Astra International Trading

📦 Что отправили из Китая в Россию на этой неделе?

Когда смотришь на работающее оборудование, видишь результат: механизм движется, выполняет команды и останавливается в нужный момент. А за этим стоит множество комплектующих, у каждого из которых своя задача.

В отправке этой недели как раз такие детали 👇

➖ Промышленные разъёмы на 16, 24 и 32 контакта. Нужны для электрических соединений оборудования. Даже в пределах одной категории есть разные исполнения, поэтому количество контактов имеет значение.

➖ Тормозные резисторы трёх моделей. Участвуют в работе электропривода при торможении, рассеивая лишнюю энергию в виде тепла.

➖ Гармонические редукторы BSG14 и HBG25. Передают движение, снижая скорость вращения и увеличивая крутящий момент. Такие механизмы используют там, где важна точность движений.

➖ Реле безопасности CZSR8903-4S. Компоненты систем, которые контролируют условия безопасной работы оборудования.

В таких поставках мало знать только название детали. Разъём должен подходить по исполнению, резистор по параметрам, а редуктор по характеристикам и размерам. Поэтому маркировка и технические данные здесь говорят гораздо больше, чем просто фотография.

Ищете комплектующие для своего оборудования? Присылайте модель, маркировку или техническое задание, обсудим поставку из Китая 🔎

🇨🇳🇷🇺 Россия и Китай: главные новости недели

На этой неделе в центре внимания логистика, промышленное сотрудничество и новые условия для импорта оборудования.

➖ Россия и Китай договорились развивать новые форматы грузоперевозок

По итогам встречи глав правительств двух стран стороны договорились модернизировать погранпереходы, развивать железнодорожные и морские маршруты и активнее внедрять цифровой документооборот.

Отдельное направление - тестирование новых технологий в логистике, включая беспилотные грузовики и автоматизированное перемещение контейнеров. Также планируется повышать пропускную способность перехода Забайкальск - Маньчжурия.

➖ ЕАЭС повышает пошлины на отдельные виды оборудования

С 1 ноября изменятся ставки ввозных пошлин по ряду товарных категорий. Среди них отдельные виды конвейеров, подъёмного оборудования, арматуры и другой промышленной продукции.

Например, для некоторых пневматических подъёмников и конвейеров ставка составит 13%. Изменения будут действовать до сентября 2027 года.

Поэтому при расчёте новых поставок особенно важно заранее проверять код ТН ВЭД оборудования.

➖ Кантонская ярмарка продолжает работу

Сегодня в Гуанчжоу завершается второй этап 140-й Кантонской ярмарки.

Самым профильным для промышленного бизнеса был первый этап, где представили оборудование, автоматизацию, электронику, энергетические технологии и робототехнику.

Его посетили около 189 тысяч иностранных покупателей из 214 стран и регионов, что стало новым рекордом для осенней сессии.

Следующий, третий этап ярмарки пройдёт с 31 октября по 4 ноября.

➖ В Даляне стартовала российско-китайская бизнес-миссия по машиностроению

С 27 по 31 октября российские компании проводят переговоры с китайскими предприятиями.

Основные направления - машиностроение, судостроение, специальная техника, промышленное оборудование и энергетические технологии.

Формат включает прямые B2B-встречи с китайскими производителями и обсуждение совместных проектов.

Когда парковочное место узкое, а амбиции — широкие

EXEED Sterra ET умеет заезжать боком благодаря управлению всеми четырьмя колёсами. Кажется, параллельная парковка только что стала немного менее параллельной.

Пользовались бы такой функцией? 🚙

Фермер загрузил батат в стиральную машину. Эта странная идея помогла Haier продать 500000 машин

Китайский производитель бытовой техники Haier получил жалобу: у клиента постоянно забивался слив стиральной машины. Приехавший специалист обнаружил неожиданную причину. Хозяин мыл в барабане батат, а земля с корнеплодов мешала нормальной работе техники.

Выяснилось, что так поступали и другие фермеры так как отмывать урожай вручную было слишком долго. В Haier увидели потребность в отдельном продукте и разработали подходящую модель. В истории компании её появление датируется 1998 годом.

Как писало отраслевое издание HortiDaily, машина стоила 848 юаней, а первые 10000 экземпляров сразу были распроданы. Позже продажи достигли совсем другого масштаба: в репортаже Forbes за май 2012 года сообщалось уже о полумиллионе машин, способных стирать бельё и мыть батат.

Вряд ли человек, впервые загрузивший корнеплоды в барабан, думал, что его находчивость однажды попадёт на страницы Forbes 😁

Дом, в котором помещалась целая деревня

Жить под одной крышей с несколькими сотнями родственников кажется непростой затеей. Но именно так были устроены тулоу в китайской провинции Фуцзянь. Некоторые из этих домов вмещали до 800 человек и по сути становились небольшими деревнями с единственным входом.

