Шипы или липучки: в чём разница?
🧊 Шипованные шины механически цепляются за лёд и обычно дают преимущество на обледенелых дорогах. Особенно актуальны, если часто ездите по скользким дворам, загородным трассам и дорогам, которые плохо чистят.
❄️ Фрикционные шины работают за счёт специальной резиновой смеси и рисунка протектора. У скандинавских моделей смесь мягче, а многочисленные ламели создают дополнительные кромки сцепления. Они хорошо подходят морозов и повседневных поездок по очищенному городу.
🌡️ Почему особенно опасно около 0°C? При температуре, близкой к точке плавления, на поверхности льда может присутствовать водяная плёнка, которая снижает сцепление. В таких условиях преимущество шипов часто особенно заметно.
🥶 А в сильный мороз? На твёрдом холодном льду качественные фрикционные шины могут показывать хорошие результаты, близкие к шипам. Но это не значит, что они всегда сравняются с шипованными: многое зависит от состояния льда и конкретных моделей.
🏙 А на асфальте? Липучки обычно тише и комфортнее. И принято считать, что шипы уступают на таком покрытии при торможении, однако результаты независимых тестов говорят о том, что универсального победителя здесь нет.
Как выбрать? Часто встречаете гололёд и обледенелые дороги — все же присмотритесь к шипам. Преимущественно ездите по очищенным городским улицам и цените тишину — к фрикционным шинам.
И главное: важны не только шипы или ламели, но и качество конкретной модели. А еще важен стиль вождения. Зимой даже самые лучшие шины не держат так хорошо, как осторожность и аккуратность.
🧊 Шипованные шины механически цепляются за лёд и обычно дают преимущество на обледенелых дорогах. Особенно актуальны, если часто ездите по скользким дворам, загородным трассам и дорогам, которые плохо чистят.
❄️ Фрикционные шины работают за счёт специальной резиновой смеси и рисунка протектора. У скандинавских моделей смесь мягче, а многочисленные ламели создают дополнительные кромки сцепления. Они хорошо подходят морозов и повседневных поездок по очищенному городу.
🌡️ Почему особенно опасно около 0°C? При температуре, близкой к точке плавления, на поверхности льда может присутствовать водяная плёнка, которая снижает сцепление. В таких условиях преимущество шипов часто особенно заметно.
🥶 А в сильный мороз? На твёрдом холодном льду качественные фрикционные шины могут показывать хорошие результаты, близкие к шипам. Но это не значит, что они всегда сравняются с шипованными: многое зависит от состояния льда и конкретных моделей.
🏙 А на асфальте? Липучки обычно тише и комфортнее. И принято считать, что шипы уступают на таком покрытии при торможении, однако результаты независимых тестов говорят о том, что универсального победителя здесь нет.
Как выбрать? Часто встречаете гололёд и обледенелые дороги — все же присмотритесь к шипам. Преимущественно ездите по очищенным городским улицам и цените тишину — к фрикционным шинам.
И главное: важны не только шипы или ламели, но и качество конкретной модели. А еще важен стиль вождения. Зимой даже самые лучшие шины не держат так хорошо, как осторожность и аккуратность.
Просмотры: 29