«Бетонка» на 30 лет: как цемент меняет дорожное строительство

И почему такие дороги могут обходиться дешевле асфальта.

Цементобетонные покрытия и укреплённый цементом грунт способны служить десятилетиями. Российские примеры применения этих технологий ЦЕМРОС представил на международной конференции по дорожному строительству в Минске.

🟠В Краснодарском крае компания построила двухкилометровую цементобетонную дорогу к мясокомбинату. За первые 600 дней интенсивной эксплуатации деформаций покрытия не обнаружили.

🟠В Воронежской области дорогу в карьере построили с укреплением грунта за 168 млн рублей — примерно вдвое дешевле первоначальной сметы на асфальтобетон. За полгода при перевозках до 7 500 тонн в сутки повреждений не выявили.

🟠Такие технологии применяют не только на магистралях. Например, на территории туристического комплекса в южном регионе обустроили более 2 км проездов с использованием грунта, укреплённого цементом.

При этом экономия достигается не только за счёт стоимости строительства. Цементные технологии позволяют использовать местный грунт и старое дорожное покрытие, сокращая расходы на материалы и их доставку.

Подробнее о российском и белорусском опыте применения цемента в дорожном строительстве — в статье на портале Всеостройке.pф.