Горизонты и векторы технологий

Континент новых возможностей 📍

На пленарном заседании Экономического и гуманитарного форума «Россия — Африка» Президент России Владимир Путин рассказал о национальных технологических разработках и перспективах сотрудничества со странами континента.

Собрали ключевые заявления Президента ⬇️

➡️ Искусственный интеллект

Наша страна обладает полной цепочкой для создания больших генеративных моделей. В частности, у нас есть две собственные большие языковые модели.

➡️ Технологический суверенитет

Искусственный интеллект, цифровые платформы, автономные системы стали обыденным явлением, а значит, технологический суверенитет и юрисдикция критически важны в сфере кибербезопасности, хранения и обработки персональных данных, сетевой и облачной инфраструктуры, платформенных решений и моделей искусственного интеллекта.

➡️ Агротехнологии и продовольствие

Российские удобрения и зерно уже получают более 40 африканских государств. Готовы и далее расширять географию поставок сельхозтоваров. За девять месяцев 2026 года наша страна экспортировала в Африку 13 миллионов тонн агропродукции.

➡️ Технологии водопользования

Россия готова делиться с африканцами уникальными российскими технологиями ответственного водопользования, которые помогут эффективно и бережно распоряжаться водными ресурсами. А это мелиорация, проектирование и строительство оросительных каналов и гидроузлов, цифровое управление водными объектами и мониторинг за ирригационной сетью и зонами потерь.

➡️ Энергетика

Совместно реализуется более 30 перспективных энергетических проектов в 16 странах Африки.

➡️ Транспорт и цифровая логистика

Имею в виду проектирование, строительство и модернизацию железных и автомобильных дорог, морских линий, транспортных хабов, их оснащение цифровыми системами управления, отслеживания, таможенного декларирования.

➡️ Медицина и биотехнологии

Будем и далее оказывать помощь в области охраны здоровья, локализовывать синтез российских действенных лекарственных препаратов и вакцин, создавать лаборатории и диагностические центры, внедрять и адаптировать к местной специфике платформы цифровой медицины.

➡️ Космические технологии

Запланировано обсуждение вопросов продвижения партнёрства наших стран в энергетике, промышленности, сельском хозяйстве, транспорте, перспектив сотрудничества в области мирного атома, высоких технологий, цифровизации, искусственного интеллекта, кибербезопасности, космоса.

О том, как прогнозируют научно-технологическое развитие стран Африки – скоро будет в нашем канале, не пропустите😉

#В_порядке_информации

⭐️ Связь с будущим не должна прерываться. Мы — в MAX

Люди иногда врут. Люди иногда ошибаются. А иногда врут и ошибаются одновременно, особенно когда речь идет о прогнозировании будущего. И это случается даже с профессорами, что уже не раз било по репутации научного знания.

Вместе с Зоопарком из слоновой кости — @ivoryzoo мы продолжаем наш совместный проект и серию рассказов о провальных прогнозах прошлого #прогнозомогильник.

С конца 2010х некоторые аналитики начали говорить о скором "никелевом буме" - сильном росте спроса на этот металл. Причина - электромобили: материалы на основе никеля активно использовались в самых коммерчески удачных литий-ионных батареях. В 2020 году, когда едва ли не половина мира еще сидела на карантине, ажиотаж мощно подогрел Илон Маск: "Please mine more nickel" - обратился он к горнякам всей планеты. Мнение создателя Tesla - это вам не хухры-мухры, так что его услышали и начали действовать.
Одними из первых это сделали китайцы, вложившие колоссальные деньги в горнодобывающую отрасль Индонезии: по оценкам Геологической службы США, эта теплая островная страна обладает почти половиной всех мировых запасов никеля. Результат - за считанные четыре года производство там выросло почти в три раза, до 2.3 млн тонн (в 2024 году - примерно 62% от мирового!)

❌ Прогноз не сбылся. Спрос на никель растет, но вовсе не так быстро: в пересчете на один электромобиль потребление увеличивается всего на 1% за год. Сильного роста цен тоже не случилось (кроме аномального скачка весны 2022 года), и, по некоторым оценкам, до четверти мирового производства сейчас работает себе в убыток. Почему?

Все дело в развитии альтернативных технологий, где никель не нужен, а особенно литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Долгое время считалось, что для электромобилей это не идеальное решение, но ученые и инженеры (особенно из КНР, где это направление продвигается особенно бурно) своим трудом показали, что это совсем не так. Если в январе 2021 LFP занимали примерно 17% этого рынка, то уже через год - 26%, дальше-больше. Самое же ироничное заключается в том, активнейшим образом LFP начала использовать... Tesla: публичные заявления для прессы и в соцсетях - это хорошо, но business is business.

Как тебе такое, Илон Маск? (с)

ForecastID. Узнать больше о прогнозах в науке и технологиях

Инженерный дисбаланс 🔗

Куда уходит детство и что происходит со средним специальным образованием разобрались. А что с инженерами? Без них невозможно представить научно-технологическое развитие, создание нового оборудования и высокотехнологичных производств.

В 2026 году число бюджетных мест на инженерные специальности превысило 260 тысяч ✅ Это рекорд, хотя доля таких мест в общем приеме уже десять лет держится на уровне 42–43%. Получается, растет не только набор на инженерные специальности, но и число студентов в целом.

А что с интересом к профессии❓ Средние баллы ЕГЭ по инженерным направлениям годами практически не меняются: 67,2 на бюджете и 59,6 на платном обучении. Хотя по отдельным специальностям показатели заметно выросли.

Зато увеличивается платный прием ➡️ По данным мониторинга качества приема в университеты, именно инженерные направления лидируют по его приросту. За последние три года число платных студентов по геодезии и землеустройству, электронной технике, радиотехнике и связи выросло более чем вдвое.

Интерес к инженерному образованию растет, но есть и обратная сторона ➡️ В среднем 32% студентов инженерных направлений не завершают обучение. Меньше всего студентов отчисляют по таким направлениям, как педагогика и здравоохранение.

Есть вопросы и к распределению кадров ➡️ По данным ОЭСР, технический персонал, включая инженеров, составляет около 12% сотрудников российского сектора исследований и разработок. В Германии этот показатель достигает 22%, во Франции 24%, в США 34%. При этом в России обладатели инженерных дипломов нередко работают в других сферах: менеджмент, продажи, госслужба.

💡 Таким образом, важной задачей является не только привлечение студентов на инженерные специальности, но и создание условий для завершения обучения и трудоустройства по специальности.

#В_порядке_информации

⭐️ Не видно, что за горизонтом? Читайте Forecast ID в MAX

«Завод» с видом на Землю

Космос постепенно становится не только исследовательской, но и производственной площадкой. Микрогравитация и естественный вакуум низкой околоземной орбиты позволяют получать материалы, которые физически невозможно изготовить на Земле.

Коммерческий потенциал орбиты уже рассматривают сразу в нескольких сферах:

🟢 полупроводники и микроэлектроника
🟢 фармацевтика, включая белковую кристаллизацию
🟢 передовые материалы и оптоволокно
🟢 3D-биопечать тканей

Особый интерес здесь представляют полупроводники. И сразу по двум причинам:

🟢 глубина вакуума: на Земле показатели 10⁻¹¹–10⁻¹² Торр требуют значительных инженерных усилий. На орбите можно получить практически недостижимый в земных условиях уровень 10⁻¹³–10⁻¹⁴ Торр

🟢 чистота среды: в вакуумной камере на Земле молекулы отражаются от стенок, поэтому, например, галлий и мышьяк могут загрязнять создаваемую структуру. В космосе, особенно в условиях так называемого молекулярного следа (Molecular Wake), можно достичь уникальной чистоты

💡 На фоне развития ИИ и дефицита вычислительных мощностей ведущие космические державы рассматривают орбитальный синтез полупроводников как инструмент технологического суверенитета.

MarketsandMarkets прогнозирует рост рынка – от полупроводниковых компонентов и солнечных элементов до новых материалов и биопрепаратов – с $4,6 млрд в 2030 году до $62,8 млрд к 2040-му.

Первые технологии уже проходят испытания. В июле 2026 года американский стартап Besxar протестировал платформу для будущего выпуска полупроводников в космосе: проверяли стойкость оборудования к пусковым нагрузкам и защиту кремниевых подложек от загрязнения. На образцах после полета оказалось меньше посторонних микрочастиц, чем на земных аналогах, что подтвердило потенциал космического вакуума для получения ультрачистых материалов.

В США направление развивают венчурные стартапы и частные космические компании, в России ставка сделана на фундаментальную науку и государственно-корпоративное партнерство. Один из главных отечественных проектов ➡️ «Экран-М», первая российская установка для выращивания полупроводников в космосе.

На МКС с ее помощью отрабатывают гомоэпитаксиальный рост кристаллов арсенида галлия методом молекулярно-лучевой эпитаксии. Метод позволяет создавать многослойные структуры с границами толщиной всего в один атом и заданными свойствами – например, излучать свет в определенном диапазоне или выдерживать экстремальное электрическое напряжение.

⚡️️️️ Успешная отработка «Экран-М» может стать основой для будущего полупроводникового производства на орбите, а его дальнейшее масштабирование — для новой наукоемкой отрасли, ориентированной на выпуск критически важных компонентов для спутниковых группировок, систем связи, оборонных комплексов и перспектив

#В_порядке_информации

⭐️️️️️ Не видно, что за горизонтом? Читайте Forecast ID в MAX

Представьте себе, представьте себе...

В смартфоне есть «Кузнечик»! Совсем как огуречик, но только цифровой😉

Минцифры планирует обязать производителей 5G-смартфонов поддерживать российский алгоритм шифрования «Кузнечик». Он предназначен для защиты информации и должен поддерживаться как устройствами, так и сетевой инфраструктурой.

Новые требования хотят ввести с 1 марта 2032 года. Пока инициатива находится на стадии проработки.

Технологии развиваются. Места обитания меняются.

Про 5G писали здесь, про шифрование — в нашем видео

⭐️️️️️️️ Главное — всегда на связи. Мы в MAX

Дороги больше не предел❓

Tesla обещает научить новый Roadster не только молниеносно разгоняться, но и отрываться от земли ➡️ перепрыгивать другие автомобили и выполнять перевороты в воздухе.

За эти трюки должна отвечать система из десяти сопел, разработанная совместно со SpaceX. Тягу обеспечит сжатый холодный газ.

🚗 Топовой одноместной версии обещают разгон до 60 миль/ч (97 км/ч) всего за 0,59 секунды. Продавать ее планируют по приглашениям, без допуска на дороги общего пользования.

Другие версии должны разгоняться до той же скорости за 0,9 и 1,6 секунды. Производство намечено на 2028 год, цены пока неизвестны.

💡 Пока это обещания, а не подтвержденные возможности серийного автомобиля. Но граница между спорткаром и экспериментальным транспортом становится все тоньше.

Источник фото, видео: Tesla

#В_порядке_информации

⭐️ Горизонты и векторы технологий — в фокусе, мы — в MAX

Каким будет будущее промышленной энергетики❓

Сегодня в 12:00 на Российской энергетической неделе состоится сессия «Промышленный киловатт-час: цена конкурентоспособности. Международные ориентиры и решения для России». Ее модератором выступит Михаил Расстригин, член консультативной группы по научно-технологическому развитию России.

🧩 Обсудят, как рост стоимости электроэнергии повлияет на промышленность, какие производства окажутся наиболее уязвимыми и сможет ли энергоэффективность стать альтернативой строительству новых мощностей.

➡️ Смотрите трансляцию здесь.

#Наши_в_городе

⭐️ Главное — всегда на связи. Мы в MAX

Энергия будущего уже в продаже 💼

В обычном атомном реакторе энергию получают за счет деления тяжелых ядер. В термояде наоборот: соединяют легкие ядра. Основное топливо — дейтерий и тритий, при этом дейтерий получают из обычной воды.

➡️ Но главное изменение последних лет произошло не в физике, а в финансировании. Установки начинают строить под контракты на электричество, которого еще нет. Деньги приходят раньше результата.

К июлю 2026 года 56 компаний в этой сфере привлекли рекордные $4,48 млрд — на 69% больше, чем годом ранее.

К термояду подключаются крупные игроки из разных отраслей. Microsoft и Google становятся покупателями будущей энергии еще до запуска станций. Одновременно Eni, Shell и Chevron через венчурные подразделения инвестируют в стартапы этого направления.

Для технологических компаний такой интерес связан в том числе с растущими энергопотреблением дата-центров и потребностью в стабильной круглосуточной мощности. По прогнозу МЭА, к 2030 году их энергопотребление удвоится – до 950 ТВт·ч.

Первые контракты уже подписаны:
🟢 50 МВт – Microsoft законтрактовала у Helion по первому в истории соглашению на будущую термоядерную электроэнергию;

🟢 200 МВт будущей мощности ARC законтрактовал Google.

Следующий шаг: подтвердить эти ожидания технологически. В 2027 году Commonwealth Fusion Systems планирует завершить экспериментальную установку SPARC, на базе которой проектируется станция ARC мощностью 400 МВт, по которой Eni также подписала соглашение более чем на $1 млрд. Параллельно свои проекты развивают Великобритания и Китай, тогда как ITER столкнулся с десятилетней задержкой.

Меняется и способ привлечения капитала: General Fusion с июля 2026 года стала первой публичной компанией этого направления, а TAE Technologies планирует выйти на Nasdaq через слияние.

В России ситуация другая: при сильной научной базе частных компаний в этом направлении практически нет, а развитие идет прежде всего через Росатом и федеральные программы.

🟢 Т-15МД – первый новый российский токамак за 20 лет, плазма получена в 2023 году;

🟢 25 важнейших систем Россия создает для ITER – около 9% стоимости проекта;

🟢 токамак ТРТ – строительство запланировано с 2027 года, пуск в 2035-м;

🟢 открытая ловушка – отдельное направление, где Россия была пионером и остается лидером.

