ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.1090,0 %+0 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.345▼ 0,5 %было 380
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.6▼ 61,3 %было 17
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.61▼ 18,1 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.28▲ 14,3 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.—просмотров на пост
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.—подписчиков видят пост
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.1,74 %▼ 2,7 п. п.
было 4,47 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.0,4▼ 17,8 %было 0,6
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.5,7 %▲ 3,5 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
0подписчиков за период
Число подписчиков за период не менялось
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
345просмотров за период▼ 0,5 %
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
1,74 %ER = реакции ÷ просмотры▼ 2,7 п. п.
ER каналав среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 09:19 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
25 октября на картодроме «Ангара». Второй день традиционных соревнований по картингу в честь Дня автомобилиста. В соревнованиях приняли участие картингисты ДЮСТШ, а также гонщики из Ангарска и Усть-Илимска.
Несмотря на снежную погоду, более 70 участников в возрасте от 5 до 17 лет продемонстрировали настоящее мастерство и волю к победе.
Соревнования проходили в пятнадцати возрастных категориях. Гонщики из Братска, Ангарска и Усть-Илимска показали захватывающую борьбу на заснеженной трассе, где каждый поворот и занос требовали максимальной концентрации и усилий.
Среди самых юных участников (5-11 лет) отличились: Тимофей Дорофеев (6 лет), Дмитрий Черепанов и Эмир Кялбиев (7 лет), Лев Гущин (8 лет), Макар Верхотуров и Роман Маслюков (9 лет), Марк Василюк (10 лет) и Егор Курочкин (11 лет).
В старших возрастных группах (10-17 лет) победу одержали: Тимур Горохов (11 лет), Петр Ольчев (12 лет), Иван Морнов (13 лет), Михаил Камаев и Денис Мамулмн (14 лет), Кирилл Дудко (15 лет) и Александр Черемных (16-17 лет).
Все победители и призеры были награждены кубками, медалями и дипломами. Особо отметили всех участников, вручив им призы, дипломы и медали за «Волю к Победе!».
Администрация ДЮСТШ поздравила спортсменов с праздником, пожелав им безопасных дорог и всегда отличного настроения за рулем. Впереди картингистов ждут новые испытания – соревнования по зимнему картингу, которые пройдут в три этапа в декабре, январе и феврале.
24 октября картодром «Ангара» собрал спортсменов и любителей на традиционный Кубок Братска по картингу, посвящённый Дню автомобилиста. Пилоты всех возрастов, от юных до опытных, продемонстрировали свое мастерство и волю к победе.
С приветственным словом к собравшимся обратился Игорь Степанович Шимонко, начальник Братской ОТШ ДОСААФ России. Он поздравил всех с профессиональным праздником и пожелал участникам честной и бескомпромиссной борьбы.
Соревнования начались с командных заездов, где определялось контрольное время для личных гонок. Затем пилоты были распределены по пяти группам, независимо от возраста, чтобы каждый мог проявить себя в равных условиях. Главной целью каждого участника было набрать как можно больше очков в финальных стартах.
Личные заезды выдались особенно напряженными. Неожиданный снег, выпавший накануне, превратил трассу в настоящее испытание на ловкость и хладнокровие. Гонщикам пришлось приложить немало усилий, чтобы удержать карт на скользком покрытии и первым пересечь финишную черту.
Победители личного первенства: 1-я Группа: Анисимов Эдгар ("Вираж") занял первое место, опередив Евгения Кучияша ("Реальные пацаны") и Максима Примака ("Федерация мотокросса"). 2-я Группа: Иван Плёнкин ("ИЛИМ-ТОРРЕТО") одержал победу, Сергей Гущеня ("Реальные пацаны") стал вторым, а Александр Конинин ("Вираж") – третьим. 3-я Группа: Андрей Примак ("Федерация мотокросса") поднялся на высшую ступень пьедестала. Александр Трофимов (капитан команды "Федерация мотокросса") занял второе место, а Владимир Герасимов из Усть-Илимска – третье. 4-я Группа (девушки): Анна Харитонова из Ангарска продемонстрировала уверенную победу. Светлана Камаева стала второй, а Татьяна Карнаухова – третьей. 5-я Группа: В самой сильной группе победу одержал Анатолий Михайлов с ТЭЦ-6. Михаил Слепенко и Сергей Герасимов (оба из команды "Вираж") из Усть-Илимска заняли второе и третье места соответственно.
