🔥 Jeep Renegade 2016 с пробегом 130 000
▶ видео
🔥 Jeep Renegade 2016 с пробегом 130 000
НЕ ЗАВОДИТСЯ на горячую!
Порой поиск хорошего автосервиса превращается в настоящую лотерею. История этого Jeep Renegade 2016 года с пробегом 130 тысяч километров. Официальных дилеров поблизости нет, а в сервисах на каждый визит только и слышишь: «Всё отлично, проблем нет». Но машина на горячую перестала заводиться, стала «тупить», появлялись ошибки и загорался чек.
💢 Оказалось, дело в полностью вышедшей из строя турбине: крыльчатка была загнута, вся в старом, грязном масле. Масляные каналы оказались забиты, масло, возможно, было подделкой. Турбина не работала вообще — даже весгейт заклинило. К тому же мотор был весь в масле, а в сервисах этого как будто не замечали.
Пришлось менять картридж турбины, восстанавливать весгейт, менять прокладки, отмывать двигатель. К счастью, горячая часть турбины оказалась цела — это редкая удача. Дополнительно выявили проблему с прошивкой блока управления (из-за неё машина и заводилась плохо на горячую). Всё это можно было устранить ещё на этапе дилерского обслуживания, но никто не обратил внимания.
✏️ Выводы просты: доверяйте только профессионалам, следите за качеством масла и не тяните с обслуживанием. На этих моторах межсервисный пробег больше 8000 км — риск. Не ориентируйтесь только на индикатор масла, лучше приезжайте в сервис заранее.
Наши сервисы по Jeep, Dodge, RAM:
☎️ +7 (495) 125-25-82 (Москва)
☎️ +7 (812) 200-77-44 (Питер)
#Jeep #Renegade #Яна #Сергей
НЕ ЗАВОДИТСЯ на горячую!
Порой поиск хорошего автосервиса превращается в настоящую лотерею. История этого Jeep Renegade 2016 года с пробегом 130 тысяч километров. Официальных дилеров поблизости нет, а в сервисах на каждый визит только и слышишь: «Всё отлично, проблем нет». Но машина на горячую перестала заводиться, стала «тупить», появлялись ошибки и загорался чек.
💢 Оказалось, дело в полностью вышедшей из строя турбине: крыльчатка была загнута, вся в старом, грязном масле. Масляные каналы оказались забиты, масло, возможно, было подделкой. Турбина не работала вообще — даже весгейт заклинило. К тому же мотор был весь в масле, а в сервисах этого как будто не замечали.
Пришлось менять картридж турбины, восстанавливать весгейт, менять прокладки, отмывать двигатель. К счастью, горячая часть турбины оказалась цела — это редкая удача. Дополнительно выявили проблему с прошивкой блока управления (из-за неё машина и заводилась плохо на горячую). Всё это можно было устранить ещё на этапе дилерского обслуживания, но никто не обратил внимания.
✏️ Выводы просты: доверяйте только профессионалам, следите за качеством масла и не тяните с обслуживанием. На этих моторах межсервисный пробег больше 8000 км — риск. Не ориентируйтесь только на индикатор масла, лучше приезжайте в сервис заранее.
Наши сервисы по Jeep, Dodge, RAM:
☎️ +7 (495) 125-25-82 (Москва)
☎️ +7 (812) 200-77-44 (Питер)
#Jeep #Renegade #Яна #Сергей