RDRC

Сегодня отмечает свой день рождения пилот RDRC Игорь Пугачев! Желаем крепкого здоровья, долголетия и успехов в жизни и на трассе! Новых рекордов, выхода из 9 секунд, побед и подиумов! Пусть все цели будут достигнуты!

Поздравляем с днем рождения обладателя Кубка России по дрэг-рейсингу, многократного победителя и призера RDRC и фестиваля «Анлим» Илью Криксунова! Желаем здоровья, долголетия, счастья и благополучия! Новых побед и титулов, реакции мангуста, стабильной и надежной машины!

В эпоху, когда рекорды бьются едва ли не каждый месяц, все еще есть вечные достижения. Артем Демихов недавно отпраздновал 20 лет владения «Восьмеркой», которой до сих пор принадлежит рекорд для ВАЗ на моторе ВАЗ.

Машина в идеальном состоянии и готова обновить рекорд, если понадобится. Кто знает, может, мы еще увидим ее на дрэг-стрипе?

В 2027 году мы не увидим Александра Альбина в RDRC, но зато сможем поболеть за него в американских гонках!

Чемпион России вновь сядет за руль фаникара, но теперь уже в Соединенных Штатах. Впереди — получение лицензии NHRA и дебют в дрэг-ресинге за океаном.

Уверены, что все получится: если Альбин ставит перед собой цель, до идет к ней до конца!

Сегодня отмечает свой день рождения пилот RDRC и RDRC Юг Павел Трубочников! Желаем здоровья, удачи и успеха во всех начинаниях! Новых рекордов, побед и подиумов! Пусть все цели будут достигнуты, а мечты сбудутся!

Поздравляем с днем рождения пилота RDRC и фестиваля «Анлим» Ивана Уткина! Желаем здоровья, счастья и благополучия! Новых красивых и быстрых машин в гараж, побед и рекордов в жизни и на трассе, мгновенной реакции и удовольствия от гонок!

Хотите себе Top Fuel под ключ? Ларри Диксон Джуниор продает готовую к гонкам машину, трейлер, грузовик и все необхожиоме оборудование всего за $595 000.

Что входит в эту сумму:

➖️️️️️️️ омологированный для NHRA дрэгстер Top Fuel, совершивший менее 100 заездов. При этом его передняя часть, которую периодически необходимо менять, совершила менее 20 заездов;
➖️️️️️️️ тягач Freightliner 2015 года с пробегом 120 000 миль;
➖️️️️️️️ 56-футовый (17-метровый) трейлер для перевозки дрэгстера;
➖️️️️️️️ блоки цилиндров TFX, ГБЦ AJ Stage 7, коленвалы Bryant, компрессоры DMPE, 6-дисковые сцепления.

И многое другое. Заинтересованным писать на почту larrydixonracing@gmail.com.

В России немало любителей дрэг-рейсинга, которые критикуют систему брейкаутов, когда времена быстрее нижней границы класса не идут в зачет. Но в США все еще суровее!

В этом году в NHRA создали класс Outlaw Street специально для звезд реалити-шоу Street Outlaws: No Prep Kings. В нем участвуют 8 пилотов, а уик-энд состоит из трех квалификаций, полуфинала и финала. В классе действует лимит 3.660 сек.

Но это не граница класса, а минимально допустимое время для шасси и пилотов. Для того, чтобы ехать быстрее, нужно получить лицензию NHRA Pro Mod и для гонщика, и для машины.

Если проехал быстрее без лицензии в квалификации — время не учитывается. Если проехал быстрее в сетке — дисквалификация. Если оба пилота в заезде показали время быстрее 3.66 сек — дисквалифицированы оба, а в следующем раунде их соперник получает bye-run.

На протяжении всего года казалось, что граница 3.66 сек в принципе недостижима. Машины в лучших заездах едва выходили из 3.8 секунды. Но на прошедшем в выходные в Техасе этапе NHRA сложились идеальные погодные условия, и машины полетели.

Карсон Бейкер проехал 3.65 сек, а Кайл Кэнион показал 3.63 сек. Оба на этом закончили соревнования. Пилоты не стали критиковать NHRA, а заявили, что получат все необходимые лицензии, чтобы ехать быстрее легально.

Поздравляем с днем рождения пилота RDRC Moto Дениса Рыбанова! Желаем здоровья, счастья и побед в жизни и на трассе! Рекордов, выхода из 8,5 секунды, побольше печек и титулов! Пусть все цели будут достигнуты!

Alfa Romeo — легенда кузовного кольца, но в дрэг-рейсинге встречается редко. Но Вилиам Господарь из Словакии решил построить проект именно вокруг «итальянки».

За основу взяли Alf Romeo 156 Sportwagon. Всю заднюю часть кузова позади центральной стойки отпилили и сварили вместо него пространственную раму. Все внешние панели заменили на карбон, а передняя часть выполнена единым элементом.

Господаря называют «карболовым королем Словакии» — по своей любви к этому материалу он может поспорить со звездой RDS Сергеем Леонидовичем Кабаргиным. Сам Вилиам утверждает, что 80% его Alfa Romeo Drag Special выполнены из карбона!

Под капотом стоит четырехцилиндровый мотор 2.0 16V, который оснастили турбонаддувом. Привод — передний. Времена пока скромные. В новой конфигурации боевых заездов еще не было, а версия с меньшим числом карбона показала 9.9 сек @ 185 км/ч на дистанции в 1000 футов (300 м).