Сергей Чумаков. О науке и жизни

16 октября 1976 года произошёл один из самых значительных инцидентов в истории пилотируемой космонавтики СССР и России, когда возвращение домой космонавтов чуть было не закончилось трагедией. Спускаемый аппарат космического корабля "Союз-23" с экипажем в составе Вячеслава Зудова и Валерия Рождественского из-за неполадок совершил посадку в озеро Тенгиз. И ладно бы инцидент случился летом — к сожалению, советские космонавты угодили в холодное озеро в снегопад и мороз. Когда спускаемый аппарат коснулся водной поверхности, то лёг на бок и единственный люк, через который можно было выйти наружу, оказался под водой. Зудов и Рождественский попали в ловушку, но сказались годы подготовки и хладнокровие: космонавты десять часов, экономя воздух, дожидались помощи, которая, конечно же, пришла. Аппарат подцепили тросом с вертолёта и эвакуировали на более безопасную территорию. А 5 ноября 1976 года за мужество и героизм Вячеслав Зудов и Валерий Рождественский были удостоены звания Героев Советского Союза.

Фото: предстартовый доклад Зудова и Рождественского, 14 октября 1976 года (источник: Архив РАН)

На этом фото — один из самых важных этапов подготовки каждого пилотируемого полёта на советских и российских ракетах, монтаж и проверка штанги, куда установлены двигатели системы аварийного спасения (САС). Это небольшая ракета на твёрдом топливе, которая находится на верхушке ракеты "Союз", где под обтекателем закреплён пилотируемый корабль. В случае аварии "Союза" система активируется, срабатывают основные двигатели, отделяющие корабль и ракету, а те, что на штанге, включаются и уводят корабль в сторону, спасая жизни экипажу. С 1975 по настоящее время САС срабатывала трижды, сохранив жизни экипажам кораблей Союз-18-1,Союз Т-10-1 и Союз МС-10

В начале октября стало известно, что марсоход Perseverance установил рекорд по длительности пути аппарата с колёсами за пределами планеты Земля: его пробег составил 45,22 километра. Это на 60 метров больше, чем у марсохода Opportunity. При этом на преодоление такого расстояния по поверхности Марса у Perseverance ушло пять с половиной лет. Такой вот рекорд, демонстрирующий как быстро меняется техника, с помощью которой исследуют другие планеты

Фото: Perseverance в марсианском кратере (NASA)

Сегодня все пилотируемые космические корабли — многоместные и эта особенность кажется вполне естественной. Но только спустя три года после полёта Гагарина, 12 октября 1964 года, на орбиту был отправлен первый корабль, на борту которого был не один космонавт, а сразу трое. Этот инженерный прорыв совершили советские специалисты — они кардинально переработали внутреннюю часть корабля так, чтобы в нём уместились сразу три человека. Пришлось создавать новую систему мягкой посадки, менять компоновку кресел, а космонавтам понадобилось отказаться от аварийно-спасательных скафандров. Первым экипажем многоместного корабля стали Владимир Комаров, Константин Феоктистов и Борис Егоров. Они провели в космосе 24 часа и 17 минут, благополучно вернувшись на Землю 13 октября 1964 года

Фото:  В.М. Комаров, К.П. Феоктистов, Б.Б. Егоров во время предстартовой подготовки на Байконуре (Фото — РГАНТД)