АЭРОНЕКСТ

Михаил Мишустин дал оценку развитию отрасли БАС

Состоялась стратегическая сессия кабмина под председательством Премьера Михаила Мишустина, посвященная вопросам технологического лидерства.

Как отметил премьер, количество комплектующих изделий в российском реестре выросло за девять месяцев этого года уже почти на 80%.

"Увеличивается объем продукции, которая с высокой добавленной стоимостью производится, и объемы выпуска аппаратов", - добавил премьер.

В ходе стратсессии был затронут ряд вопросов и дан ряд предложений, имеющих значение для всей отрасли, в том числе о необходимости переформатирования нацпроекта по показателям эффективности и направленности на комплексное развитие беспилотных систем в разных сферах (воздух, земля, вода).

Также было сказано о необходимости преодолевать все ограничения и развивать практическое применение БАС. Сейчас на один БВС, произведенный по ГГЗ, приходится в среднем 3,5 часа налета в год.

В докладе Министра промышленности и торговли Антона Алиханова присутствовал акцент на необходимости переноса вправо сроков начала действия требований по СКЗИ, о чем давно и обоснованно говорит отрасль.

Премьер-министром предложено создать институт Генерального конструктора, которому починены все главные конструктора предприятий. Кандидатура Генерального конструктора по БАС пока не согласована.

#мероприятия #премьер #ППРФ1701 #СКЗИ

📌 Подписаться

🇷🇺 Поздравляем авиадиспетчеров с профессиональным праздником!

Праздник утвержден в 2024 году приказом Государственной корпорации по организации воздушного движения.

Выбор даты связан с историческим событием: 27 октября 1931 года было принято решение создать Центральную диспетчерскую службу Гражданского воздушного флота. Эта служба стала родоначальником диспетчерских служб движения в гражданской авиации СССР и России.

С приходом беспилотных систем, способных к полету не только в режиме непрерывного дистанционного пилотирования, но также дискретного дистанционного управления и даже в полностью автономном режиме, вся мировая система организации и управления воздушным движением находится перед необходимостью учитывать наступившую технологическую реальность: заложенные в середине прошлого века принципы работают до тех пор, пока пилот может взять штурвал, но неприменимы, когда штурвала нет, а любая связь никогда не является гарантированной.

Как шло становление аэронавигации и управления воздушным движением в СССР и современной России, читайте в материале заслуженного ветерана службы УВД - Валерия Шелковникова.

#праздники #ОрВД

📌 Подписаться

АЭРОНЕКСТ 2026. Программный комитет сформировал проект программы Форума

Пленарное заседание и две секции будут посвящены системным вопросам развития, обмену опытом выполнения работ, обсуждению мер поддержки производственного и эксплуатационного направлений

Участники заседания отметили, что отрасль балансирует между открытием новых технологических возможностей, внедрением перспективных сценариев применения с одной стороны, и массовыми запретами на полеты, массовыми проверками, непроработанностью ужесточающихся требований - с другой.

🔹 Пленарная сессия пройдет в формате "без бумаги" для открытого обсуждения текущего состояния отрасли и формированию предложений по системным изменениям.

🔹 Первая панельная дискуссия соберет системных заказчиков и эксплуатантов БАС для обмена лучшими практиками с оценками эффектов в цифрах и фактах.

🔹 Вторая панельная дискуссия сосредоточится на вопросах производства отечественных комплектующих и необходимых перспективных технологиях.

Больше подробностей о принятых решениях и подготовке XIII ежегодного отраслевого форума по развитию беспилотной авиации "АЭРОНЕКСТ 2026" в нашем материале.

#Форум #Аэронекст2026 #мероприятия

❗ Регистрируйтесь! Участие бесплатное.

ПОЛЬЗА БВС: от контроля нейросетями до спасения без GPS и ГЛОНАСС

В завершение недели собрали для вас примеры, показывающие, что дроны эффективно работают там, где пасует традиционный транспорт.

👁️ Дроны-ревизоры

🔹 Росреестр и Россельхознадзор с 01.10.2026 ведомства получили официальное право использовать данные с БВС и спутников при контрольных надзорных мероприятиях. Делаю они это с помощью комплексов "Геоскан Джемини" и нейросетей, помогающих автоматически находить самозахваты и скрытые постройки.

🔹 Росприроднадзор задействовал тяжелые квадрокоптеры "Геоскан 401" с LiDAR-сканерами для автоматического выявления незаконных свалок и загрязнений водоемов.

🔹 Росрыболовство получило богатый улов браконьеров, выявив 339 нарушений с изъятием более 620 незаконных орудий лова.

