ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.474▲ 12,9 %+54 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.3 148▼ 19,4 %было 3 963
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.166▲ 9,4 %было 154
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.61▼ 19,5 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.28▲ 12,4 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.5 535▲ 2,9 %было 5 381после входа
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.29,0 %▲ 0,1 п. п.пунктир — было 28,9 %после входа
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.2,80 %▼ 0,2 п. п.
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.4,3▼ 8,8 %было 4,7после входа
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.3,9 %▲ 1,8 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+54подписчиков за период
+12 самый большой прирост · 27 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
709 891просмотров за период▼ 6,8 %
Средний охват поста — 5 535 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 21:30 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
Электрический лифтбек получил оригинальный интерьер, хотя технически он близок к кроссоверу ID Aura T6. Из интересного обещают собственную переднюю панель с иным расположением дефлекторов вентиляции и дисплеев медиасистемы, беспроводную зарядку с охлаждением и откидные столики для задних пассажиров.
В базовой версии будет задний привод и электромотор мощностью 211 л.с., а в более дорогих версиях такой же мотор добавят на переднюю ось. Запас хода и дату начала продаж пока не раскрыли.
Нравится ли вам стиль VW для Китая?
🔥 — Да, вполне в духе времени 🤔 — Только у некоторых моделей 👎 — Вообще не моё
Курс на брутальность — в Китае показали преемника Wey 07
Новый Wey Lanshan позиционируют как премиальную версию Haval H10. У гибрида 2,0-литровый турбомотор мощностью 248 л.с. и два электромотора, а суммарная мощность — 696 л.с. На выбор предложат два варианта батареи с поддержкой быстрой зарядки. В зависимости от выбранной батареи автомобиль сможет проехать на электротяге до 220 или 270 км по циклу WLTC.
В оснащении также обещают двухкамерную пневмоподвеску, подруливающие задние колёса и лидар на крыше. В Китае продажи начнутся до конца года, но цена пока неизвестна.
Нравится дизайн нового Wey?
🔥 — Да, выглядит основательно 👎 — Нет, не в моём вкусе
Haval показал тёмную версию H7 с космическим ценником 🛸
В комплектации «Космо» эмблемы, рейлинги, зеркала, крепления расширителей арок и диски сделали чёрными, а задние фонари затемнили. Для кузова доступны два цвета: «галактический чёрный» и «терракотовый сапфир». По технике всё без изменений: 231 л.с., «робот» и полный привод.
Салон оформили в чёрных оттенках, включая потолок. Из нового добавили вентиляцию спинок передних кресел, регулировку поясничного подпора водителя в четырёх направлениях и солнцезащитные шторки для задних пассажиров. За версию «Космо» просят 4 249 000 ₽ — это самая дорогая комплектация H7.
Как вам мода на чёрный декор?
🔥 — Без хрома тачки выглядят супер 🤔 — Зависит от машины 👎 — С хромом нравится больше
Электрохэтч Geely EX2 уже добрался до российских шоурумов, но пока только для демонстрации — купить его нельзя. При этом его обещают поставлять из Китая с официальной гарантией, сервисной поддержкой и мультимедиа на русском языке.
У EX2 задний привод, мотор на 116 л.с. и запас хода до 395 км. Он станет самым доступным электрокаром Geely в России, но насколько доступным — узнаем, когда объявят цены. В Китае хэтч уже стал хитом, а в октябре Geely объявила о выпуске миллионного экземпляра.
Рассмотрели бы небольшой электрокар для города?
🔥 — Да, мне подойдёт 🤔 — Только как вторую машину 👎 — Предпочитаю ДВС
Новая марка группы AGR готовит автомобили для повседневных поездок, бездорожья и путешествий. Модели разделят на три серии с индексами V, T и R. А пока на сайте марки идёт обратный отсчёт до премьеры.
Судя по изображениям, модель V5 окажется перелицованной версией Jetour Dashing, а V6 — Soueast S06. Ещё одним представителем серии может стать Soueast S07 с индексом V7. Внедорожники Jetour T1 и T2 превратятся в Votour T10 и T20, а крупный Jetour G700 получит индекс R700.