По сумме очков, набранных всеми участниками команды в личной гонке, определились победители командного зачёта, который проводился в двух группах среди предприятий и среди сборных команд:
· 1-я Группа: 1 место – команда ТЭЦ-6 «Формула ЭН+» - 6:34,060 2 место – команда БРМЗ - 7:18,747 3 место – команда «ИЛИМ-ТОРЕТТО» - 7:29,376
· 2-я Группа: 1 место – команда «Вираж» - 6:41,155 2 место – команда «Реальные пацаны» - 6:52,915 3 место – команда «Федерация мотокросса» - 6:53,068
Победители и призеры получили заслуженные кубки, медали и дипломы. Администрация ДЮСТШ поздравила всех с Днем автомобилиста, пожелав ровных дорог, счастливого пути и крепкого здоровья.
Несмотря на завершение осеннего сезона, любителей скорости ждут новые испытания. Впереди – три этапа зимних ледовых гонок, которые пройдут в декабре, январе и феврале.
Традиционные соревнования по картингу в честь Дня автомобилиста прошли в минувшую субботу на картодроме «Ангара». В соревнованиях приняли участие картингисты ДЮСТШ и гонщики из Усть-Илимска и Ангарска.
Первыми за право называться лучшими сразились спортсмены в возрасте от 8 до 17 лет. Неожиданный сюрприз преподнесла погода – накануне выпал первый снег, что добавило интриги и потребовало от участников максимальной концентрации и отточенных навыков управления.
В младших классах, «Пионер-4Т», где соревновались ребята 8-11 и 10-13 лет, братские спортсмены показали себя с лучшей стороны, но и ангарские гонщики продемонстрировали высокий уровень подготовки.
Результаты в младших классах «Пионер-4Т»: 1 место: Верхотуров Родион (Братск), Шишкин Кирилл (Ангарск) 2 место: Харитонов Никита (Ангарск), Страхов Арсений (Братск) 3 место: Апресян Эрик (Братск), Морнов Иван (Братск)
В более старших категориях, «Национальный-4Т» (14-17 лет), братские картингисты уверенно заняли лидирующие позиции, продемонстрировав отличную физическую и техническую подготовку.
Особое внимание привлек Роман Овчарук, впервые выступавший на карте, приобретенном благодаря благотворительной помощи «Транснефть-Восток». Его отец, работник предприятия, с 2022 года находится в зоне СВО.
Результаты в классе «Национальный-4Т»: 1 место: Максимов Макар и Мейсарош Максим (оба из Братска) 2 место: Глазунов Илья (Ангарск), Семченков Дмитрий (Усть-Илимск) 3 место: Овчарук Роман (Братск), Сутырин Никита (Ангарск)
На торжественной церемонии награждения начальник Братской ОТШ ДОСААФ России Игорь Степанович поздравил всех участников с праздником и пожелал дальнейших успехов. Победители и призеры получили заслуженные кубки, медали и дипломы.
Несмотря на завершение этого этапа, спортивный сезон продолжается. Впереди братских спортсменов ждут захватывающие трехэтапные ледовые гонки.
17 октября в преддверии Дня отца и Дня автомобилиста состоялись ежегодные соревнования по картингу «Мой родитель – водитель!». В турнире приняли участие 25 семейных команд, объединивших юных пилотов в возрасте от 6 до 17 лет и их родителей.
Главной особенностью формата стало суммирование результатов заездов ребенка и наставника, что позволило выявить самые сплоченные команды. Организаторы мероприятия отметили, что подобные соревнования способствуют укреплению семейных ценностей и формированию у детей интереса к техническим видам спорта.
