Музейный комплекс

☄️ О чём рассказали метеориты?

Космическая лекция в Планетарии в эту субботу!

Друзья, приглашаем вас в путешествие во времени и пространстве! 24 октября в 14:00 узнаем какие тайны несут с собой метеориты на Землю.

На лекции разберём, из чего состоят метеориты, откуда они прилетают и что могут поведать о рождении планет, истории Земли и космических катастрофах.

🚀 Спикеры:
Александр Корочанцев – научный сотрудник лаборатории метеоритики ГЕОХИ им. В.И. Вернадского РАН, кандидат геолого-минералогических наук.
Сергей Петухов – директор Музея истории Мироздания.

🌟 Бонус: Вы сможете увидеть новую коллекцию метеоритов Планетария
📅 Когда: 24 октября (суббота) в 14:00
⏳ Продолжительность: ~60 мин
👶 Возраст: 7+
🎟 Стоимость: по входному билету на экспозицию Планетария.

Предварительная запись на лекция по телефону: +79617753555

Уральская певица Флора Бичахчян и экспонат из Музейного комплекса ГАЗ-12 ЗИМ снимают новый клип 😎

Совсем скоро на всех таблоидах города, следите за новостями🔥

📸 фотограф Вадим Шамсияров

🚘 #В_этот_день 18 октября 1919 года основана компания Rolls-Royce of America.

После Первой мировой в Европе почти не осталось покупателей на «роллс-ройсы». Поэтому компания вышла на американский рынок. Местная сборка избавляла от импортного налога и стоимости доставки через океан, а клиентам не приходилось долго ждать свой автомобиль.

За десять лет было собрано около трёх тысяч автомобилей. В 1931 году, на фоне Великой депрессии, завод закрыли. С тех пор ни один Rolls-Royce не собирали за пределами Великобритании.

Rolls-Royce Silver Ghost из Музея автомобильной техники изготовлен в Великобритании в 1921 году.

10 километров за 1 копейку

Такие расценки были у путешественников автостопом в 60-х годах прошлого века.

Невероятно, но факт: государство мотивировало водителей останавливаться и подвозить путешествующих автостопом туристов. Турист приобретал маршрутную книжку «Автостоп», в которой были талоны. Проехав автостопом, он заполнял талон и отдавал его водителю. По окончанию теплого сезона водители сдавали полученные талоны и участвовали в лотерее. Можно было выиграть ценные призы от бытовой техники до путевок на Кавказ.

Мы вспомнили эту традицию автостопа, организованного государством, в новой фотозоне на четвертом этаже в Музее автомобильной техники. Придумали сценарий к фильму, на стене нарисовали афишу «Автостопом до рассвета». Это история о том, как двух совершенно разных людей сводит общая дорога, и как она их меняет: одному дает шанс разобраться со страхами перед будущим, другому – сил и мужества исправить ошибки прошлого.

В центре сюжета дорожной киноповести встреча случайных попутчиков. Михаил – студент из Ленинграда, едет автостопом до Крыма. Дорога сводит его с Виктором Петровичем – пожилым геологом с непростой судьбой. За рулем «Запорожца» он мчит и днем, и ночью. По пути герои сталкиваются с неожиданными испытаниями.

Запорожец ждет гостей Музея автомобильной техники, ему по пути с каждым из вас 😄
Присаживайтесь за руль или на пассажирское сиденье и делайте яркие фото

🚗 ВСЕМ КРЫШКА!

Друзья, вы знали, что клапанная крышка – это не только деталь двигателя, но и… гоночный болид? 🏁

25 октября в Музейном комплексе пройдут гонки клапанных крышек, приуроченные ко Дню автомобилиста. Этот необычный вид спорта зародился в конце 1980-х за границей и сегодня уверенно покоряет Верхнюю Пышму 😎

Принять участие может любой желающий. Всё, что нужно – это старая клапанная крышка, колёса и немного фантазии. Крышки ставят на колёса, спускают с горки, побеждает тот, кто первым приедет к финишу. Лучшие проходят в следующий заезд!

Технические требования для участников гонки:
1. Только клапанные крышки ДВС – никакого постороннего «корпуса».
2. Колёса диаметром не более 15 см.
3. Количество колёс от 3 до 4.
4. Вес крышки не более 4 кг.
5. Никаких выступающих частей вперёд: длина конструкции не должна превышать длину самой крышки.
6. Никаких двигателей! Только бессердечная гравитация.

У вас еще есть время подготовить свою крышку к гонкам, включайте инженерную смекалку! Если возникнут вопросы при создании гоночного спортакара, вы можете получить профессиональную консультацию тут
🏆🎁 А мы тем временем готовим приз самому быстрому гонщику и приз за самый необычный дизайн клапанной крышки.

Где: г. Верхняя Пышма, Музейный комплекс, Открытая площадка
Когда: с 11:00 до 13:00; 25 октября 2026 года
Участие: бесплатное по регистрации

Вход 25 октября на Открытую площадку для участников гонки клапанных крышек бесплатный.

Голосуем за фестиваль мотокультуры, музыки и спорта «Движение Урал»!
Помогите нам подтвердить статус лучших!

Друзья, у нас отличные новости и шанс, который мы можем использовать только вместе!

В прошлом году фестиваль «Движение Урал» стал победителем премии «Амплитуда» в номинации «Лучший фестиваль, посвященный путешествиям». Это наша общая победа, благодаря которой фестиваль получает развитие и открывает новые горизонты! 🏆

В этом году мы можем закрепить успех, но только с вашей поддержкой. Открылось голосование премии для путешественников «Амплитуда» 2027, которая проходит в рамках выставки «Поехали» совместно с объединением «МотоРоссия».

👉 Что нужно сделать?
1. Переходите по ссылке: https://anketolog.ru/amplitudagolos2026
2. В ответ на вопрос №8 выбирайте - «Движение Урал»
3. По традиции поддержим наших уральских друзей 🤗 В номинации «По-другому – путешествия без привязки к авто и мото» в вопросе №9 выбираем уральского путешественника Олега Чегодаева.

Важно: голосование продлится до 20 октября включительно.

Спасибо, что вы с нами! Урал — это движение, драйв и любовь к путешествиям!

#в_этот_день 11 октября 1936 года Уралвагонзавод выпустил свой первый полувагон. Сегодня этому событию 90 лет!

Начинали с вагонов, а получили мировую известность по продукции, которая знакома всем по учебникам истории. В Музейном комплексе можно увидеть танки нескольких модификаций с уральской пропиской: Т-34-76, Т-34-85, Т-54, Т-55, Т-62 и Т-72. Целая династия, которую удобно изучать от первой машины до последней.

В Музее «Крылья Победы» в зале штурмовой авиации рекомендуем изучить историю Ил-2. Бронекорпуса для этих штурмовиков в войну тоже делали на Уралвагонзаводе. Также завод выпускал корпуса авиабомб, артиллерийские передки и зарядные ящики.

Всего за годы работы завод выпустил более 100 000 единиц бронетехники – это абсолютный рекорд в мировом танкостроении.
Поздравляем Уралвагонзавод с юбилеем! 🥳

На фото Т-34-85 и штурмовик Ил-2

70 лет

#в_этот_день 10 октября 1956 года на Горьковском автомобильном заводе с конвейера сошел первый ГАЗ-21 «Волга».

5 фактов о ГАЗ-21:

1. Пять машин за три месяца. До декабря 1956-го собрали только пять автомобилей. Всего до 1970 года выпустили 639 478 машин.

2. Мотор от «Победы». Первые «Волги» ехали на форсированном моторе предшественницы: 65 л.с. Свой, верхнеклапанный, на 70 л.с. поставили летом 1957-го.

3. Миф про Ford. Волгу считают копией Ford Mainline. Но первый прототип собрали в начале 1954-го, автор дизайна — Лев Еремеев. Ford приехал в Горький позже. Его купили ради изучения автоматической коробки передач.

4. Олень ушёл в 1962-м. Фигурку оленя (накапотное украшение) убрали из-за риска для пешеходов.

5. Китайский двойник. С 1960 года в Пекине выпускали Dongfanghong BJ760 — копию «Волги». Сделали 238 штук.

В Музее автомобильной техники можно не только оценить внешнюю красоту легендарного ГАЗ-21, но и увидеть его в разрезе.

Кто исполняет главные роли в новом фильме «Битва моторов»?

🚗 Спойлер: 11 ретроавтомобилей из коллекции Музейного комплекса в Верхней Пышме

Сегодня в прокат выходит картина о создании легендарного «Руссо-Балта» и дерзком ралли Монте-Карло. Атмосферу начала ХХ века в кадре создавали настоящие машины, которым более ста лет. И самое важное – они не просто стоят как декорации, эти машины на ходу, они едут и даже принимают участие в гонках.

Это экспонаты Музейного комплекса, одиннадцать машин начала ХХ века украсили историческую киноленту: American Undersling Scout, Daimler, King series В, Renault ag-19h, Rolls Royce Silver ghost, Chalmers, De Dion Bouton, Clement Talbot, Buick, Delage type r4, Lion Peugeot.

Интересный факт: механики из Музея, которые обслуживали автомобили, на период съемок стали настоящими актерами. И это не первый их опыт работы на съемочной площадке. Актерская карьера нашей ретротехники включает фильмы Андрона Кончаловского, Юрия Мороза, Юрия Колокольникова, Вадима Шмелева и других.

В нашем Музее техника продолжает жить, дышать и доказывать, что настоящая история не пылится на полках.

Смотрите фильм и приходите в Музей увидеть главных героев «Битвы моторов» 🫶🏼