🛖 Почта в чумы

🔹 Власти ЯНАО осваивают небо для логистики. Отечественные аппараты TFM-15 (до 15 кг, от −40 до +50 °C) и вертолеты SH-350 (до 100 кг) везут продукты и почту оленеводам. Применяется технология бесконтактной выгрузки: дрон сбрасывает посылку по SMS-координатам заказчика с высоты 1 метра, посадочные площадки в тундре не нужны.

🦈 Летучая рыба

🔹 На Сахалине БВС "Бражник" перевез лососевую икру. Вместо долгой губительной тряски на квадроциклах при перевозке хрупкой икры с места добычи к месту переработки, продукт доставили по воздуху за 17 минут. Так как сопки полностью блокировали радиосигнал, инженеры написали ПО для 100% автономного полета. В процессе эксперимента ни одна икринка не пострадала.

🚢 Транзит через пролив

🔹 Не ведающая РЭБ-а французская компания DragonFlyPads тестирует регулярные грузовые рейсы на британский остров Олдерни через Ла-Манш с помощью цифровой платформы, якобы надежно связывающей БВС, метеослужбы и систему управления движением в реальном времени.

🛟 Спасательные работы

🔹 "ЛизаАлерт" уходит от GPS и ГЛОНАСС: Из-за работы РЭБ спасатели до конца 2026 года начнут применять БАС с альтернативной навигацией, сейчас тут тестируют новые методы ориентации в "слепом" небе для поиска людей в глухой тайге без спутников.

🔹 ХМАО, где работу пожарных и спасателей координируют в реальном времени, получая потоковое видео с беспилотника "Геоскан 701". Пока это лишь эксперименты, но после решения задачи одновременной работы на пожаре с пилотируемыми вертолетами такой метод спасет немало леса и жизней!

#рынок #технологии

📌 Подписаться

Будущее карго-логистики: тесты беспилотных самолетов в США

В Нью-Мексико тестируют автономные грузовые самолеты. В аэропорту Альбукерке прошел демонстрационный полет Cessna 208B Caravan под дистанционным управлением с земли.

Систему разработала Reliable Robotics в рамках программы eIPP Минтранса США и Федерального управления гражданской авиации (FAA). Система способна самостоятельно управлять полетом, осуществлять взлет и посадку, пока оператор с земли контролирует процесс.

В перспективе дочерняя компания Reliable Robotics — Reliable Airlines — планирует использовать технологию для регулярных грузовых перевозок из Альбукерке в Санта-Фе (Нью-Мексико) и Дуранго (Колорадо).

Пока речь идёт о демонстрационных и испытательных полётах: коммерческие беспилотные пока не запущены. Полученные данные должны помочь FAA сформировать требования к сертификации и безопасности будущих операций.

Дополнительные испытания в Альбукерке и на других площадках программы продолжатся до конца года.

#аэрологистика #вМире #США

📌 Подписаться

Что ждет отрасль БАС после ограничения экспорта, введенного КНР

Министерство коммерции Китая 19 октября ввело ограничения на экспорт ряда моделей БАС и комплектующих двойного назначения.

Мы запросили комментарии крупных разработчиков, а также ответили на запрос одного из сетевых изданий

И вот общий вывод:

Отрасль не испытывает стресса и утверждает, что сроки поставок отдельных компонентов и их стоимость вырастут, но в отечественной промышленности решения уже найдутся

Полный текст введенных ограничений и комментарии экспертов смотрите в нашем материале

#вМире #КНР #

📌 Подписаться

Перспективы применения БАС в рыбоохране и рыборазведке

🐟 Росрыболовство подвело промежуточные итоги федеральных рыбоохранных мероприятий:

🔹 с начала 2026 г изъято 1,53 тонны водных биоресурсов – это на 169% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

🔹 выявлено 339 нарушений, 36 из них с признаками уголовных преступлений, у браконьеров забрали более 620 незаконных орудий лова.

🔹 до внедрения БАС от 50 до 70% браконьеров уходили от ответственности – инспекторы просто не успевали добраться до места нарушения.

🔹 в 2025 году, после внедрения дронов, ни один браконьер не ушел от ответственности.

🔹 объем рынка услуг для рыбоохраны в 2025 году составил 105 млн.руб. с прогнозом роста до 657 млн.руб. к 2030 году

🔹 в перспективной нише рыборазведки объем услуг может быть намного выше если дроны кое-чему научатся, об этом ниже ⬇️

Мы собрали для вас интересные цифры из одного из рыночных сценариев применения и делимся результатами анализа вот здесь

#рынок #аналитика

📌 Подписаться