Купили бы автомобиль нового бренда, если уже знакомы с моделью, на которой он основан?
🔥 — Да, почему нет 🤔 — Смотря что изменили и сколько просят 👎 — Лучше возьму знакомый оригинал
Бездорожье — не помеха? Mitsubishi готовит особый Outlander 😼
Версия Diamond Trail Edition будет отличаться чёрным декором, вседорожными шинами на 18-дюймовых дисках и новыми бамперами. Для каменистых участков предусмотрят режим Rock с системой помощи при спуске. А на экране можно будет посмотреть, куда повёрнуты передние колёса, насколько они буксуют и как работает система контроля тяги.
В салоне появятся особый декор и водоотталкивающая обивка сидений. На тюнинг-выставку SEMA привезут три автомобиля: один — с заводскими аксессуарами, ещё два — с дополнительными доработками для путешествий. Внедорожная версия войдёт в линейку 2028 модельного года.
Нужна семейному кроссоверу такая серьёзная подготовка?
🔥 — На дачу с родными — самое то ❤️ — Хватит и обычного Аутлендера
«Руссо-Балтъ» показал салон электрофургона Ф20. А там есть на что посмотреть
В кабине — три места: для водителя и двух пассажиров. По центру передней панели расположился большой сенсорный экран, а климатом управляют вращающиеся шайбы. Пока это первая версия салона — её обещают доработать с учётом пожеланий заказчиков.
Пол грузового отсека отделали влагостойкой фанерой. По словам разработчиков, так загружать и разгружать фургон будет удобнее.
Ф20 обещают полный привод, два электромотора общей мощностью 400 л.с. и запас хода 400 км. Ориентировочная цена — 6 млн ₽.
Как вам салон?
🔥 — Класс! 🤔 — Посмотреть бы вживую, чтобы лучше понять 👎 — Ещё бы доработать
В России начали продавать гибридный кроссовер UMO 8
Он стал второй моделью российского бренда. Несмотря на мощность 340 л.с., платить налог придётся только за 122 силы — и это определённо плюс. В основе силовой установки бензиновый двигатель-генератор и два электромотора. До сотни кроссовер разгоняется за 6,7 секунды, а суммарный запас хода составляет 867 км.
Уже в начальной комплектации Max есть панорама, подогрев и вентиляция всех сидений, массаж спереди и мультимедиа с Алисой. В Ultra к этому добавили автопарковку, кожу наппа и замшу, матричные фары, проекционный дисплей и массаж сзади. За Max попросят от 5,69 млн ₽, за Ultra — от 6,19 млн ₽.
Как относитесь к новым российским автобрендам?
🔥 — Интересно, слежу за новинками 👎 — Предпочитаю уже проверенные марки
С широким размахом — в Китае открыли предзаказы на новую Denza N8
Приборку диагональю 1,1 метра разместили под лобовым стеклом, а на передней панели расположили 30-дюймовый экран. Четыре кресла снабдили подогревом, вентиляцией, массажем и «нулевой гравитацией». Из такого авто даже вылезать не захочется.
N8 уже в базе выдаёт 435 л.с. У средней версии — 503 лошадки, а у топовой сразу три электромотора суммарной мощностью 1210 л.с. Запас хода обещают от 648 до 812 км. В оснащении также будут пневмоподвеска и подруливающие задние колёса. Осталось дождаться цен.
Приборка под самым лобовым стеклом — это удобно или нет?
🔥 — Да, всё перед глазами 🤔 — Если привыкнуть, то да 👎 — Нет, обычная лучше
Необходимые cookie нужны для работы и безопасности сайта: вход, защита форм, язык, тема и другие. Аналитические cookie Яндекс Метрики и рекламные cookie Рекламной сети Яндекса включаются только с вашего согласия. Нажимая «Принять все», вы даёте согласие на обработку данных cookie-файлов; подробнее — в Политике обработки персональных данных.
