НТК нарастила плановый вагоноремонт на 66%

В январе-сентябре объем плановых ремонтов подвижного состава у Национальной транспортной компании составил почти 15 тысяч единиц (+66% АППГ).

Одновременно компания повышает и скорость выполнения таких работ. Средний простой полувагонов НТК с момента прибытия составил:

▪️ 8,3 суток в деповском ремонте (при сетевом ориентире 11,8 суток).
▪️ 3,5 суток в текущем ремонте (на 1,9 суток ниже сетевого уровня).

При этом оперативность не мешает надежности, рассказал директор по эксплуатации и ремонту подвижного состава НТК Сергей Попов:

Для НТК результат ремонта - не только выполненный объем работ. Важно, чтобы вагон вернулся в эксплуатацию в согласованный срок и надежно работал до следующего планового обслуживания. Поэтому скорость ремонта нужно оценивать вместе с качеством.

Основной объем деповского ремонта пришелся на стандартные (около 8 тыс. единиц) и инновационные (6 тыс.) полувагоны. Но динамика по ним сильно отличается:

▪️ +27% для стандартных полувагонов
▪️ рост в 2,7 раза для инновационных полувагонов.

Общий парк полувагонов в собственности и управлении НТК составляет более 64 тысяч единиц, так что за год через плановый ремонт прошла почти четверть подвижного состава компании.

🔸 Рост показателей по вагоноремонту связан и с объемом перевозок. Который за январь-сентябрь у НТК вырос на 6,75% - до 99,88 млн тонн. В том числе на 5,4% (до 29,8 млн тонн) увеличился экспорт по Восточному полигону.

Подписывайтесь на Грузопоток