Аналитика MAXканалы, чаты и посты

Аналитика

MAX
Сборщики информацииbrain-pro.ru Маркировка иноагентовagent-mark.ru
Открытый канал ID 68430733470273

Музей архитектуры

Официальный канал Музея архитектуры имени А.В. Щусева

Москва. Воздвиженка, 5/25
http://www.muar.ru
+7 495 697 13 06
info@muar.ru

Культура и искусство
Каналов в рубрике
17 749
Место этого канала
№ 368
Открыть рубрику →
Открыть в MAX

Публикации за период

По реакциям

Поиск и вся лента — после бесплатной регистрации. Свои даты — по подписке; владелец канала видит их бесплатно. Сортировка по реакциям — по подписке. Зарегистрироваться

Загрузка…

Эскиз декорации к кинофильму «Горожане» художника Петра Исидоровича… — фото, канал «Музей архитектуры»
Эскиз декорации к кинофильму «Горожане» художника Петра Исидоровича Пашкевича из собрания Брянского областного художественного музейно-выставочного центра просто напоминает, что сегодня - последний день работы выставки «АЗС. Архитектура заправочных станций».

Сегодня её можно успеть посетить с 11:00 до 20:00
57
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Модульная автозаправочная станция, представленная на Международной… — фото 1 из 4, канал «Музей архитектуры» Модульная автозаправочная станция, представленная на Международной… — фото 2 из 4, канал «Музей архитектуры»
Модульная автозаправочная станция, представленная на Международной… — фото 3 из 4, канал «Музей архитектуры» Модульная автозаправочная станция, представленная на Международной… — фото 4 из 4, канал «Музей архитектуры»
Модульная автозаправочная станция, представленная на Международной выставке «Автосервис-73» в Москве, не получила массового распространения.

Однако узнаваемые кубики-модули, которые были её визитной карточкой, отлично адаптировались под оформление постов ГАИ.

Помните такие? 🙂

Выставка «АЗС. Архитектура заправочных станций» работает последние два дня: сегодня и завтра с 11:00 до 20:00.
169
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Вчера открыли вторую часть выставки «Бумажная архитектура. Долгий… — фото 1 из 10, канал «Музей архитектуры» Вчера открыли вторую часть выставки «Бумажная архитектура. Долгий… — фото 2 из 10, канал «Музей архитектуры»
Вчера открыли вторую часть выставки «Бумажная архитектура. Долгий… — фото 3 из 10, канал «Музей архитектуры» Вчера открыли вторую часть выставки «Бумажная архитектура. Долгий… — фото 4 из 10, канал «Музей архитектуры»
Вчера открыли вторую часть выставки «Бумажная архитектура. Долгий… — фото 5 из 10, канал «Музей архитектуры» Вчера открыли вторую часть выставки «Бумажная архитектура. Долгий… — фото 6 из 10, канал «Музей архитектуры»
Вчера открыли вторую часть выставки «Бумажная архитектура. Долгий ящик»! Очень радостно, что открытие было похоже на встречу старых друзей — сами авторы работ, представленных на выставке, собрались в Аптекарском приказе💛

На выставке показываем проекты двух разных школ «бумажников» — Москвы и Новосибирска. Это — работы младшего поколения авторов, родившихся между 1959 и 1965 годами. Всего можно будет увидеть около 100 произведений Александра Зосимова, Ивана Шалмина, Вячеслава Мизина, Александра Хомякова, Сергея Гребенникова, Андрея Чернова, Андрея Савина, Михаила Лабазова и многих других.

Приходите в музей до 13 декабря, чтобы увидеть всё это своими глазами!

Мы благодарим наших партнёров за поддержку проекта!
Специальный партнёр выставки — Точка Опоры.
Cтратегический медиапартнёр — Archi.ru.
Информационные партнёры: журнал «Вокруг света», Афиша КП, KudaGo, ArchiTime, Russian Architecture, Строительная газета.

К выставке подготовлен буклет-путеводитель на ясном языке, разработанный сотрудниками Музея при поддержке Благотворительного фонда «Свет».
205
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
В 1960–1970‑х годах архитекторы всё чаще обращались к серийности… — фото, канал «Музей архитектуры»
В 1960–1970‑х годах архитекторы всё чаще обращались к серийности, сборным конструкциям, лёгким современным материалам и крупнопролётным перекрытиям.