Для юных спортсменов присутствие родителей на трассе стало важнейшим фактором мотивации, а для взрослых — возможностью лучше понять специфику тренировочного процесса и оценить уровень подготовки своих детей.
Кульминацией праздника стало торжественное награждение победителей во всех возрастных категориях. Участники соревнований были награждены кубками, медалями и дипломами.
Коллектив картинг-центра «ИЛИМRACING» благодарит всех родителей за поддержку юных чемпионов и активное участие в жизни спортивного сообщества.
Итоги соревнований: Класс 6–7 лет: 1 место — Шубин Никита/Андрей; 2 место — Дорофеев Тимофей/Максим; 3 место — Лосев Александр/Александр. * Класс 6–8 лет: 1 место — Казанцев Игорь/Денис; 2 место — Никулин Степан/Михаил; 3 место — Степочкин Никита/Роман. * Класс 7–9 лет: 1 место — Белова Ева/Черемных Сергей; 2 место — Анисатова Валерия/Артур; 3 место — Федоров Егор/Сергей. * Класс 9–10 лет: 1 место — Евич Данил/Александр; 2 место — Боровских Михаил/Андрей; 3 место — Меньшиков Артем/Алексей. * Класс 11–13 лет: 1 место — Егоров Андрей/Тимофей; 2 место — Митин Никита/Красноштанов Александр; 3 место — Петров Платон/Михаил. * Класс 12–13 лет: 1 место — Калабкин Иван/Антон; 2 место — Бурдуков Ярослав/Иван; 3 место — Храмов Дмитрий/Юлия. * Класс 14–15 лет: 1 место — Денисов Александр/Евгений; 2 место — Денисов Владислав/Евгений; 3 место — Мамонов Марк/Максим. * Класс 14–16 лет: 1 место — Орлов Макар/Владимир; 2 место — Брюханов Максим/Ирина; 3 место — Черемных Александр/Олег.
Настоящий праздник мужского характера, взаимовыручки и драйва прошел на картодроме «Ангара». В честь Дня отца здесь состоялись соревнования «Мы с папой водители!», собравшие 33 семьи. Особое внимание — нашим героям: в заездах приняли участие 6 многодетных семей, где за победу боролись сразу по 2–3 ребенка.
Картинг — это не просто гонки, это уникальный мостик между поколениями. В этот день трасса стала местом, где стираются границы: папы на время забыли о серьезных делах и снова почувствовали себя мальчишками, а дети — настоящими пилотами Формулы-1. Здесь не было проигравших, ведь главная цель — провести время вместе, плечом к плечу, была достигнута каждым участником.
Погода добавила интриги: выпавший снежок превратил асфальт в скользкое испытание. Пилотам пришлось проявить недюжинную ловкость и мастерство, чтобы удержать карт на траектории. Сначала на старт выходили дети, а затем эстафету принимали отцы. Суммарное время двух заездов и определило победителей.
Итоги соревнований:
• Многодетные семьи: золото у семьи Самариных (Лева, Роман и Дмитрий).
• Многодетные семьи (новички): лучшими стали Верхотуровы (Родион, Макар и Роман).
• Класс 2021–2011: победу одержали Владислав и Евгений Жупиковы.
• В других возрастных категориях лидерами стали:
o Владимир и Анатолий Лаврухины; o Мирон Лебедев и Юрий Ивановский; o Дмитрий и Александр Черепановы; o Дмитрий Дрегер и Дмитрий Ситников; o Федор и Сергей Артамошкины; o Тимур и Александр Гороховы; o Дмитрий и Артем Левушкины; o Артур и Марат Сафиулины.
Поздравляем всех участников! Вы показали отличный пример того, как спорт объединяет семью. Спасибо, что разделили этот день с нами — с ревом моторов, запахом жженой резины и искренними улыбками. До встречи на новых заездах!
16 октября в МАУ ДО «ДЮСТШ» прошла викторина по безопасности дорожного движения «Учись, играя!». В состязании участвовали 6 команд -ученики МБОУ «СОШ №26» и МБОУ «СОШ №18». В каждой команде по 7 ребят, которые пришли на игру сплочёнными коллективами.
