Если привычный звук двигателя внезапно стал громче, при разгоне слышится характерный рык или металлическое дребезжание, стоит обратить внимание на состояние выхлопной системы. Иногда причиной оказывается небольшое повреждение гофры.
Этот гибкий элемент соединяет части выхлопной системы, компенсирует движения двигателя и помогает уменьшать нагрузку на трубы и крепления. Однако со временем гофра изнашивается, подвергается коррозии и может терять герметичность.
К каким последствиям это приводит?
1️⃣ Прежде всего меняется звук автомобиля. Через повреждённый участок начинают выходить выхлопные газы, из-за чего работа двигателя сопровождается более громким шумом.
2️⃣ Но дело не только в акустическом комфорте. Газы, выходящие под днищем, при определённых условиях способны попадать в салон, а это уже вопрос безопасности и здоровья.
3️⃣ Кроме того, разрушенная или потерявшая гибкость гофра хуже компенсирует колебания двигателя. В результате возрастает вибрационная нагрузка на соединения, трубы и крепёж выхлопной системы.
🔧 Как поступить?
Если появились такие симптомы, необходимо проверить герметичность выхлопной системы и состояние соседних элементов. Повреждённую гофру, как правило, заменяют.
Особенно важно не затягивать с диагностикой при появлении запаха выхлопных газов в салоне. Даже небольшое нарушение герметичности не стоит воспринимать исключительно как проблему лишнего шума.
Записаться на диагностику, ремонт или ТО можно через наш сайт, а также по номеру:
📱 +7-495-085-59-70
📍г. Москва, ул. Клязьминская, 5