ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.5 004▲ 0,8 %+41 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.10 753▼ 59,2 %было 27 001
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.162▼ 63,6 %было 455
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.61▼ 19,3 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.28▲ 12,6 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.5 478▲ 1,0 %было 5 421после входа
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.28,9 %▼ 0,2 п. п.пунктир — было 29,0 %после входа
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.2,84 %▼ 0,2 п. п.
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.4,3▼ 10,6 %было 4,8после входа
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.3,1 %▲ 0,3 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+38подписчиков за период
+15 самый большой прирост · 26 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
702 763просмотров за период▼ 10,1 %
Средний охват поста — 5 478 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 20:10 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
Мы разные — и в этом наша сила. А вместе мы — #ОдноЦелое 🇷🇺
4 ноября отмечается День народного единства. В этот праздник особенно хочется помнить, что Россия объединяет людей разных национальностей, языков, профессий, интересов и культур.
Предлагаем отметить эту важную дату вместе и присоединиться к флешмобу!
Покажите тех, с кем вы каждый день создаёте своё маленькое, но важное целое. Это может быть семья, рабочая команда, спортивная секция, друзья, творческое объединение или любое другое сообщество, в котором каждый человек важен.
Как присоединиться?
1️⃣ Выберите фотографию, которая для вас означает #ОдноЦелое, — это может быть семья, рабочий коллектив или творческое объединение 2️⃣ Коротко расскажите, кто на ней и что вас объединяет 3️⃣ Опубликуйте фотографию в своих социальных сетях с хештегом
В День народного единства важно помнить главное: мы вместе идём вперёд, покоряем вершины и побеждаем 💪
Отправляемся в Восточную Сибирь по удобным дорогам Иркутской области
Это один из крупнейших регионов России, где путешествие легко превращается в настоящее знакомство с Сибирью. Сюда едут, чтобы увидеть Байкал, пройти по экотропам, посетить Тажеранские степи, а затем исследовать старинные поселения с сохранившимся и по сей день историческим обликом.
Основу для транспортной доступности региона составляют федеральные дороги Р-255 «Сибирь» и Р-258 «Байкал». По ним проходят пассажирские и грузовые потоки, а также туристические маршруты.
Для модернизации подведомственной сети ведём активные работы. Например, строим четырёхполосный обход Шерагула — его длина составит более 11,2 км, а также реконструируем Заларинскую развязку для повышения комфорта проезда всех автомобилистов.
Кроме того, до конца года на федералках отремонтируем порядка 10 км и заменим 113 км слоёв износа.
Смотрите в карточках, как меняется дорожная сеть Иркутской области 👌
В Тыве приведём в порядок 40 км федеральной трассы Р-257 «Енисей»
Работы пройдут на нескольких участках в 2027–2028 годах.
Так, заменим слои износа у Ак-Дуруга и на подъезде к Чадану. Помимо этого, отремонтируем мост через р. Чадан, а ещё два отрезка в Чаа-Хольском и Дзун-Хемчикском муниципальных районах.
В 2026-м уже отремонтировали два объекта общей длиной 18 км в Кызылском и Овюрском муниципальных районах. Сейчас в регионе уровень нормативного состояния федералки составляет 74,5 %. А к концу 2028-го планируем увеличить этот показатель до 88,5 % 💪
️«Транспортная неделя — 2026» состоится в Москве с 14 по 20 ноября 🛣️
Уже в следующем месяце откроет свои двери юбилейная «Транспортная неделя» — главное ежегодное событие транспортной отрасли России. Его задача — поиск решений, обеспечивающих связанность экономики страны и её территорий.
Центральным событием этого года станет XX Международный форум и выставка «Транспорт России», который можно будет посетить 18–20 ноября в Гостином Дворе.
Ключевая тема этого года — обновлённая Транспортная стратегия России до 2050 года.
🔹18 ноября | День регионов России В центре внимания — нацпроекты и развитие транспортной связанности регионов.
🔹19 ноября | День стратегии Участники обсудят единую транспортную систему будущего, мобильность граждан, цифровую логистику, искусственный интеллект и технологическую независимость.
🔹20 ноября | День клиента Главные темы — транспортные сервисы и то, как меняется путь пассажира от начала до конца поездки.
Откроют неделю молодёжные события: 14–16 ноября пройдёт Спартакиада студентов транспортных вузов, а 16 ноября — фестиваль «ТранспАрт». Также будет вручена Национальная премия «Формула движения».
Горы, города и дороги Урала: отправляемся в Свердловскую область ⛰️
В регионе, о котором мы расскажем сегодня, суровая природа соседствует с крупными городами, промышленными центрами и местами, тесно связанными с историей России.
Здесь можно отправиться в горы и увидеть причудливые скалы природного парка «Оленьи ручьи», пройти по экотропам «Бажовских мест» или подняться на одну из вершин Среднего Урала. Если хочется познакомиться с историей края — загляните в Невьянскую башню рода Демидовых или в Нижний Тагил, где Черепановы (крепостные заводчика Демидова) создали первый в России паровоз в 1833 году.
А связывает разные части региона развитая дорожная сеть👌
Одна из важнейших трасс — федералка Р-351 Екатеринбург – Тюмень. По ней ежедневно движутся тысячи машин, в том числе грузовой транспорт, который обеспечивает торговые и производственные связи между двумя крупными промышленными, логистическими и культурными центрами.
До конца года планируется запуск движения по четырёхполосной трассе на всём протяжении Р-351. После обновления она станет частью магистрали М-12 «Восток» и обеспечит бесшовное скоростное сообщение от Москвы до Тюмени.
Завершили капремонт более 10 км трассы А-360 «Лена» в Якутии
Работы вели на перевале Тит — самой высокой точке федеральной дороги. Крутые подъёмы, спуски и многочисленные повороты раньше серьёзно осложняли движение, особенно в непогоду.
На участке с 496-го по 506-й км ликвидировали грунтовый разрыв и уложили асфальтобетонное покрытие. На подъёмах проезжую часть расширили с двух до трёх полос, отремонтировали 15 водопропускных труб, устроили прикромочные лотки и водосбросы на откосах земполотна. Кроме того, установили 21 локальное очистное сооружение.
Также обновили барьерное ограждение, знаки и разметку, оборудовали три стоянки и площадки отдыха с санитарными зонами.
Теперь преодолевать непростой горный участок стало гораздо проще.
За последние шесть лет на А-360 «Лена» ликвидировали более 500 км грунтовых разрывов. Стабильная проходимость этой круглогодичной трассы особенно важна для развития экономики и социальной инфраструктуры Якутии.
Едем в Курскую область за тишиной усадеб и шумом водопада
Край хранит немало необычных мест. На Букреевых Бармах весной распускаются реликтовые растения, а леса зелёными полукругами спускаются по холмам. Эта территория входит в Центрально-Чернозёмный заповедник имени В. В. Алёхина.
В селе Красниково местную мельницу возвели ещё в начале XVIII века без единого гвоздя. После восстановления она вновь действует, а рядом появился парк с мастерскими, храмом и лодочной станцией.
Особая атмосфера ждёт и в Воробьёвке. В окружённом прудами и лугами имении Афанасия Фета поэт создавал свои произведения и принимал гостей: писателя Льва Толстого, композитора Петра Чайковского и философа Владимира Соловьёва.
А в Матвеевке посреди лесостепи можно увидеть семиметровый рукотворный водопад, созданный в 1983 году.
И это лишь малая часть того, ради чего стоит отправиться в путешествие по Курской области. Чтобы такие поездки становились комфортнее и безопаснее, здесь развиваем дорожную инфраструктуру. На федеральной трассе М-2 «Крым» модернизировали более 16 км. На региональных маршрутах приводят в порядок участки в разных районах субъекта.
На дорогах мы все немного разные. А вы какой автомобилист?🚘
Стоит сесть за руль — и у каждого включается свой сценарий. У кого-то есть маленькие ритуалы перед стартом, кто-то придерживается собственных правил в дальней поездке, а некоторые привычки могут даже удивлять других людей.
Наверняка найдётся та самая особенность, по которой ваши друзья безошибочно скажут: «Да, это точно про тебя».
В День автомобилиста решили немного отойти от привычных торжественных слов и собрать несколько узнаваемых типажей. Возможно, среди них вы обнаружите себя, коллегу или того самого друга, с которым проехали уже не одну тысячу километров.
Ну и конечно же поздравляем всех тех, кто за рулём работает, путешествует, перевозит людей и грузы, управляет спецтехникой или преодолевает сотни километров за один рейс. И просто тех, кто любит крутить баранку!
Листайте карточки, ищите себя и пишите в комментариях, совпало ли. А если вашего варианта среди наших не оказалось — давайте свой😉
📜 1746 год: начало отсчёта истории дорожной отрасли
От грунтовых трактов до современных магистралей — система автодорог нашей страны развивалась несколько веков, чтобы стать такой, какой мы её знаем сегодня.
Соорудили для вас короткое, но увлекательное видео, где в трёх минутах мы рассказали о почти трёхсотлетнем становлении отрасли в России.
Сегодня развитию будущего поколения транспортников уделяется особое внимание: именно им предстоит трудиться на маршрутах, которые пронизывают всю Россию.
Дорожная отрасль, как и любая другая, всегда нуждается в молодых кадрах. В 2022-м по инициативе нашего ведомства и при поддержке Минтранса России была создана Академия дорожного хозяйства. Она входит в структуру ведущего национального транспортного университета России — РУТ (МИИТ).
Необходимые cookie нужны для работы и безопасности сайта: вход, защита форм, язык, тема и другие. Аналитические cookie Яндекс Метрики и рекламные cookie Рекламной сети Яндекса включаются только с вашего согласия. Нажимая «Принять все», вы даёте согласие на обработку данных cookie-файлов; подробнее — в Политике обработки персональных данных.