Программа включала яркие этапы: «Приветствие», «Светофор», «Чёрный ящик», «Дорожный марафон», «Пазл» и «Блиц опрос». Ребята не только демонстрировали знание правил, но и учились быстро принимать решения, работать в команде и объяснять свой выбор.
По итогам игры места распределились так: 1 е место — команды «Светофорчик» (СОШ №18) и «Светофорчики» (СОШ №26); 2 е место — «Дорожный патруль» (СОШ №18) и «Светофор» (СОШ №26); 3 е место — «Светофорчики» (СОШ №18) и «Зебра» (СОШ №26).
Все участники получили медали и личные дипломы, а команды призёры кубки и командные дипломы.
Для ребят викторина стала не просто соревнованием, а увлекательным приключением, где каждый смог проявить себя.
Организаторы уверены: такие викторины помогают не просто запомнить правила, а научиться применять их в реальной жизни — быть внимательнее на дороге и принимать верные решения.
Мы вышли в полуфинал грантового конкурса «Города со знаком плюс» от Эн+!
Команда ДЮСТШ успешно прошла в полуфинал. Мы представляем проект «Старт для всех — шанс для каждого!» и хотим возродить в Братске круглогодичный детский мотоспорт.
Сейчас заниматься мотоспортом в городе могут только дети, у которых есть личный мотоцикл и экипировка. Остальные ребята остаются зрителями на соревнованиях, а самостоятельное катание без обучения небезопасно. Мы хотим это изменить и открыть доступную школу мотоспорта на базе нашей школы.
В новой секции дети от 7 до 17 лет смогут безопасно учиться управлять мототехникой под руководством тренеров, разбирать узлы техники, осваивать диагностику и базовый ремонт. Мы хотим обеспечить занятия для 45 детей на первом этапе. Научить всех участников уверенно управлять мотоциклом.
Наша школа уже более 50 лет открывает детям дорогу в спорт: сегодня здесь занимаются 540 ребят, а на мотоспорт уже записались более 60 желающих. Грант Эн+ поможет сделать мотоспорт доступным для каждого.
Сейчас проект готовится к следующему этапу. В конце октября состоится защита проектов, по итогам которой определят победителей. Вы тоже можете нас поддержать: во время защиты будет организована онлайн-трансляция. Подключайтесь, следите за выступлением нашей команды и поддержите проект «Старт для всех — шанс для каждого!»
О дате, времени и ссылке на трансляцию сообщим дополнительно.
С 21 по 24 сентября 2026 года в Детско-юношеской спортивно-технической школе прошла Неделя безопасности. Её цель — не просто напомнить ребятам о правилах безопасности на дороге, а в увлекательной форме закрепить у них навыки безопасного поведения в разных дорожных ситуациях.
В течение недели для воспитанников были организованы:
Беседы и разбор ситуаций. Педагоги обсуждали с детьми типичные опасные сценарии: как вести себя у пешеходного перехода, что такое «дорожная ловушка» и др.
Интерактивные игры. Например, в игре «Безопасность на дороге» ребята в лёгкой форме повторяли сигналы светофора и дорожные знаки.
Просмотр и обсуждение видео. Ребята смотрели тематические ролики, после которых вместе анализировали, какие ошибки допустили герои, и как можно было поступить безопаснее.
Что получилось в итоге? Неделя дала хороший результат: ребята не только закрепили уже имеющиеся знания, но и научились применять их на практике. Многие отметили, что после игр и обсуждений стали внимательнее относиться к потенциально опасным ситуациям. Педагоги подчеркнули: такие форматы помогают не просто «зазубрить» правила, а развить у детей критическое мышление и привычку принимать безопасные решения.
19 сентября картодром «Ангара» превратился в эпицентр адреналина. Здесь прошли соревнования по картингу, организованные «Илим Групп» (Усть-Илимск) совместно с ДЮСТШ. На старт вышли семь команд, причем организаторы поставили интересное условие: в каждой сборной обязательно должна была быть девушка.
Борьба началась с командного зачета. Задача была непростой: пять участников должны были проехать трассу так, чтобы показать минимальное суммарное время.
