ Удобную работу с документами и контрагентами.
✔️ Контроль прибыли по каждой перевозке.
✔️ Календарь оплат и ключевые показатели компании.
✔️ Встроенного ИИ-ассистента, который поможет быстро найти нужную заявку, клиента, перевозчика или другую информацию без долгих поисков.

Если вы давно планировали перейти на современную систему для экспедиторов, лучше сделать это сейчас, а не переплачивать позже.

📩 Напишите нам в личные сообщения, и мы поможем подобрать подходящий тариф, ответим на все вопросы и расскажем, как воспользоваться акцией.

⏳ Успейте подключиться до повышения цен!

🚛 ПОЧЕМУ ПРИБЫЛЬНАЯ ЗАЯВКА МОЖЕТ ОКАЗАТЬСЯ УБЫТОЧНОЙ?

Многие экспедиторы оценивают сделку по принципу:
«Клиент заплатил 150 000 ₽, перевозчику отдали 130 000 ₽ — значит, заработали 20 000 ₽».
На практике всё оказывается немного сложнее.

Вот что часто забывают учитывать:

📌 Доплаты перевозчику после выполнения рейса.
📌 Комиссии банков и платежных сервисов.
📌 Дополнительные расходы (простои, перегрузы, хранение груза).
📌 Возвраты и скидки клиенту.
📌 Комиссии агентов и партнеров.

В результате заявка, которая выглядела прибыльной, может принести совсем другую сумму.

Что помогает избежать подобных ситуаций?

✔️ Фиксируйте все расходы по каждой заявке.
✔️ Не рассчитывайте прибыль "на глаз" — анализируйте фактические цифры.
✔️ Регулярно проверяйте, какие направления, клиенты и перевозчики действительно приносят доход.
✔️ Смотрите не только на маржу отдельной перевозки, но и на общую прибыль компании.

Чем раньше вы видите реальные показатели, тем быстрее можете принимать правильные решения: корректировать тарифы, менять условия работы или отказываться от невыгодных перевозок.

💬 А как вы считаете прибыль по заявкам?

Напишите в комментариях:

* ведете расчеты в Excel;
* используете CRM или специализированное ПО;
* или пока ориентируетесь по общей картине?

Кейс клиента: как компания увеличила прибыль с помощью CARGOPRO
Когда логистическая компания «Х» обратилась к нам, их главная проблема была знакома многим экспедиторам: заявки терялись между Excel, мессенджерами и почтой, а менеджеры тратили слишком много времени на рутину.
До внедрения CARGOPRO:

➖120 заявок в месяц,
➖3 менеджера обрабатывали заявки вручную,
➖15–20% времени уходило на поиск информации,
➖часть заявок терялась или дублировалась,
➖выручка компании составляла 2,4 млн ₽ в месяц

После внедрения CARGOPRO:

➖185 заявок в месяц,
➖3 менеджера без увеличения штата,
➖поиск заявки занимает менее 30 секунд,
➖все статусы, документы и контакты — в одной системе,
➖выручка выросла до 3,3 млн ₽ в месяц

Результат за 3 месяца:
+54% к количеству обработанных заявок;
+900 000 ₽ к ежемесячной выручке;
-40% времени на рутинные операции;
0 потерянных заявок благодаря единой базе.

Главное, что отметил клиент:

CARGOPRO не просто автоматизировал процессы, а дал менеджерам возможность сосредоточиться на работе с клиентами и поиске новых заказов, а не на переключении между вкладками.

❗️Автоматизация — это не про «сложную программу». Это про больше заявок, больше прибыли и меньше хаоса в работе экспедитора.

Персональный помощник прямо в системе!

Экспедитор каждый день жонглирует задачами: найти машину, посчитать маржу, собрать отчёт. И всё это в разных окнах — Excel, CRM, мессенджеры, калькулятор. Теперь всё в одном окне.
Встроенный ИИ-ассистент — это не отдельное приложение. Это функция внутри вашей рабочей программы. Пишете вопрос — получаете ответ. Без alt+tab, без копипаста.

По всем вопросам обращаться по номеру: +7 901 205 25 77, Елена

SWOT‑анализ для экспедиторской компании: как понять, где вы зарабатываете, а где теряете время

Когда в работе много заявок, перевозчиков, документов и ручных проверок, слабые места не всегда видны сразу. SWOT‑анализ помогает разложить ситуацию по 4 блокам: сильные стороны, слабые стороны, возможности и риски.

Простой шаблон
S — Strengths / Сильные стороны
Что у вас уже работает хорошо: быстрый подбор ТС, стабильные клиенты, сильная команда, контроль финансов.