Снаружи тулоу напоминают крепости: высокие стены из утрамбованной земли, небольшие окна на верхних этажах, черепичная крыша. Такое устройство помогало защищаться. Вместе большому роду было проще оберегать свой дом, а один вход было легче контролировать.

За массивными стенами открывался просторный двор, вокруг которого в несколько этажей располагались жилые помещения. Каждая семья занимала свою часть здания. Дома строили круглыми и квадратными, но вся их внутренняя жизнь была обращена к общему двору.

Автодайджест ASTRA | 16–23 октября 2026

Быстрая замена батарей, обновления ПО и привычные приложения — китайские компании делают автомобили удобнее в повседневной жизни. Вот главное за неделю.

➖ Huawei и CATL готовят автоматическую замену батарей
19 октября партнёры договорились объединить автомобильные технологии Huawei с сетью CATL. По плану машина сама находит станцию, заезжает и уезжает после замены аккумулятора. На саму замену заявлено 99 секунд. Сроки запуска и совместимые модели пока не названы.

➖ Li Auto объединяет батареи, электропривод и зарядку
Представленная 20 октября система «Ляньшань» должна улучшить их совместную работу. Компания также заявила сохранение не менее 75% ёмкости батареи в рамках гарантии на восемь лет или 160 тысяч километров. Для покупателя это важный ориентир при выборе автомобиля надолго.

➖ Xiaomi обещает более плавную езду после обновления
19 октября компания объявила HyperOS 1.18 для SU7 и YU7 с системой Xiaomi HAD. Обновление призвано улучшить разгоны, торможения и перестроения. Пока это заявления производителя: оценить разницу помогут независимые тесты, а контроль водителя остаётся обязательным.

➖ Geely добавит Google в зарубежные автомобили
Партнёрство, объявленное 16 октября, предусматривает встроенные Maps, Google Play и Gemini. Первые машины ожидаются во второй половине 2027 года. Знакомые сервисы помогут адаптировать автомобили к местным рынкам, но обновление всех ранее проданных моделей не обещано.

➖ Китай усиливает внимание к надёжности автоматизированного вождения
21 октября Минпром КНР обозначил приоритеты: контроль работы систем, безопасность данных и внедрение стандартов. Производителям придётся уделять больше внимания проверяемой надёжности. Пока это направление работы, а не новые правила, вступившие в силу.

Предприниматель, который разрешает не приходить на работу, если тебе плохо

Плохое настроение — достаточная причина, чтобы попросить выходной. Именно такой подход предложил Юй Дунлай, основатель китайской торговой сети Pangdonglai.

В марте 2024 года он объявил о десяти дополнительных оплачиваемых днях отдыха для сотрудников, которые чувствуют себя эмоционально плохо. Такой отпуск предоставляется сверх обычного ежегодного. По словам предпринимателя, руководители не вправе отказывать в его согласовании — отказ сам по себе считается нарушением правил компании.

Юй Дунлай родился в 1966 году в городе Сюйчан провинции Хэнань. До успешного бизнеса были потеря работы и неудачные попытки предпринимательства. В 1995 году он открыл магазин площадью около 40 квадратных метров, где продавались сигареты, алкоголь, сладости и повседневные товары. Из этой небольшой торговой точки выросла Pangdonglai.

Свою деловую логику он объясняет просто: хорошее отношение к сотрудникам помогает им лучше заботиться о покупателях, а доверие покупателей поддерживает бизнес. В интервью «Жэньминь жибао» Юй Дунлай называл уважение к людям ключом к успеху компании. При этом предупреждал: механически скопировать высокие зарплаты и щедрые льготы недостаточно — многое зависит от культуры и команды.

Забота об отдыхе появилась в компании задолго до «отпуска из-за плохого настроения». Ещё в 2012 году сеть установила общий выходной по вторникам, закрывая магазины, чтобы сотрудники могли отдыхать.

К расширению бизнеса Юй Дунлай тоже подходит осторожно. Он рассказывал, что компания закрывала даже прибыльные магазины, если качество работы и впечатления покупателей не соответствовали её требованиям. По его словам, ради масштаба он не готов жертвовать качеством обслуживания.

Он рассказывал, что раздал сотрудникам половину заработанного. В 1999 году он заработал 17 миллионов юаней и решил направить 50% этой суммы работникам.

На встрече с поставщиками в марте 2025 года он поделился своей мечтой:

На пенсии, я хотел бы играть в карты у дороги, выигрывать газировку и счастливым возвращаться домой.