Эти идеи распространялись и на проектирование автозаправочных станций. Наглядное воплощение они получили на Экспо‑70 — международной выставке в японском городе Осака, ставшей одним из символов технологического оптимизма. На выставке можно было увидеть автозаправочную станцию с подвесной системой подачи топлива японской компании Tokyo Tatsuno («Токио Тацуно»). Футуристический проект переосмыслял привычную схему заправки: станция не имела наземных колонок. Оборудование размещалось в конструкции навеса, а топливный шланг опускался к автомобилю сверху после оплаты покупки, превращая обычную заправку в элемент наступающей новой космической эры.

В 1970‑е годы эти станции, адаптированные к серийному строительству, появились в Москве, Ленинграде, Киеве, Баку и других городах СССР.

Узнать больше об архитектуре заправочных станций 70-80-х годов, увидеть оригинальные проекты заправок можно на выставке «АЗС. Архитектура заправочных станций» ещё 3 дня - до 25 октября.
208
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Загружаем изображение…
В 1962 году была открыта Московская кольцевая автомобильная дорога – МКАД. В число её достопримечательностей вошли две гостиницы, возведённые на пересечениях кольцевой магистрали с Варшавским и Минским шоссе и названные на иностранный лад «мотелями» (от английского motor hotel).

Мотели на автомобильном кольце были снабжены всей инфраструктурой, необходимой автотуристу: помимо услуг по размещению, здесь имелись рестораны, станции технического обслуживания и автозаправочные. В 1965 году при мотеле на Минском шоссе была оборудована площадка для кемпинга, с которой открывался отличный вид на весь комплекс. Этим не замедлили воспользоваться художники, выбиравшие в 1960–1980‑е годы эту автозаправочную станцию в качестве натуры для пленэра.

Оценили АЗС в качестве натуры для съёмок и кинематографисты: здесь разворачивается действие некоторых сцен в теле‑ и кинолентах «Королева бензоколонки», «Берегись автомобиля», «Невероятные приключения итальянцев в России», «Горожане», «Место под солнцем», «ТАСС уполномочен заявить…», «Русская рулетка» и даже в кукольном мультфильме «Автомобиль, любовь и горчица».

В качестве иллюстрации – картина Георгия Васильевича Храпака «У бензоколонки на Минском шоссе» 1964 года, из коллекции Музея Москвы.
Успейте увидеть её на выставке «АЗС. Архитектура заправочных станций» - до 25 октября.

Рекламный пост

239
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
В отличие от городской застройки, автомобильная магистраль — особое… — фото 3 из 6, канал «Музей архитектуры»
Загружаем изображение…
В отличие от городской застройки, автомобильная магистраль — особое… — фото 5 из 6, канал «Музей архитектуры» В отличие от городской застройки, автомобильная магистраль — особое… — фото 6 из 6, канал «Музей архитектуры»
В отличие от городской застройки, автомобильная магистраль — особое пространство восприятия. Она раскрывается перед нами в движении последовательно и стремительно, превращая разбросанные на сотни километров объекты в единую композицию. Эта особенность сближала автомобильную дорогу с уже освоенной в отечественной практике идеей архитектурного ансамбля транспортных артерий: с середины XIX века так проектировали железные дороги, в 1930‑е годы так описывали Московский метрополитен и осмысляли канал Москва — Волга.

Художественный подход в оформлении автомобильных дорог в полной мере вошёл в архитектурную практику лишь после Победы в Великой Отечественной войне. Одним из первых примеров его воплощения стала образцово‑показательная магистраль Москва — Симферополь, открытая после реконструкции в 1950 году.

На всём протяжении 1400‑километровой трассы сложилась система придорожных комплексов, включающих гостиницы, рестораны, станции обслуживания и заправки автомобилей, а также ряд служебных построек. Эти здания и их комбинации на разных участках магистрали строили по типовым проектам, разработанным в 1946 году архитектором Александром Зайцевым при участии Георгия Чечулина.

В концепте советской культуры как «социалистической по содержанию и национальной по форме» архитектурный облик комплекса отсылает нас к народной традиции: здесь и массивные опоры со ступенчатым завершением, и орнаментальные вставки в кирпичной кладке, и ярко выраженные скатные кровли с сильным выносом. Всё это складывало яркий и самобытный визуальный образ магистрали — ещё не сетевой в современном смысле, но уже узнаваемый, основанный на повторяемости и мгновенном считывании в движении.

Узнать больше об архитектуре заправочных станций, увидеть оригинальные проекты первых заправок в нашей стране можно в нашем музее на выставке «АЗС. Архитектура заправочных станций» - до 25 октября.
264
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Напоминаем, что у вас остались считанные дни, чтобы погрузиться в… — видео, канал «Музей архитектуры» ▶ видео
Напоминаем, что у вас остались считанные дни, чтобы погрузиться в историю автозаправок на выставке «АЗС. Архитектура заправочных станций»! Показываем вам несколько кадров с этой выставки, но конечно, очень советуем прийти в музей, чтобы увидеть все экспонаты своими глазами…

Успейте до 25 октября!
⛽

Рекламный пост

307
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
А у нас в самом разгаре реэкспозиция! Уже с 23 октября, вы сможете… — фото 1 из 5, канал «Музей архитектуры»
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
А у нас в самом разгаре реэкспозиция! Уже с 23 октября, вы сможете… — фото 4 из 5, канал «Музей архитектуры» А у нас в самом разгаре реэкспозиция! Уже с 23 октября, вы сможете… — фото 5 из 5, канал «Музей архитектуры»
А у нас в самом разгаре реэкспозиция! Уже с 23 октября, вы сможете познакомиться со вторым разделом выставки «Бумажная архитектура. Долгий ящик».

Заглянули в Аптекарский приказ — прямо сейчас куратор проекта Юрий Аввакумов вместе с архитектором Вячеславом Мизиным занимается развеской работ и сверкой этикеток.
295
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
22 октября, четверг, 19:00 — фото, канал «Музей архитектуры»
22 октября, четверг, 19:00
Лекция «Владимир Шухов и Нижегородская выставка 1896 года»

Вторая половина ХIХ века была золотым веком для европейской и русской инженерной мысли, когда быстро развивающаяся промышленность стимулировала прогресс науки и техники, предъявляя новые требования к конструктивным решениям. Своеобразной площадкой, где происходило осмысление влияния инженерно-технических экспериментов на архитектуру, стали всемирные и национальные промышленные выставки. Одной из ключевых – XVI Всероссийская художественная и промышленная выставка, которая проходила в 1896 году в Нижнем Новгороде. Именно здесь впервые были продемонстрированы новаторские сетчатые конструкции инженера Владимира Шухова: висячие оболочки выставочных павильонов и гиперболоидная башня. О том, почему эти конструкции стали феноменом в истории инженерного строительного искусства и их значении на мировую архитектуру мы поговорим на лекции.

Лектор — Елена Власова, культуролог, кандидат философских наук, главный научный сотрудник Музея архитектуры, специалист по творчеству Владимира Шухова.

🟠 Стоимость билетов на лекцию: 500 ₽ или 250 ₽ для льготных категорий
🟠 Билет на лекцию можно купить заранее на сайте clck.ru/3WTUpS или непосредственно перед началом лекции в кассе музея.
345
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Те, кто бывал в Музее в последние месяцы, наверняка заметили, что в… — видео, канал «Музей архитектуры» ▶ видео
Те, кто бывал в Музее в последние месяцы, наверняка заметили, что в нашем дворике шла реставрация мраморных и белокаменных скульптур. И вот отличная новость: работы завершены! Сегодня показываем, что получилось💛

Совсем скоро скульптуры укроют защитными коробами на зиму. Успейте заглянуть во дворик Музея архитектуры, чтобы увидеть скульптуры своими глазами и оценить кропотливую работу реставраторов!

Реставрация скульптур прошла при поддержке семьи Юлии и Леонида Львович.

Рекламный пост

365
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Вся лента — после бесплатной регистрации
ВКонтакте Телеграм Одноклассники
Избранное в datool.ru

Следите за каналом в личном кабинете

Зарегистрируйтесь в datool.ru, чтобы добавить канал «Музей архитектуры» в избранное и отслеживать его показатели.

Зарегистрироваться Для владельцев каналов

Подтвердите свой канал

Войдите или зарегистрируйтесь в datool.ru, затем добавьте нашего бота в канал по инструкции в личном кабинете. После проверки владения замок исчезнет и вам станет доступно управление каналом.

Войти или зарегистрироваться

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти