Помнится, было такое дело, что всем очень активно советовали "носить…
Помнится, было такое дело, что всем очень активно советовали "носить на одежде светоотражающие элементы". Ну, знаете, чтобы водитель автомобиля на дороге мог вас увидеть. И, дело-то, это хорошее и нужное, вопросов нет. Но, есть нюанс...
"Немецкий автоклуб ADAC провёл исследование и выявил уязвимость автомобильных систем экстренного торможения при обнаружении пешеходов в темноте. Во время тестов шести актуальных моделей марок Tesla, BYD, Hyundai, Dacia, Opel и Mercedes-Benz выяснилось, что современные ассистенты корректно реагируют на взрослых в стандартных дорожных жилетах, но начинают сбоить при встрече с людьми в спецодежде или с детьми в светоотражающей экипировке.
В тестах приняли участие Tesla Model Y, BYD Seal, Hyundai Tucson, Dacia Duster, Opel Astra и Mercedes-Benz CLA, и более-менее успешно с ними справился лишь последний. Остальные пять не смогли своевременно затормозить перед манекеном в форме дорожных рабочих или сотрудников экстренных служб. Схожие проблемы зафиксированы и в сценариях со школьниками, у которых светоотражающие элементы и ранцы расположены ниже обычного. Большинство протестированных машин проигнорировали ребенка в такой экипировке, хотя при этом успешно распознали и объехали его же, но в тёмной одежде. Исключением стал только Mercedes-Benz CLA, который справился с детской защитой, но также столкнулся с трудностями при обнаружении рабочей одежды.
По мнению экспертов, сбои связаны не с аппаратной частью сенсоров, а со спецификой классификации объектов программным обеспечением. А это означает, что автопроизводители могут устранить обнаруженные недостатки с помощью обновления ПО."
Нет, если они это "поправят патчами", наверное, это будет хорошо. Потому что, они же там, стараются следить за такими вещами. А в России, большая часть водителей, не пользуется этими ассистентами. И, как мне говорили некоторые из них - так даже лучше. К сожалению, есть и такие, кто ассистенты-то отключил, но и без них ездить не научился... Пост от Алексея.
"Немецкий автоклуб ADAC провёл исследование и выявил уязвимость автомобильных систем экстренного торможения при обнаружении пешеходов в темноте. Во время тестов шести актуальных моделей марок Tesla, BYD, Hyundai, Dacia, Opel и Mercedes-Benz выяснилось, что современные ассистенты корректно реагируют на взрослых в стандартных дорожных жилетах, но начинают сбоить при встрече с людьми в спецодежде или с детьми в светоотражающей экипировке.
В тестах приняли участие Tesla Model Y, BYD Seal, Hyundai Tucson, Dacia Duster, Opel Astra и Mercedes-Benz CLA, и более-менее успешно с ними справился лишь последний. Остальные пять не смогли своевременно затормозить перед манекеном в форме дорожных рабочих или сотрудников экстренных служб. Схожие проблемы зафиксированы и в сценариях со школьниками, у которых светоотражающие элементы и ранцы расположены ниже обычного. Большинство протестированных машин проигнорировали ребенка в такой экипировке, хотя при этом успешно распознали и объехали его же, но в тёмной одежде. Исключением стал только Mercedes-Benz CLA, который справился с детской защитой, но также столкнулся с трудностями при обнаружении рабочей одежды.
По мнению экспертов, сбои связаны не с аппаратной частью сенсоров, а со спецификой классификации объектов программным обеспечением. А это означает, что автопроизводители могут устранить обнаруженные недостатки с помощью обновления ПО."
Нет, если они это "поправят патчами", наверное, это будет хорошо. Потому что, они же там, стараются следить за такими вещами. А в России, большая часть водителей, не пользуется этими ассистентами. И, как мне говорили некоторые из них - так даже лучше. К сожалению, есть и такие, кто ассистенты-то отключил, но и без них ездить не научился... Пост от Алексея.