▶ видео
Из Владивостока до Читы за 10 дней.
Открытый канал
ID 74447535672582
Посвящается Дальнобойщикам
Канал для тех, кто живёт дорогой.
Рейсы, лайфхаки, ремонты, штрафы, границы и всё, что волнует водителя.
- Каналов в рубрике
- 13 334
- Место этого канала
- № 718
- Каналов в рубрике
- 44
- Место этого канала
- № 44
Раздел не загрузился.
Данные не обновились — на экране прежний период.
Аналитика канала
Дашборд
23 октября — 29 октября 2026
Загрузка…
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.
1 363
7,6 %
+96 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
4 589
33,6 %
было 8 047
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
101
8,1 %
было 128
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.
после входа
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.
после входа
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.
после входа
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
после входа
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.
по подписке
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+91подписчиков за период
+25 самый большой прирост · 28 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Как считается
Индекс качества
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Как считается
Индекс цитируемости
0,0индекс цитируемости
низкийниже среднегосреднийвыше среднеговысокий
Место среди похожих — выше, чем у 18 %. До уровня «высокий» нужно обойти ещё 115 каналов.
45 572-е место в MAX · Подробнее — вкладка «Упоминания»
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
Форматы публикаций
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Подробнее
Реклама в канале
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
Все сообщения
Лучшие публикации
По просмотрам за период
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за день
Среднее за 7 дней
Данные обновлены в 00:15 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
▶ видео
Говорит: Резина еще походит!
На Урале за 2025 год АПВГК оштрафовали перевозчиков на 7 миллиардов рублей
В 2025 году в шести регионах Уральского федерального округа на основании данных автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК) было вынесено 16,2 тысячи постановлений о штрафах.
По словам руководителя филиала межрегионального территориального управления Ространснадзора по УрФО Сергея Салманова, общая сумма назначенных штрафов составила 7,1 млрд рублей. В Курганской области она достигла 3,1 млрд рублей, в ЯНАО — 2,1 млрд, в ХМАО и Челябинской области — по 789 млн, в Свердловской области — 399,4 млн, в Тюменской — 77,9 млн.
Больше всего средств в счёт уплаты штрафов взыскали в Курганской области — 989,1 млн рублей. В ЯНАО взыскали 922,3 млн рублей, в ХМАО — 379,5 млн, в Челябинской области — 235,9 млн, в Свердловской — 58,8 млн, в Тюменской — 37,2 млн.
В 2025 году в шести регионах УрФО работали 53 АПВГК из 71. Больше всего действующих пунктов было в ХМАО — 20. При этом больше всего постановлений вынесли по данным восьми пунктов в Курганской области — 6576. В Тюменской области работал один пункт, по данным которого вынесли 182 постановления.
В 2025 году в шести регионах Уральского федерального округа на основании данных автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК) было вынесено 16,2 тысячи постановлений о штрафах.
По словам руководителя филиала межрегионального территориального управления Ространснадзора по УрФО Сергея Салманова, общая сумма назначенных штрафов составила 7,1 млрд рублей. В Курганской области она достигла 3,1 млрд рублей, в ЯНАО — 2,1 млрд, в ХМАО и Челябинской области — по 789 млн, в Свердловской области — 399,4 млн, в Тюменской — 77,9 млн.
Больше всего средств в счёт уплаты штрафов взыскали в Курганской области — 989,1 млн рублей. В ЯНАО взыскали 922,3 млн рублей, в ХМАО — 379,5 млн, в Челябинской области — 235,9 млн, в Свердловской — 58,8 млн, в Тюменской — 37,2 млн.
В 2025 году в шести регионах УрФО работали 53 АПВГК из 71. Больше всего действующих пунктов было в ХМАО — 20. При этом больше всего постановлений вынесли по данным восьми пунктов в Курганской области — 6576. В Тюменской области работал один пункт, по данным которого вынесли 182 постановления.
▶ видео
Дальнобойщики попали в сильнейшую метель. Вот поэтому всегда нужно иметь запас провизии.
