ОСК | Балтийский завод

Из истории Балтийского завода: улыбающийся «Ямал»

40 лет назад на Балтийском заводе был заложен атомный ледокол «Октябрьская Революция», впоследствии получивший название «Ямал» и запомнившийся многим своим необычным внешним оформлением. Атомоход спустили на воду 4 октября 1989 года, а 28 октября 1992 года – после того как на судне подняли российский флаг и передали заказчику – он пополнил отечественный атомный ледокольный флот.

С тех пор «Ямал» – рабочая лошадка северных широт и седьмой корабль, достигший Северного полюса. В 2000 году «зубастый» атомоход даже отправился туда для встречи третьего тысячелетия.

Свой знаменитый «оскал» судно получило в 1994 году. «Улыбку» нарисовали для юных музыкантов из России и других стран мира, которые отправились на нем на Северный полюс, чтобы дать концерт на северной вершине Земли. В ходе того рейса «Ямал» с детьми на борту помог освободиться из ледового плена американскому ледоколу Polar Sea.

В историю построенный балтийцами атомоход вошел еще и потому, что в 2025 году экипаж возглавила Марина Старовойтова – первая в мире женщина-капитан атомного ледокола.

«Ямал» – яркий представитель мощных линейных атомных ледоколов типа «Арктика», строившихся на Балтийском заводе с 1970 годов. В создании судов этого типа участвовали более 100 НИИ и ПКБ, 350 объединений и предприятий.

Ледоколы второго поколения в 1,7 раз превосходили первый атомоход «Ленин» по мощности, по энерговооруженности и удельной тяге – в 1,5 раза. Они отличались, в частности, формой обводов, конструкцией корпуса, составом и компоновкой энергетического оборудования, механизмом распределения мощности между гребными винтами.

Опыт эксплуатации ледоколов типа «Арктика» подтвердил их высокую работоспособность, надежность и безопасность атомной энергетической установки в самых разнообразных условиях.

На Балтийском заводе ОСК вышел дайджест новостей

На предприятии ОСК Балтийский завод вышел первый дайджест новостей, в котором собрана короткая информация о событиях, произошедших в подразделениях за месяц. Ознакомиться можно в электронном виде на корпоративном портале, пройдя по соответствующей вкладке и на информационных стендах завода.

Поздравление генерального директора ОСК Андрея Пучкова с 330-летием со дня основания регулярного Военно-Морского Флота России

От имени многотысячного коллектива Объединенной судостроительной корпорации и от себя лично искренне поздравляю весь личный состав и ветеранов ВМФ с 330-летием со дня основания регулярного Военно-Морского Флота России!

Созданный гением Петра Великого, российский флот более трех веков является опорой государства, гарантом его суверенитета, безопасности и морского могущества. Беспримерная храбрость и исключительная выучка военных моряков, умелая и часто новаторская тактика ведения боя на протяжении всей истории определяли исход крупнейших сражений, укрепляя Россию.

Сегодня Военно-Морской Флот – это высокотехнологичный щит нашей страны, корабли со сложнейшими системами управления, требующие от моряков глубоких профессиональных знаний, концентрации, готовности мгновенно ответить на любой вызов. И чтобы решать такие задачи, нужно быть уверенным в боеготовности техники, ее надежности и эффективности. Трудовые коллективы обществ Группы ОСК понимают свою ответственность за выполнение государственного оборонного заказа и обеспечение флота современным вооружением. Мы продолжим регулярно пополнять ВМФ кораблями ближней и дальней морских зон, новейшими атомными и дизель-электрическими подводными лодками, вспомогательными судами, будем постоянно повышать их боевые возможности.

В этот праздничный день желаю всему личному составу ВМФ России крепкого флотского здоровья, благополучия и новых успехов на службе – во славу Андреевского флага и нашей Родины! И конечно, традиционные семь футов под килем!

ОСК | Российское судостроение

С Днём судостроителя, балтийцы!

30 октября 1696 года Боярская дума постановила: «Морским судам быть». С этой даты принято вести отсчёт регулярного российского флота — и именно ей посвящён городской День судостроителя в Санкт-Петербурге.

Для Балтийского завода эта дата не только календарная. Завод основан в 1856 году и с тех пор стоит у истоков отечественного кораблестроения: здесь строили броненосцы и крейсеры, отсюда уходили в море корабли, определившие облик российского флота. Сегодня эта преемственность видна в каждом строящемся заказе.

За этой историей стоят люди. Те, кто работает в цехах и конструкторских бюро, кто держит точность до миллиметра и передаёт опыт следующему поколению. Именно благодаря нашим людям Балтийский завод остаётся одним из ключевых промышленных предприятий страны и ценнейшей частью Объединённой судостроительной корпорации.

Спасибо за ваш труд, профессионализм и верность делу. Пусть новые проекты будут успешными, испытания — безупречными, а море — благосклонным.

С праздником, балтийцы!

Ребята из учебных заведений, с которыми сотрудничает завод, подготовили небольшое поздравление. Смотрите видео 🎥.