Топ-менеджер "Кама" рассказал о первом российском электромобиле "Атом"

 
"РГ" собрала ключевые тезисы из эксклюзивного интервью "Российской газете" исполнительного директора компании "Кама", занимающейся разработкой "Атома", Харальда Грюбеля.
 
"Наша цель - создание электромобиля для полномасштабного серийного производства, электромобиля, который будет производиться в России, продаваться в России и который будут покупать россияне".
 
"Атом" смог собрать лучшую команду автомобильных инженеров в России".
 
"В "Атоме" прекрасно отдают себе отчет в том, что развитие рынка аккумуляторных электромобилей (BEV) в России займет определенное время".
 
"Атом" - это уникальный автомобиль. Это - первый электромобиль, который полностью разработан, локализован и произведен в России".
 
"Проект "Атом" неукоснительно реализует установленный график локализации".
 
"Распашные двери" обеспечивают много места для посадки и высадки с заднего сиденья, так как здесь нет центральной стойки".
 
"В ближайшем будущем (у нас сейчас как раз идет работа над этим) "Атом" будет парковаться автономно на любом узком месте без водителя и без пассажиров внутри".
 
"Отсутствие экранов на приборной панели - это часть ДНК "Aтома" как "минималистичного цифрового гаджета". Помимо дисплея в рулевом колесе предложен проекционный дисплей (HUD) на лобовом стекле".
 
"Уже сегодня "Aтом" предлагает управление 13 функциями автомобиля посредством голосового помощника".
 
"Причина использования заднего привода - стремление максимально улучшить маневренность машины".
 
"Мы уверены, что наш автомобиль неизбежно привлечет к себе внимание прогрессивно настроенных людей, уверенных в себе, мыслящих на перспективу, думающих о будущем и заботящихся об экологии".
 
Фото: Пресс-служба "Атома"