MAZDA 3 ИЗ ЯПОНИИ И КИТАЯ — РАЗНИЦА ДО 500 ТЫС. ₽

В Китае ещё встречаются версии с 1.5 л и 2.0 л, но машин становится меньше, а хорошие экземпляры искать всё сложнее. Плюс главный нюанс — там Mazda 3 идёт только в кузове седан.

А вот в Японии выбор заметно шире.

Можно искать 1.5 л бензин, 1.8 л дизель, есть версии с полным приводом, а главное — тот самый хэтчбек, за который Mazda 3 многие и любят. Хороших машин на японском рынке значительно больше.

И по оснащению японские версии будут побогаче. Даже далеко не максимальная комплектация может идти с проекцией, круиз-контролем и климатом.





Но самое интересное — цена.
Сейчас Mazda 3 из Японии можно смотреть примерно от 1,3 млн ₽. Если рассматривать больший пробег или оценку R — встречаются варианты примерно 1,15–1,2 млн ₽.
1.8 дизель — ориентировочно около 1,5 млн ₽. Полный привод встречается реже.

Для сравнения, Mazda 3 с двухлитровым мотором из Китая — около 2 млн ₽. Разница может доходить примерно до 500 тыс. ₽.

Если левый руль не принципиален, японский рынок сейчас даёт намного больше свободы: выбор кузова, моторов, комплектаций и заметно более приятный бюджет.

А теперь передаем слово менеджеру Рустаму. В кружках он расскажет, что сейчас осталось в Китае, какие варианты есть в Японии и почему особенно стоит присмотреться к 1.8 дизелю на 4WD 👇