▶ видео
Константин. Аккумуляторы литиевые EvoCell
Специализируемся на проектировании и сборке литиевых источников питания для автономных систем ИБП, солнечных электростанций, электротранспорта, спорта.
Li-ion / Lifepo4 технологии.
89883217775
- Каналов в рубрике
- 788
- Место этого канала
- № 423
Раздел не загрузился.
Данные не обновились — на экране прежний период.
Дашборд
22 октября — 28 октября 2026
Загрузка…
Рост аудитории
+5подписчиков за период
+3 самый большой прирост · 23 окт 2026
Индекс качества
Просмотры и охват
Вовлечённость подписчиков
Индекс цитируемости
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
Когда и сколько публикует
Форматы публикаций
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Реклама в канале
Лучшие публикации
По просмотрам за период
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Данные обновлены в 21:34 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
▶ видео
Друзья, вынашиваю мысль, которой хочу поделиться.
Хочу взять электрический Mercedes G-Class (его электрифицированную мини-версию) под большой, интересный проект.
Зачем мне это? Всё просто. Я вижу главные боли, с которыми сталкиваются владельцы такого электротранспорта — и знаю, как их решить.
Пробег. Заводские батареи в таких машинах часто не дают той дальности, на которую рассчитываешь. Мой проект — это создание мощного, ёмкого аккумулятора, который даст реальный запас хода, а не цифры на бумаге.
Мощность. Электрический Гелендваген — это тяжелая машина. Слабая токоотдача душит динамику. Я хочу собрать систему, которая выдаст нужный ток, чтобы машина ехала так, как должна.
Надёжность. Заводские решения не всегда рассчитаны на наши условия и нагрузки. Своя сборка — это полный контроль над качеством, безопасностью и ресурсом.
Моя цель — не просто купить машину, а показать, на что способен грамотный апгрейд силовой части. Сделать проект, где запас хода, мощность и надёжность выходят на новый уровень.
Мысль пока сырая, но руки уже чешутся. Кто в теме — пишите в комменты или в личку, буду рад обсудить 🤝
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…