Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость
Открытый канал ID 72143043297365

ЛНА ТУ

Открыть в MAX

Публикации за период

По реакциям

Поиск и вся лента — после бесплатной регистрации. Свои даты — по подписке; владелец канала видит их бесплатно. Сортировка по реакциям — по подписке. Зарегистрироваться

Загрузка…

В процессе работы н а линии водителям трамвая необходимо, проявлять высокий уровень профессионализма, вежливость, культуру обслуживания пассажиров, быть предельно бдительными и неукостнительно соблюдать
правила дорожного движения, инструкцию по работе на линии и другие локальные нормативные акты ГУП «Московский метрополитен» при управлении трамваем.
Водителям трамвая 5 разряда (на регулярных городских пассажирских маршрутах) Группы водителей - инструкторов, водителям трамвая 5 разряда(на регулярных городских пассажирских маршрутах), мастерам производственного обучения, водителям трамвая (далее - водитель) напоминается:
По прибытию н а конечную станцию водитель осматривает салон, а также технологические отсеки на наличие забытых вещей и посторонних предметов в соответсвии с локальными нормативными актами ГУП «Московский
метрополитен».
Доводится д о водителей, что внешний в и д предмета может скрывать его настоящее значение. В качестве комуфляжа для взрывных устройств используются обычные бытовые предметы: сумки, пакеты, коробки, игрушки, средства мобильной связи и т.д.
При обнаружении в салоне или технологических отсеках подозрительных предметов (забытых вещей) необходимо доложить ТРЦХ и действовать в соответствии его указаниями.
При ночной расстановке вагонов н а оборотно - разворотном кольце (далее - ОРК) водитель п о прибытию на конечную станцию осматривает салон и технологичекие отсеки на наличие забытых вещей и посторонних предметов
в соответствии с локальными нормативными актами ГУП «Московский метрополитен».
При получении информации о наличии в салоне подозрительного предмета в о время движения по маршруту докладывает ТРЦХ, останавливает трамвай на ближайшем остановочном пункте, высаживает пассажиров и не задерживая движение следует д о ближайшего ОРК в сответсвии с указаниями ТРЦХ.
При работе на линии дверь кабины должна быть закрыта и заперта на замок!
При возникновении нештатной ситуации, угрожающей безопасности движения или безопасности пассажиров, необходимо незамедлительно принять меры к остановке трамвая и доложить ТРЦХ. Доклад должен содержать полную
и четкую информацию о произошедшем.
В случае возникновения нештатных ситуаций н а объектах транспортной инфраструктуры незамедлительно передавать информацию в Единый диспетчерский центр по телефонам 8 (495) 622-14-30, 8 (985) 928-20-98 или Оперативный отдел Службы безопасности п о телефону 8 (499) 325-00-55 или Пункт управления обеспечением транспортной безопасности Службы безопасности по телефонам 8 (495) 622-21-59, 8 (495) 688-00-61.

Заместитель начальника Трамвайного управления по эксплуатаций
Просмотры: 40
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
ТРАМВАЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ №17 о т 17.03.2026
О работе водителей трамвая на линии в период проведения мусульманского праздника «Ураза - байрам»
В период проведения праздничного мероприятия «Ураза - байрам» в городе Москве с 23:00 19.03.2026 до 11:00 20.03.2026, отменяется движение маршрутов трамвая № 5, № 50, маршрут № 7 будет следовать измененой трассой по маршру трамвая № 5 .
Просмотры: 22
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
ТРАМВАЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ИНСТРУКТАЖ № 11 от 16.03.2026
О производстве технической остановки
При работе на линии в случае неэффективности электродинамического тормоза (отсутствие тормозного эффекта) на трамвайном вагоне.
В целях обеспечения безопасности движения трамвайных вагонов по всейттрамвайной сети, вводится обязательное производство технической остановки перед уклоном 0,030 % и более.
Водителям напоминается:

при наличии уклона от 0,030 ‰ и более водителю необходимо остановитьвагон на прямом участке пути перед уклоном. По индикации на ПВИ убедиться в заторможенном состоянии вагона для проверки эффективности тормозных систем.

При движении, в случае неэффективности электродинамического тормоза
необходимо предпринять все меры к остановке вагона:

перевести КВ в положение ТР;



отпустить ПБ, нажать кнопку «Аварийный тормоз»;



перевести реверс в положение «0»;



убедиться, что вагон находится в заторможенном состоянии;



при необходимости отключить полностью вагон;



выяснить, есть л и пострадавшие в салоне;



доложить ТРЦХ о случившемся с указанием адресного ориентира остановки вагона;



высадить пассажиров и з вагона установленным порядком;



установленным порядком затребовать назначение вспомогательного вагона;



произвести сцеп вагонов установленным порядком;



доложить ТРЦХ о готовности следования;



далее действовать согласно указанию ТРЦХ.

Заместитель начальника
Трамвайного управления по эксплуатации
Просмотры: 20
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
ВКонтакте Телеграм Одноклассники
Избранное в datool.ru

Следите за каналом в личном кабинете

Зарегистрируйтесь в datool.ru, чтобы добавить канал «ЛНА ТУ» в избранное и отслеживать его показатели.

Зарегистрироваться
Для владельцев каналов

Подтвердите свой канал

Войдите или зарегистрируйтесь в datool.ru, затем добавьте нашего бота в канал по инструкции в личном кабинете. После проверки владения замок исчезнет и вам станет доступно управление каналом.

Войти или зарегистрироваться

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти