Андрей Воробьев | губернатор Подмосковья

🛣 👷‍♂️ Сегодня мы отмечаем День работника дорожного хозяйства — праздник более 25 тыс. специалистов Подмосковья. Инженеры, строители, техники, водители и многие другие каждый день делают дороги региона удобнее и безопаснее.

Праздник традиционно совпадает с Днем отца, и сегодня особенно хочется рассказать о тех, для кого дорожное дело стало семейным призванием и передается из поколения в поколение.

🔹 Евгений Фролов из производственного комплекса «Серебряно-Прудский», продолжил дело родителей. Его отец 25 лет водил комбинированную дорожную машину, а мама уже 34 года работает в дорожной отрасли. У Евгения и его супруги четверо детей — Андрей, Егор, Артемий и Александра.

🔹 Андрей Дудыкин из производственного комплекса «Рузский», почти 19 лет работает в дорожной отрасли, как когда-то его отец. Его младший сын Андрей интересуется дорожной техникой и мечтает продолжить дело семьи.

🔹 Виталий Близнюк работает в производственном комплексе «Серпуховский», его супруга Татьяна там же ведет бухгалтерию. Вместе они воспитывают троих детей — старший сын Александр тоже выбрал работу в Мосавтодоре и отвечает за исправность техники, на которой работает его отец.

🔹 Олег Авакумов уже 18 лет работает в дорожной отрасли. Летом он укладывает асфальт, зимой очищает дороги от снега. В этом году при его участии в Талдомском и Дмитровском округах уложили 22,5 км асфальта. Его дочь Анна работает главным специалистом в Дмитровском подразделении Мосавтодора.

🔹 Родион Куликов больше 8 лет работает в производственном комплексе «Чеховский». Он управляет автогрейдером, катком и трактором, участвует в ремонте и строительстве региональных дорог. У Родиона три дочери — Алина, Полина и София.

Поздравляю дорожников с профессиональным праздником и всех мужчин, которые растят детей, — с Днем отца! Желаю здоровья, семейного благополучия и как можно больше поводов гордиться своими близкими.

🎓 В Шанхае посмотрели, как в Китае готовят специалистов для высокотехнологичной экономики — от колледжа до одного из ведущих университетов страны. Для нас особенно интересен подход, когда учеба с первых лет связана с реальными задачами предприятий, инженерией, робототехникой и искусственным интеллектом.

В Шанхайском колледже научно-технических инноваций студенты сами собирают и программируют роботизированные линии, учатся ими управлять. У колледжа 69 баз практики, среди партнеров — крупные производители автомобилей и роботов. То есть ребята еще во время учебы работают с тем оборудованием и технологиями, которые потом встретят на производстве.

В Шанхайском университете Цзяотун, которому в этом году исполняется 130 лет, познакомились с подготовкой инженеров и научной работой. Здесь курс «Основы искусственного интеллекта» обязателен для всех студентов бакалавриата, университет тесно сотрудничает с технологическими компаниями, а исследования становятся основой для новых разработок и производств.

Нам такой подход близок. В Подмосковье усиливаем математическую и инженерную подготовку, развиваем «Киберурок», связываем школы, колледжи и вузы с предприятиями. На территории индустриального парка «Титан» готовим к открытию Техноколледж, где 70% обучения будет занимать практика — в том числе непосредственно на производствах резидентов.

Сотрудничество с Китаем хотим развивать не только через обмен опытом. Сейчас готовим совместную программу двух дипломов. Государственный социально-гуманитарный университет в Коломне и Нанкинский университет информационных наук и технологий обсуждают обучение по информатике и экономике по модели «2+2»: два года студент учится в России, два — в Китае, а после выпуска сможет получить российский и китайский дипломы. Соглашение о намерениях уже подписано.

Образовательные связи уже становятся шире. Китайский язык в Подмосковье изучают более 5 тыс. школьников в 100 школах, между нашими и китайскими образовательными учреждениями заключено 12 соглашений. В ноябре планируется новая стажировка в Китае — для 150 представителей 101 подмосковной школы, ее основной темой станет инженерное образование.

По решению Президента России Владимира Путина и Председателя КНР Си Цзиньпина 2026-2027 годы объявлены Годами российско-китайского сотрудничества в области образования. Хотим, чтобы у наших ребят было больше возможностей учиться у российских и китайских преподавателей, участвовать в совместных проектах, проходить практику на технологических предприятиях и получать опыт, который они смогут применять здесь, в Подмосковье.

В Подмосковье уже формируется полноценная отрасль промышленной и складской робототехники. Для нас поездка в Шанхай — возможность найти партнеров для новых производств и быстрее внедрять лучшие решения у себя.

В индустриальном парке «Титан» создаем кластер робототехники. В первом корпусе планируем разместить семь компаний, которые будут выпускать промышленные манипуляторы, системы сортировки, упаковки, хранения и перемещения грузов. В 2027 году вместе с китайской CRP Robot рассчитываем запустить производство промышленных роботов.

Роботы уже работают на предприятиях Подмосковья — на «Метровагонмаше», «Тонаре», «Петровакс Фарм», «Щелково Агрохим». Активно развивается и автоматизация логистики: например, на складе Gloria Jeans в Подольске работают 112 роботов, а на роботизированном участке «Восток-Сервиса» производительность выросла в четыре раза.

Со своей стороны поддерживаем и производителей, и тех, кто внедряет такие технологии. На создание производства роботов можно получить субсидию до 20% затрат — максимум 500 млн рублей. В государственных индустриальных парках действует аренда по ставке 1 рубль за кв. м в год, а в частных можем компенсировать до 50% арендных платежей.

Предприятиям, приобретающим роботов, доступен инвестиционный налоговый вычет в размере 90% расходов. Для складов, вложивших в роботизацию от 50 млн рублей, предусмотрено снижение налога на имущество.

Вместе с Минпромторгом разработали стандарт «5 звезд», который задает ориентиры по автоматизации ключевых складских процессов. Для новых складов площадью от 30 тыс. до 100 тыс. кв. м предусматривается автоматизация как минимум трех основных операций, для объектов площадью свыше 100 тыс. кв. м — всех пяти. Для уже работающих складов учитываем технические возможности модернизации.

Наша задача — чтобы современные технологии становились нормой и для новых объектов, и для уже работающих предприятий.

Это позволяет повышать производительность, качество продукции и конкурентоспособность наших компаний, создавать современные производства и новые рабочие места.

Сегодня с командой работаем на Китайской международной промышленной выставке CIIF в Шанхае. Это одна из крупнейших технологических площадок мира: около 3 тыс. компаний показывают здесь решения для промышленности будущего — от роботов и цифровых производственных линий до машинного зрения, ИИ и автоматизированной логистики.

Президент поставил задачу — к 2030 году Россия должна войти в десятку самых роботизированных стран мира. Для Подмосковья это особенно актуально: предприятия растут, нужны дополнительные кадры, поэтому сложные, тяжелые и повторяющиеся операции должны все больше брать на себя машины.

На выставке смотрим решения крупнейших производителей — Estun, Siasun, Agibot, Yaskawa, Kuka, Hyundai и других компаний. В первую очередь изучаем готовые системы: сварка, сборка, обслуживание станков, контроль качества, логистика, металлообработка. Есть и отдельная зона человекоподобных и сервисных роботов.

Наша задача — понять, какие из этих технологий можем быстрее внедрять и локализовывать в Подмосковье. Уже договариваемся о новых проектах и производстве оборудования у нас в регионе.

Роботизация должна освобождать людей от тяжелой и рутинной работы, повышать производительность и создавать спрос на новые инженерные профессии. Поэтому параллельно важно готовить специалистов, которые смогут проектировать, программировать и обслуживать такие системы.