Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость
Мы проехали 1300 км по дорогам Мадагаскара. — фото 1 из 3, канал «Женя опять куда-то уехала»
Мы проехали 1300 км по дорогам Мадагаскара. — видео 1 из 6, канал «Женя опять куда-то уехала» ▶ видео
Мы проехали 1300 км по дорогам Мадагаскара. — фото 2 из 3, канал «Женя опять куда-то уехала»
Мы проехали 1300 км по дорогам Мадагаскара. — видео 2 из 6, канал «Женя опять куда-то уехала» ▶ видео
Мы проехали 1300 км по дорогам Мадагаскара. — видео 3 из 6, канал «Женя опять куда-то уехала» ▶ видео
Мы проехали 1300 км по дорогам Мадагаскара. — видео 4 из 6, канал «Женя опять куда-то уехала» ▶ видео

Мы проехали 1300 км по дорогам Мадагаскара.


 
Но, учитывая состояние дорог, наверное, нужно засчитывать один км за три. Дороги тут, конечно, полный ахтунг. Только чуть меньше 20% дорог на Мадагаскаре являюся асфальтированными. И даже асфальтированные временами выглядят так, как будто их бомбили, а потом еще немного поковыряли. Но, справедливости ради, нужно сказать, что есть и нормальные участки.
 
Иногда пару-тройку часов нужно было потрястись и по грунтовке. После поездки на восточное побережье мы вернулись в столицу, а оттуда отправились на запад. Именно этот переезд оказался самым сложным. Приложила в том числе видос одного из участков дороги, снятый через лобовое стекло.
 
Зато в течение переезда с востока на запад было очень заметно, как меняется пейзаж. На востоке преобладают тропические леса. В центре — ковёр сельскохозяйственных полей, перемежающихся участками красной земли. А на западе все это превращается в саванну.
 
Тут стоит упомянуть, что нашим местным гидом, отвечающим за логистику, был юный мадагаскарский раздолбай — Александр (24 года, знает пять иностранных языков). У него были определенные проблемы с тайм-менеджментом, что, впрочем, не помешало нам выполнить всю запланированную программу на 100%.
 
Но главным косяком Александра было то, что в машине, на которой мы передвигались по стране, не работал кондиционер. Пока мы ездили по востоку, это не было большой проблемой. Но в западной части воздух прогревается ощутимо сильнее (до 36 градусов в тени в этот период), поэтому на самом сложном участке дороги было ещё и адски жарко. Открытые окна превратили машину в передвижной аэрогриль с конвекцией. И этот гриль еще и непрерывно трясло.
 
До кучи мы пробили колесо, и нам пришлось постоять на улице, пока водитель его менял. Тут сразу стало понятно, что ехать в аэрогриле с конвекцией лучше, чем стоять на солнцепёке. Ну ничего, как-то доехали, хотя переезд занял более двенадцати часов. А вечером еще имели счастье наблюдать очень красивый закат в саванне.
 
И здесь, на западе нас ждали баобабы...
 
#путешествия #африка #мадагаскар
Просмотры: 23
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти