ТМХ приступает к производству тележек для первого российского водородного поезда

Приемочная комиссия, состоящая из представителей РЖД и испытательных центров, рассмотрела результаты испытаний моторных и немоторных осей, а также немоторных колесных пар с буксовыми узлами и без них. Это комплектующие, которые необходимы для изготовления тележек новых моделей 62-4123 и 62-4124, разработанных специально для первого в России поезда на водородных топливных элементах модели 62-4584, который создается в Трансмашхолдинге.

Главная особенность новой разработки заключается в повышенной нагрузке на путь – 23 тонны на ось. Тележки спроектированы с учетом возможности эксплуатации под вагонами, рассчитанными на повышенную пассажировместимость. Базовая конструкция будет использована при создании аналогичной продукции для электропоездов и дизель-поездов перспективных моделей.

Производство тележек будет развернуто на Тверском вагоностроительном заводе.

Ранее ТВЗ уже изготовил партию рам для тележек новой конструкции.

Всего планируется изготовить 10 тележек мод. 62-4123, которыми будут укомплектованы два состава. Для изготовления моторных тележек (которых в конструкции поезда предусмотрено 4), колесные пары в комплекте с редуктором произведет Демиховский машиностроительный завод.