W — Weaknesses / Слабые стороны
Где теряются время и деньги: ручные расчёты, ошибки в документах, долгий поиск данных, задержки по заявкам.

O — Opportunities / Возможности
Что можно усилить: ускорить обработку заявок, сократить рутину, быстрее считать рейсы, улучшить контроль по финансам.

T — Threats / Риски
Что мешает росту: ошибки сотрудников, просрочки, потеря маржи, зависимость от ручной работы.

Как заполнить SWOT не “на ощущениях”, а по данным
Данные из ПО помогают опираться не на мнения, а на факты. Для анализа можно взять:
• финансы по рейсам — где выше или ниже маржа
• таблицы с датами и суммами — где есть задержки и расхождения
• данные по ТС и водителям — где поиск занимает слишком много времени
• ссылки на карточки — чтобы быстро провалиться в проблему и проверить детали

Так SWOT становится рабочим инструментом: видно, что усиливать, что исправлять и где отдел теряет деньги.

Даже одна неточность в документах может обернуться спорами и убытками. Вот частые промахи:
❌ Пропущенные габариты или вес груза — сложно доказать ущерб при повреждении.
❌ Несовпадение данных в ЭТрН, ЭЭР и ЭЗН — вызывает вопросы у контрагентов и регуляторов.
❌ Ошибки в реквизитах (ИНН, КПП, адресах) — ведут к задержкам оплаты и штрафам.
❌ Некорректные статусы и даты — грозят срывом сроков и претензиями.

Наша программа помогает избегать ошибок: автоматически подтягивает реквизиты, проверяет обязательные поля, подсвечивает расхождения между документами и напоминает про статусы.
Подготовили для вас чек-лист, как избежать ошибок в экспедиторских документах.

А с какой ошибкой вы сталкивались чаще всего? Поделитесь в комментариях — подскажем, как её закрыть в системе! 👇
#логистика #экспедирование #автоматизация #документооборот #ПОдляэкспедиторов

🚛 Новости логистики: что важно знать экспедиторам

В отрасли растёт спрос на электронный документооборот: ЭТрН, ЭЭР, ЭЗН всё чаще становятся стандартом — это ускоряет согласование и снижает риски ошибок. Параллельно компании активнее автоматизируют контроль сроков, статусов и расчёт маржи: в условиях роста издержек каждая минута и каждый рубль на счету.

Ещё один тренд — прозрачность по всей цепочке: клиенты хотят видеть статусы в реальном времени, а регуляторы — корректные электронные документы с полной историей изменений.
Наша программа закрывает эти задачи комплексно: от оформления документов и назначения водителей до аналитики по рейсам и расчёта рентабельности. Встроенный ИИ‑ассистент помогает быстро находить данные и не пропускать важные действия — например, вовремя менять статусы или фиксировать просрочки.

А какие тренды сильнее всего влияют на вашу работу? Что сейчас самое сложное в операционке? Делитесь в комментариях — соберём топ‑вызовов и покажем, как их можно закрыть инструментами платформы. 👇
#логистика #экспедирование #автоматизация #грузоперевозки #ИИ #ПОдляэкспедиторов

😧 Сроки не переносят, но для перехода на ЭПД могут ввести нештрафуемый период

Минтранс предложил до 1 марта 2027 года ограничиваться устным замечанием при предъявлении бумажного документа вместо электронного.

Президент поддержал инициативу не наказывать добросовестных участников рынка сразу после обязательного перехода на ЭПД.

При этом многие крупные компании уже работают с ЭТрН, а для ряда заказчиков это обязательное условие сотрудничества.

☕️ Внедрить ЭТрН можно заранее с CARGOPRO

Система MAX может быть дополнена интеграцией ЭПД. 

Это даст пользователям:

✅Автоматизацию документооборота:ЭПД будет генерироваться автоматически на основе данных о грузах и маршрутах.
✅Контроль за ТС в реальном времени:интеграция с ГосЛог обеспечит отслеживание статуса перевозок и уведомления о нарушениях.
✅Снижение рисков штрафов: система проверит соответствие документов законодательству.

❗️Риски ❗️
Внедрение ЭПД и работа с ГосЛог несут новые вызовы:
отсутствие ЭПД или ошибки в заполнении грозят серьёзными штрафами;
контроль со стороны госорганов усиливается — придётся адаптироваться к ужесточающимся требованиям.

Заключение
Интеграция ЭПД в MAX упростит логистические процессы и повысит безопасность. Но чтобы избежать штрафов и повысить эффективность, перевозчикам важно заранее подготовиться к работе с ГосЛог и новым требованиям. Успех на современном рынке — цв быстрой адаптации и использовании инноваций.