ой портфель (первоначально у меня было менее 5% в его бумагах. У некоторых людей порой это все 100%).
После ряда прям плохих новостей я понял, что вероятность того, что компания может уйти в дефолт слишком большая, а даже если и не уйдёт в дефолт, то такая болтанка будет явно мне не нравиться. В итоге я вышел полностью из позиции.
Я её продал не потому что уверен в том, что компания дефолтник, а в том, что вероятность плохого исхода слишком большая. Мне уже не важно как там идут дела на стройке, как там дела с кредиторами. Разбирают вплоть до того как много света в окнах в сданных недавно домах горит или сколько машин припарковано около их домов. Не для того я живу, чтобы такой х*рнёй заниматься ради успокоения себя от того, что могу потерять десятки тысяч рублей.
Я человек простой, если понимаю, что тут есть хорошая вероятность заработать деньги с относительно небольшими рисками, то я это сделаю, но не буду уходить в крайность и все деньги вкладывать туда так как даже при шикарной вероятности в 80% будет 20%-ая вероятность того, что эти деньги потеряю.
За всё время на рынке я не попал ни в один дефолт потому что соблюдал 2 главных правила:
1 - уменьшаю вероятность потери большой части капитала в случае дефолта путём диверсификации;
2 - анализирую компании и если попадается та, которая вызывает сомнения, то просто не беру её.
Универсальный совет:
покупай разные компании, хорошие бери, плохие не бери и будет счастье и прибыль 😘
Дополню про ощущение незыблемости ранее сделанных выводов. Когда продавал бумаги Самолёт мне говорили о том, что ведь раньше я говорил, что компания хорошая.
Так и есть, было время когда я любил эту компанию как и подавляющая часть рынка, но время идёт, вводные меняются и если от этого не меняется твоё мнение, то есть вероятность того, что ты не уверенный в своей позиции человек, а упёртый баран не способный к принятию изменений. Это тоже своего рода крайность: либо утверждение верное и никогда не может поменяться, либо утверждение сразу не верное и не может когда-то оказаться правдивым.
Вон ЕвроТранс тоже любили на рынке. В 2023 году большие деньги на его апсайдах зарабатывал. Это было, но прошло.
Вот такие мысли в вечер субботы.
Буду рад прочитать и ваше мнение, а если писать не хочется, то поставьте лайк, мне будет приятно смотреть на красивые цифры 👍😎