ТРАМВАЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ИНСТРУКТАЖ № 11 от 16.03.2026
О производстве технической остановки
При работе на линии в случае неэффективности электродинамического тормоза (отсутствие тормозного эффекта) на трамвайном вагоне.
В целях обеспечения безопасности движения трамвайных вагонов по всейттрамвайной сети, вводится обязательное производство технической остановки перед уклоном 0,030 % и более.
Водителям напоминается:

при наличии уклона от 0,030 ‰ и более водителю необходимо остановитьвагон на прямом участке пути перед уклоном. По индикации на ПВИ убедиться в заторможенном состоянии вагона для проверки эффективности тормозных систем.

При движении, в случае неэффективности электродинамического тормоза
необходимо предпринять все меры к остановке вагона:

перевести КВ в положение ТР;



отпустить ПБ, нажать кнопку «Аварийный тормоз»;



перевести реверс в положение «0»;



убедиться, что вагон находится в заторможенном состоянии;



при необходимости отключить полностью вагон;



выяснить, есть л и пострадавшие в салоне;



доложить ТРЦХ о случившемся с указанием адресного ориентира остановки вагона;



высадить пассажиров и з вагона установленным порядком;



установленным порядком затребовать назначение вспомогательного вагона;



произвести сцеп вагонов установленным порядком;



доложить ТРЦХ о готовности следования;



далее действовать согласно указанию ТРЦХ.

Заместитель начальника
Трамвайного управления по эксплуатации
Просмотры: 20
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти