Трамвай | LIVE

УКВЗ поставил в Ростов-на-Дону новый низкопольный трамвай модели 71-623У в рамках модернизации городского электротранспорта.
Источник: https://clck.su/RdkOm

Сегодня в Казани на городские маршруты вышел новый низкопольный трамвай «71-711» челябинского предприятия «Лекат». Вагон в течение месяца испытают в реальных условиях, после чего город примет решение о возможной закупке. Трамвай вмещает до 120 пассажиров, в салоне предусмотрено 32 места. Вагон оборудовали кондиционерами, USB-разъемами, видеонаблюдением и мультимедийными экранами. Низкий пол упрощает посадку пожилых людей и пассажиров с колясками, а среднюю дверь оснастили аппарелью. Казань станет первым городом, где «Лекат» проведет испытания этой модели. Производитель использует в вагоне отечественные комплектующие, в том числе четыре асинхронных тяговых двигателя российской сборки. Система управления позволяет снизить потребление электроэнергии до 30%. Вагон стоит примерно на четверть дешевле аналогов.
Источник: https://clck.su/ReBYl
Фото: Дмитрий Сагдеев ©

В октябре в Набережные Челны поступят первые новые трамваи (кузова первой комплектности модели Т701). Напомним, в июле этого года аукцион на модернизацию 11-ти трамвайных вагонов модели 71-605 с заменой кузова первой комплектности выиграла компания «БКМ Сибирь» (совместное предприятие белорусской компании «БКМ Холдинг» и властей Новосибирска). Как рассказал Chelny-biz.ru гендиректор ООО «БКМ Сибирь» Александр Игонин, сейчас предприятие заготавливает машинокомплекты, тем временем заказчик – челнинское МУП «Городской транспорт» – ремонтирует трамвайные тележки.
Источник: https://clck.su/TKjdP

Сегодня на «Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого» был презентован обновлённый трамвай «Корсар» (модель 71-921). Сообщается, что в вагоне увеличено число сидячих мест без потери полезной площади (31 место вместо прежних 29). Доработана эргономика кабины вагоновожатого при сохранении её обзорности. Обновлены пульт, система контроля состояния водителя и двуступенчатые отопители. Вагон получил новое табло маршрута и двусторонние информационные экраны. Рестайлинговый «Корсар» в ближайшее время отправится на тестовую эксплуатацию в Пятигорск.
Источник: https://clck.su/ZrXZs

В Германии в результате столкновения двух трамваев в городе Гельзенкирхен пострадали от 25 до 30 человек. Как сообщили в полиции, в центре города недалеко от стадиона Veltins-Arena внезапно остановился учебный трамвай, в который врезался следовавший за ним состав с пассажирами. Причина аварии пока не установлена.
Источник: https://tass.ru/proisshestviya/27989967

В трамвайном депо Верхней Пышмы вышел на обкатку трамвай 71-923М («Богатырь М»). Напомним, обновленная версия трамвая была недавно показана на выставке «ИННОПРОМ -2026», после чего вагон был доставлен в Верхнюю Пышму, где в течение блиайших двух недель будет проходить тестовые испытания на маршруте №333 «Екатеринбург — Верхняя Пышма».
Источник: https://clck.su/SwaFP

Усть-Катавский вагоностроительный завод (АО «УКВЗ») завершил процедуру сертификации нового пятисекционного восьмиосного трамвая. Полученный документ даёт право на запуск серийного производства, а также начало эксплуатации модели на городских маршрутах. Трамвай 71-665-02 представляет собой двухкабинный вагон со 100% низким уровнем пола. Вагон отличается высокой вместимостью (до 406 человек) и плавностью хода за счёт сниженных показателей шума и вибрации. Сертификат соответствия выдан УКВЗ сроком на пять лет. В ближайшее время ожидается старт тестовых пассажирских перевозок с участием данной модели.
Источник: https://clck.su/pkRYp

УКВЗ разрабатывает трамвай-снегоочиститель модели 71-690. Информация о спецвагоне опубликована в брошюре, представленной на одном из стендов Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) в рамках выставки ИННОПРОМ. Предполагается, что вагон-снегоочиститель будет создан на базе трамвая модели 71-623. Завод отмечает, что подвижной состав предназначается для всесезонной очистки трамвайного полотна от загрязнений. Первичная очистка пути будет осуществляться складным поворотным отвалом «Бабочка», закрепленным в передней части вагона. Ширина захвата отвала составит 2,4-2,9 м. При этом оборудование будет поддерживать 5 режимов работы: уборку снега направо, налево, прямо, а также положения «клин» и обратный «клин». В целях расширения функциональности будет предусмотрена передняя система навески с функцией быстрого съема, допускающая использование другого навесного оборудования. Для финишной очистки твердого покрытия от мусора и пыли в летний период и свежевыпавшего снега зимой в средней части машины между тележками будет смонтирована полимерная щетка. Дополнительно за первой тележкой предполагается установка грязеотбойного экрана.
Источник: ROLLINGSTOCK

На выставке ИННОПРОМ-2026 «Уралтрансмаш» показал новый бюджетный трамвай 71-413. Информация о новинке была опубликована в брошюре, представленной на стенде трамваестроителя. 71-413 - это четырехосный вагон длиной 16,5 метров с переменным уровнем пола.
Что внутри и по цифрам:
- 24 сидячих места + спецместо для инвалидной коляски;
- Общая вместимость — до 175 человек;
- Поворотная тележка — для плавности хода и лучшей управляемости;
- Опции: автономный ход и работа по системе многих единиц (СМЕ);
- В кабине — кондиционер и обогрев для комфорта водителя.
Главная фишка — цена. В «Уралтрансмаше» прямо называют модель бюджетным предложением для регионов. По стоимости он будет дешевле большинства аналогов с низким полом, которые сейчас есть на рынке.
Источник: https://clck.su/wFAfI

Мэрия Новосибирска и компания «ПК Транспортные системы» договорились о проведении тестовой эксплуатации двухсекционного трамвая 71‑923М «Богатырь-М» вместимостью до 222 пассажиров. Испытания новой для города модели трамвая начнутся в ноябре 2026 года. По результатам тестирования будет принято решение о возможности закупки данных вагонов для Новосибирска.
Источник: https://clck.su/VxBfM