В «корпоративном» зачете среди команд «Илима» пьедестал распределился следующим образом:
• Золото забрали ребята из «ИЛИМ-ФОРСАЖ» (Братск) с результатом 5:06,514. • Серебро ушло усть-илимской команде «ИЛИМ ТОРЕТТО». • Бронза досталась братской «ИЛИМ-ЭНЕРГИИ».
Среди сборных и любительских команд города борьба была не менее жаркой: победу одержали «Реальные пацаны», второе место занял БРМЗ, а замкнула тройку лидеров «Федерация мотокросса».
После командных заездов пришло время личного первенства. Участников разделили на пять групп, исходя из их результатов в первой части гонки. На трассе кипели нешуточные страсти: девушки показали отличную технику вождения, а опытные пилоты боролись за каждую долю секунды. В финальной группе, где соревновались самые быстрые гонщики дня, лучшими стали Евгений Шестаков, Александр Трофимов и Сергей Евсютин. Все призеры получили заслуженные награды — кубки, медали и ценные подарки от «Илим Групп».
Администрация картодрома «Ангара» поблагодарила организаторов и лично капитана команды «ИЛИМ-ТОРЕТТО» Дмитрия Кошелева за отличную подготовку турнира. Есть все шансы, что эти соревнования станут доброй традицией.
Не пропустите! Уже 24–25 октября на картодроме пройдут заезды в честь Дня автомобилиста. Приглашаем всех любителей скорости испытать свои силы!
Безопасность на дороге — дело семейное: в Братске прошел яркий конкурс для родителей и детей «ПДД от А до Я знает вся моя семья!»
12 сентября картодром «Ангара» превратился в площадку для захватывающего состязания. Девять активных семей города собрались здесь, чтобы доказать: правила дорожного движения — это не скучные параграфы, а важные знания, которые должны стать нормой жизни для каждого.
Организаторы мероприятия — МРЦ ДЮСТШ, городской комитет по образованию и Госавтоинспекция Братска — подготовили для участников насыщенную программу из восьми этапов. Соревнование получилось по-настоящему семейным: мамы, папы и дети вместе придумывали названия команд, готовили форму и плакаты, а затем плечом к плечу проходили испытания.
Борьба развернулась нешуточная. Участники демонстрировали свои навыки в самых разных дисциплинах: от теоретических экзаменов на знание ПДД до практических заданий. Например, на этапе «Доктор Айболит» семьи учились оказывать первую помощь при остановке дыхания, а в конкурсе «Техническая помощь» на скорость меняли колесо автомобиля. Не обошлось и без драйва: на этапах «Дорожный марафон» и «Большие гонки» участники соревновались в мастерстве управления веломобилями и картами.
Компетентное жюри, в состав которого вошли представители Госавтоинспекции и педагоги ДЮСТШ, внимательно следило за каждым шагом конкурсантов. В итоге упорной борьбы на пьедестал почета поднялись три команды:
«Динамит» (семья Боровских, картинг-центр); «ТИМ» (семья Зенкиных, школа № 46); «Полосатый рейс» (семья Распутиных, школа № 26).
Победители получили заслуженные кубки, дипломы и медали, а все без исключения участники ушли домой с памятными подарками от Госавтоинспекции, ВОА и сладкими призами от комитета по образованию.
Как отметили организаторы, этот конкурс — лишь часть большой работы по воспитанию законопослушных участников дорожного движения. В ДЮСТШ уверены: когда родители личным примером показывают, как важно соблюдать правила, дети усваивают эти уроки гораздо лучше. В планах у организаторов — продолжать такие встречи, ведь безопасность на дорогах начинается с культуры каждой отдельной семьи.
Необходимые cookie нужны для работы и безопасности сайта: вход, защита форм, язык, тема и другие. Аналитические cookie Яндекс Метрики и рекламные cookie Рекламной сети Яндекса включаются только с вашего согласия. Нажимая «Принять все», вы даёте согласие на обработку данных cookie-файлов; подробнее — в Политике обработки персональных данных.