Горизонты и векторы технологий

Люди иногда врут. Люди иногда ошибаются. А иногда врут и ошибаются одновременно, особенно когда речь идет о прогнозировании будущего. И это случается даже с профессорами, что уже не раз било по репутации научного знания.

Вместе с Зоопарком из слоновой кости — @ivoryzoo мы продолжаем наш совместный проект и серию рассказов о провальных прогнозах прошлого #прогнозомогильник.

С конца 2010х некоторые аналитики начали говорить о скором "никелевом буме" - сильном росте спроса на этот металл. Причина - электромобили: материалы на основе никеля активно использовались в самых коммерчески удачных литий-ионных батареях. В 2020 году, когда едва ли не половина мира еще сидела на карантине, ажиотаж мощно подогрел Илон Маск: "Please mine more nickel" - обратился он к горнякам всей планеты. Мнение создателя Tesla - это вам не хухры-мухры, так что его услышали и начали действовать.
Одними из первых это сделали китайцы, вложившие колоссальные деньги в горнодобывающую отрасль Индонезии: по оценкам Геологической службы США, эта теплая островная страна обладает почти половиной всех мировых запасов никеля. Результат - за считанные четыре года производство там выросло почти в три раза, до 2.3 млн тонн (в 2024 году - примерно 62% от мирового!)

❌ Прогноз не сбылся. Спрос на никель растет, но вовсе не так быстро: в пересчете на один электромобиль потребление увеличивается всего на 1% за год. Сильного роста цен тоже не случилось (кроме аномального скачка весны 2022 года), и, по некоторым оценкам, до четверти мирового производства сейчас работает себе в убыток. Почему?

Все дело в развитии альтернативных технологий, где никель не нужен, а особенно литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Долгое время считалось, что для электромобилей это не идеальное решение, но ученые и инженеры (особенно из КНР, где это направление продвигается особенно бурно) своим трудом показали, что это совсем не так. Если в январе 2021 LFP занимали примерно 17% этого рынка, то уже через год - 26%, дальше-больше. Самое же ироничное заключается в том, активнейшим образом LFP начала использовать... Tesla: публичные заявления для прессы и в соцсетях - это хорошо, но business is business.

Как тебе такое, Илон Маск? (с)

ForecastID. Узнать больше о прогнозах в науке и технологиях

Инженерный дисбаланс 🔗

Куда уходит детство и что происходит со средним специальным образованием разобрались. А что с инженерами? Без них невозможно представить научно-технологическое развитие, создание нового оборудования и высокотехнологичных производств.

В 2026 году число бюджетных мест на инженерные специальности превысило 260 тысяч ✅ Это рекорд, хотя доля таких мест в общем приеме уже десять лет держится на уровне 42–43%. Получается, растет не только набор на инженерные специальности, но и число студентов в целом.

А что с интересом к профессии❓ Средние баллы ЕГЭ по инженерным направлениям годами практически не меняются: 67,2 на бюджете и 59,6 на платном обучении. Хотя по отдельным специальностям показатели заметно выросли.

Зато увеличивается платный прием ➡️ По данным мониторинга качества приема в университеты, именно инженерные направления лидируют по его приросту. За последние три года число платных студентов по геодезии и землеустройству, электронной технике, радиотехнике и связи выросло более чем вдвое.

Интерес к инженерному образованию растет, но есть и обратная сторона ➡️ В среднем 32% студентов инженерных направлений не завершают обучение. Меньше всего студентов отчисляют по таким направлениям, как педагогика и здравоохранение.

Есть вопросы и к распределению кадров ➡️ По данным ОЭСР, технический персонал, включая инженеров, составляет около 12% сотрудников российского сектора исследований и разработок. В Германии этот показатель достигает 22%, во Франции 24%, в США 34%. При этом в России обладатели инженерных дипломов нередко работают в других сферах: менеджмент, продажи, госслужба.

💡 Таким образом, важной задачей является не только привлечение студентов на инженерные специальности, но и создание условий для завершения обучения и трудоустройства по специальности.

#В_порядке_информации

⭐️ Не видно, что за горизонтом? Читайте Forecast ID в MAX