⚓️ Морспасслужба запускает новую рубрику «История Морспасслужбы». В ней мы будем рассказывать о событиях, архивных деталях и, главное, о людях, которые создавали основу современной Морской спасательной службы и внесли большой вклад в ее развитие.
👤 Первый выпуск посвящен одному из старейших спасателей Севера, ветерану и в недавнем прошлом советнику директора Северного филиала Василию Федоровичу Кореневу.
✔️ Василий Федорович пришел в профессию в 1964 году, поступив в Архангельскую мореходку по специальности – судомеханик. Позже окончил знаменитую «Макаровку» в Ленинграде, а в 1975 году сделал главный выбор в жизни: перешел в Экспедиционный отряд аварийно-спасательных и судоподъемных работ Мурманского пароходства.
🦺 Спасательное дело стало его призванием. Василий Коренев работал на теплоходе «Нептун», а с 1979 года – на спасательном судне «Агат», где прошел путь до главного механика. Коллеги ценили его за редкий дар: он не просто до винтика знал механизмы, но и мгновенно просчитывал риски всей спасательной операции, когда на кону стояли жизни людей и сохранность судов.
От судового механика Василий Федорович дорос до руководителя филиала:
– работал механиком-наставником и главным инженером МБАСУ;
– в 2001 году возглавил ФГУП «МБАСУ» в качестве и. о. начальника;
– с 2003 года стал генеральным директором Северного филиала Морспасслужбы, сделав его одним из сильнейших спасательных подразделений страны.
📅 В апреле 2026 года Василия Федоровича не стало. Но его школа, инженерная точность и отношение к спасательному делу продолжают жить в работе новых поколений морских спасателей.
🔗 Полную версию истории Василия Коренева читайте на официальном сайте Морспасслужбы и на странице ВКонтакте.
👤 Первый выпуск посвящен одному из старейших спасателей Севера, ветерану и в недавнем прошлом советнику директора Северного филиала Василию Федоровичу Кореневу.
✔️ Василий Федорович пришел в профессию в 1964 году, поступив в Архангельскую мореходку по специальности – судомеханик. Позже окончил знаменитую «Макаровку» в Ленинграде, а в 1975 году сделал главный выбор в жизни: перешел в Экспедиционный отряд аварийно-спасательных и судоподъемных работ Мурманского пароходства.
🦺 Спасательное дело стало его призванием. Василий Коренев работал на теплоходе «Нептун», а с 1979 года – на спасательном судне «Агат», где прошел путь до главного механика. Коллеги ценили его за редкий дар: он не просто до винтика знал механизмы, но и мгновенно просчитывал риски всей спасательной операции, когда на кону стояли жизни людей и сохранность судов.
От судового механика Василий Федорович дорос до руководителя филиала:
– работал механиком-наставником и главным инженером МБАСУ;
– в 2001 году возглавил ФГУП «МБАСУ» в качестве и. о. начальника;
– с 2003 года стал генеральным директором Северного филиала Морспасслужбы, сделав его одним из сильнейших спасательных подразделений страны.
📅 В апреле 2026 года Василия Федоровича не стало. Но его школа, инженерная точность и отношение к спасательному делу продолжают жить в работе новых поколений морских спасателей.
🔗 Полную версию истории Василия Коренева читайте на официальном сайте Морспасслужбы и на странице ВКонтакте.