Его подход стал предметом университетского бизнес-кейса. В 2026 году центр исследований Гонконгского университета выпустил кейс о Pangdonglai. Среди вопросов — можно ли сохранить такую корпоративную культуру, когда основатель отходит от управления.

В Китае платят за то, чтобы попасть в тайфун

В Ханчжоу набирает популярность необычный формат отдыха: туристы добровольно идут в центр, где имитируют тайфуны, наводнения и другие стихийные бедствия.

В Lvxing Base можно испытать ветер скоростью до 165 км/ч, пройти через затопленную городскую зону и почувствовать силу горного паводка. Все происходит в контролируемых условиях, с инструкторами и защитным снаряжением.

Сам центр занимает около 200 тыс. кв. м и работает с 2024 года. Основная аудитория, молодые люди 20–30 лет.

Но дело не только в адреналине. Такие программы одновременно учат, как вести себя в реальной чрезвычайной ситуации.

Интерес к формату оказался настолько высоким, что в ближайшие три года планируется открыть еще пять подобных центров по Китаю. В них хотят добавить симуляции землетрясений и пожаров.

В китайских соцсетях такой отдых уже называют «покупкой страха». Похоже, обычных аттракционов для острых ощущений уже недостаточно.

🇨🇳🇷🇺 Россия и Китай: торговля растёт, промышленное сотрудничество расширяется

Прошедшая неделя принесла сразу несколько важных новостей для российско-китайского бизнеса. Торговля между странами продолжает расти, китайские компании рассматривают локализацию производства в России, а в Гуанчжоу собрались десятки тысяч производителей со всего Китая.

Главное к этому часу:

➖ Россия и Китай готовятся к встрече глав правительств

21 октября в Санкт-Петербурге должна пройти 31-я регулярная встреча Михаила Мишустина и Ли Цяна.

Накануне представители двух стран провели подготовительные переговоры. Среди ключевых направлений дальнейшего сотрудничества Китай обозначил торговлю, инвестиции и транспорт.

➖ Товарооборот вырос более чем на 30%

За январь-сентябрь 2026 года объём торговли между Россией и Китаем достиг $214,3 млрд, увеличившись на 30,6% год к году.

Китай поставил в Россию товаров на $98,06 млрд, российский экспорт в Китай составил $116,25 млрд. Только за сентябрь страны наторговали почти на $29,1 млрд.

➖ Китайский промышленный гигант изучает возможность производства в России

Группа BBMG рассматривает выход на российский рынок с поставками цемента, строительной химии, красок, теплоизоляционных и акустических материалов.

Следующим этапом может стать локализация производства. Параллельно обсуждается создание в России логистического хаба для работы с китайскими поставщиками.

Пока речь идёт о переговорах, но сама тенденция показательна: сотрудничество постепенно движется от обычного импорта к более глубокой промышленной кооперации.

➖ В Гуанчжоу стартовала 140-я Кантонская ярмарка

С 15 октября по 4 ноября в Гуанчжоу проходит одна из крупнейших торгово-промышленных выставок Китая. В ней участвуют более 32 тысяч компаний.

Первый этап посвящён передовому производству: промышленной автоматизации, оборудованию, электронике, энергетическим технологиям и робототехнике.

Около 64% участников используют современные технологии, включая искусственный интеллект и промышленный интернет.

Россия и Китай продолжают наращивать объёмы торговли, но одновременно меняется сама модель сотрудничества. Всё больше внимания уделяется промышленным проектам, локализации, инфраструктуре и технологиям.

Маркировка добралась до промышленного оборудования: что изменится с 1 ноября

С 1 ноября 2026 года в России стартует эксперимент по маркировке отдельных видов промышленного оборудования в системе «Честный знак». Он продлится до 31 августа 2027 года. Участие пока добровольное.

В перечень вошли дизель-генераторные и газопоршневые установки, отдельные двигатели внутреннего сгорания и синхронные генераторы, подшипники, а также некоторые узлы и устройства безопасности для лифтов.

Есть важный нюанс. Двигатели и генераторы подпадают под эксперимент только в случае применения в составе соответствующих установок. А вот подшипники включены в перечень независимо от функционального назначения.

Во время пилота будут тестировать способы нанесения кодов, состав передаваемых данных и работу системы с участниками оборота. Коды маркировки на период эксперимента предоставляются бесплатно.

Поэтому импортерам уже сейчас стоит сверять свою продукцию не только по названию, но и по коду ТН ВЭД ЕАЭС. Именно сочетание кода и наименования определяет, попадает товар в эксперимент или нет.

И главное: пока речь идет именно об эксперименте, а не о введении обязательной маркировки для всей этой продукции.