А сейчас самое время вспомнить, какие новости принес этот день на Крышу ТурДома.
🔸 Разлив нефти в Персидском заливе остается в центре внимания представителей турбизнеса и туристов. Утром стало ясно, что нефтяное пятно достигло Аджмана – там закрыли все пляжи. С середины дня ограничивать доступ к морю начали в некоторых отелях Шарджи. Чуть позже выяснилось, что власти эмирата тоже идут на тотальные меры. Туроператоры в этой обстановке продолжают в ручном режиме решать проблемы клиентов. Работы явно прибавляется, ведь раньше была только Рас-эль-Хайма – не перестаем следить за ситуацией. Кстати, туристы, которым не хватает моря в своих отелях, тем временем планируют поездки в соседние эмираты, некоторые гостиницы даже предоставляют бесплатные трансферы.
🔸 Турагенты заподозрили, что полетную программу AZUR air из регионов на Пхукет режут второй раз за короткий период. Разобрались в нюансах – оказалось, что все в силе. Просто после смены заказчика рейсов потребовалось время для их загрузки в систему бронирования.
🔸 На полях выставки ATF26 в Анталье не могли не поговорить о будущем «все включено». Турецкие отели, работающие по системе, стоит разделить на пять категорий в зависимости от уровня сервиса и набора услуг. С такой инициативой выступил член совета директоров Kilit Group Толга Килит. Уже узнали, как к этой идее отнеслись его коллеги из Турции – завтра расскажем подробнее.
🔸 В ассоциацию «Турпомощь» стали поступать реестры требований от туроператоров, которые еще в марте решили «распечатать» фонды персональной ответственности для выплат за несостоявшиеся туры в 8 ближневосточных стран. Однако это не означает, что туристы сразу получат свои деньги. Вскрылись проблемы с оформлением заявок.
🔸 Продолжили разбираться с рейсами «Уральских авиалиний» в Дели – появилась кое-какая определенность. С утра получили сигнал, что билеты аннулируют, но вот только непонятно, на какие даты. В авиакомпании рассказали, что не полетят до 20 декабря – индусы программу так и не согласовали.
🔸 Законопроект о разграничении ответственности туроператоров и турагентов дошел до рассмотрения в Госдуме. В ЛДПР грозятся ко второму чтению подготовить поправки.
🔸 «Аэрофлот» купит 200 российских самолетов. Об этом сообщил гендиректор авиакомпании Сергей Александровский на встрече с председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным. Для круглой цифры нужен третий контракт на поставку 92 МС-21. Над ним уже готовы работать.
🔸 Чтобы исправить ошибку пристава, туристу пришлось дойти до Верховного суда, который признал его правоту. Теперь на решение смогут опираться другие россияне, которых не выпустили за границу из-за ограничений, о которых их не уведомили, – ФССП обязана возместить расходы.
Все новости в MAX
🔸 Разлив нефти в Персидском заливе остается в центре внимания представителей турбизнеса и туристов. Утром стало ясно, что нефтяное пятно достигло Аджмана – там закрыли все пляжи. С середины дня ограничивать доступ к морю начали в некоторых отелях Шарджи. Чуть позже выяснилось, что власти эмирата тоже идут на тотальные меры. Туроператоры в этой обстановке продолжают в ручном режиме решать проблемы клиентов. Работы явно прибавляется, ведь раньше была только Рас-эль-Хайма – не перестаем следить за ситуацией. Кстати, туристы, которым не хватает моря в своих отелях, тем временем планируют поездки в соседние эмираты, некоторые гостиницы даже предоставляют бесплатные трансферы.
🔸 Турагенты заподозрили, что полетную программу AZUR air из регионов на Пхукет режут второй раз за короткий период. Разобрались в нюансах – оказалось, что все в силе. Просто после смены заказчика рейсов потребовалось время для их загрузки в систему бронирования.
🔸 На полях выставки ATF26 в Анталье не могли не поговорить о будущем «все включено». Турецкие отели, работающие по системе, стоит разделить на пять категорий в зависимости от уровня сервиса и набора услуг. С такой инициативой выступил член совета директоров Kilit Group Толга Килит. Уже узнали, как к этой идее отнеслись его коллеги из Турции – завтра расскажем подробнее.
🔸 В ассоциацию «Турпомощь» стали поступать реестры требований от туроператоров, которые еще в марте решили «распечатать» фонды персональной ответственности для выплат за несостоявшиеся туры в 8 ближневосточных стран. Однако это не означает, что туристы сразу получат свои деньги. Вскрылись проблемы с оформлением заявок.
🔸 Продолжили разбираться с рейсами «Уральских авиалиний» в Дели – появилась кое-какая определенность. С утра получили сигнал, что билеты аннулируют, но вот только непонятно, на какие даты. В авиакомпании рассказали, что не полетят до 20 декабря – индусы программу так и не согласовали.
🔸 Законопроект о разграничении ответственности туроператоров и турагентов дошел до рассмотрения в Госдуме. В ЛДПР грозятся ко второму чтению подготовить поправки.
🔸 «Аэрофлот» купит 200 российских самолетов. Об этом сообщил гендиректор авиакомпании Сергей Александровский на встрече с председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным. Для круглой цифры нужен третий контракт на поставку 92 МС-21. Над ним уже готовы работать.
🔸 Чтобы исправить ошибку пристава, туристу пришлось дойти до Верховного суда, который признал его правоту. Теперь на решение смогут опираться другие россияне, которых не выпустили за границу из-за ограничений, о которых их не уведомили, – ФССП обязана возместить расходы.
Все новости в MAX