💡 За рубежом тенденция все заметнее смещается к частному капиталу, контрактам на будущую электроэнергию и выходу проектов на биржу. В России развитие термояда пока сосредоточено прежде всего на научных установках и государственных программах.

#В_порядке_информации

⭐️ Связь с будущим не должна прерываться. Мы — в MAX

Люди иногда врут. Люди иногда ошибаются. А иногда врут и ошибаются одновременно, особенно когда речь идет о прогнозировании будущего. И это случается даже с профессорами, что уже не раз било по репутации научного знания.

Вместе с Зоопарком из слоновой кости — @ivoryzoo мы продолжаем наш совместный проект и серию рассказов о провальных прогнозах прошлого #прогнозомогильник.

В 1956 году Джон Виктори, исполнительный секретарь Национального консультативного комитета по воздухоплаванию США (NACA, предшественник куда более известного NASA), предсказывал, что в 1970 году массовая коммерческая сверхзвуковая пассажирская авиация станет реальностью. Он был не одинок: на тот момент многие ученые и инженеры смотрели на сверхзвук очень оптимистично, обещая миру быстрые путешествия.

✅ С технической точки зрения Виктори был прав. 31 декабря 1968 года, пока вся советская страна ставила елки и готовила оливье, в небо поднялся Ту-144 - первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер. Спустя два месяца взлетел его капиталистический англо-французский конкурент - "Конкорд"...

❌ ...но если погрузиться в детали, то прогноз не сбылся. Коммерческие рейсы обоих самолетов начались только в середине 1970х, но куда важнее то, что массовыми они так и не стали. Почему?

Самая главная причина - расход топлива. Для "Конкорда" в пересчете на одного пассажира он был вчетверо (!) выше, чем для старых добрых дозвуковых машин. Даже при самых благоприятных ценах на нефть это очень дорого. Нефтяной кризис 1973 года намекнул, что это может оказаться фатальным.

На этом фоне другие факторы были не столь важны. Да, есть звуковой удар доставляющий неприятности тем, кто на земле (в США сверхзвуковые полеты над сушей запретили в 1973 году, в СССР - ограничили допустимые высоты). Да, были нерешенные проблемы безопасности. Но главная проблема - цены на топливо. Последний пассажирский рейс Ту-144 состоялся летом 1978 года. "Конкорд" продержался дольше за счет ориентации на богатых - никакого эконом-класса, только тяжелый luxury с черной икрой и "Дом Периньон". Но и это не помогло: в ноябре 2003 года "Конкорд" совершил свою последнюю посадку.

Сверхзвуковая революция транспорта не состоялась: технический прогресс был вынужден отступить перед экономикой. Может быть, не навсегда.

ForecastID. Узнать больше о прогнозах в науке и технологиях

Будущее продовольствия за один день 🌾

Можно ли за несколько часов пройти путь от вопроса «что будет?» до конкретных технологий и решений?

➡️ Именно это попробовали сделать 52 участника нашей совместной с КорСоветом «Лаборатории будущего. Продовольственная безопасность». Молодые ученые и специалисты познакомились с методологией сценарного прогнозирования научно-технологического развития, а затем применили ее к теме продовольственной безопасности.

Пять команд работали над своими ключевыми социально-экономическими задачами, и вот к чему они пришли:

🟢 КСЭЗ: физическая доступность продовольствия
Решение ➡️ автономные агрокомплексы и умные склады для труднодоступных территорий + платформа нутриентного матчинга

🟢 КСЭЗ: экономическая доступность продовольствия
Решение ➡️ система «Земля», которая объединяет данные о кормлении, здоровье животных и качестве продукции, чтобы снижать потери и себестоимость

🟢 КСЭЗ: экономическая эффективность АПК
Решение ➡️ платформа доступных технологий с аналитикой, шеринговыми сервисами и «белым списком» решений для участников отрасли

🟢 КСЭЗ: критические ферменты, закваски и пищевые ингредиенты
Решение ➡️ национальная платформа «От штамма до партии» для перехода от отечественных штаммов к серийному производству

🟢 КСЭЗ: экологическая устойчивость сельского хозяйства
Решение ➡️ единый контур данных о сельхозземлях с цифровым профилем поля и персональными рекомендациями

Финалом стала защита результатов перед экспертной панелью.

💡 «Лаборатория» снова показала: с будущим можно работать уже сегодня – системно, предметно и командой. Увидимся на следующих играх!

#В_кругу_друзей

⭐️ Горизонты и векторы технологий — в фокусе, мы — в MAX