Под Нижнеудинском один водитель погиб в ДТП с пятью грузовиками
Авария произошла возле поселка Шумский на 1386-м километре трассы Р-255 «Сибирь». Водитель автомобиля «Sitrak», двигаясь в направлении Красноярска, не справился с управлением, в результате чего произошло столкновение с грузовиками «Volvo» и «КАМАЗ».
Водители еще двух большегрузов, пытаясь избежать столкновения с участниками аварии, также не справились с управлением и совершили съезд в кювет.
В результате ДТП водитель «КАМАЗа» скончался на месте происшествия.
Авария произошла возле поселка Шумский на 1386-м километре трассы Р-255 «Сибирь». Водитель автомобиля «Sitrak», двигаясь в направлении Красноярска, не справился с управлением, в результате чего произошло столкновение с грузовиками «Volvo» и «КАМАЗ».
Водители еще двух большегрузов, пытаясь избежать столкновения с участниками аварии, также не справились с управлением и совершили съезд в кювет.
В результате ДТП водитель «КАМАЗа» скончался на месте происшествия.
Штрафы за езду без водительских прав в России увеличат до 30 тысяч рублей, а за повторное нарушение — до 50 тысяч. Правительство одобрило соответствующие поправки МВД, которые также предусматривают отмену скидки 25% при оплате штрафа
Под Энгельсом автомобилист спровоцировал ДТП с грузовым автомобилем
Инцидент произошел 19 октября у села Шумейка в Энгельсском районе на 296-м километре трассы «Тамбов — Пенза — Саратов — Пристанное — Ершов — Озинки — граница с Казахстаном». Водитель автомобиля «Лада Веста» опередил справа грузовой автомобиль «Sitrak» под управлением 43-летнего водителя, перестроился в его полосу и резко затормозил.
Водитель «Ситрака» попытался уйти от столкновения, но наехал на барьерное ограждение, после чего грузовик опрокинулся.
В результате ДТП водителя «Sitrak» с травмами доставили в больницу.
Инцидент произошел 19 октября у села Шумейка в Энгельсском районе на 296-м километре трассы «Тамбов — Пенза — Саратов — Пристанное — Ершов — Озинки — граница с Казахстаном». Водитель автомобиля «Лада Веста» опередил справа грузовой автомобиль «Sitrak» под управлением 43-летнего водителя, перестроился в его полосу и резко затормозил.
Водитель «Ситрака» попытался уйти от столкновения, но наехал на барьерное ограждение, после чего грузовик опрокинулся.
В результате ДТП водителя «Sitrak» с травмами доставили в больницу.
▶ видео
Фура полностью перегородила трассу в сторону Иркутска.
Грузовик завалился на бок на трассе в Карелии из-за лопнувшего колеса
В дорожной полиции поделились некоторыми подробностями аварии в Кондопожском округе. Фуру пытались поднять двумя кранами, движение было заблокировано.
ДТП произошло вечером 15 октября на федеральной трассе «Кола» между Кондопогой и Янишполем. В Госавтоинспекции предварительно установили, что во время движения у грузовика с прицепом «произошел взрыв колеса». Фура опрокинулась на левую сторону.
В аварии травмы получил 51-летний водитель.
В дорожной полиции поделились некоторыми подробностями аварии в Кондопожском округе. Фуру пытались поднять двумя кранами, движение было заблокировано.
ДТП произошло вечером 15 октября на федеральной трассе «Кола» между Кондопогой и Янишполем. В Госавтоинспекции предварительно установили, что во время движения у грузовика с прицепом «произошел взрыв колеса». Фура опрокинулась на левую сторону.
В аварии травмы получил 51-летний водитель.
М-5, 1836 км в направлении г. Челябинск.
Дальнобойщик допустил попутное столкновение с трактором дорожных служб. В результате ДТП 1 человек ранен (водитель трактора).
Дальнобойщик допустил попутное столкновение с трактором дорожных служб. В результате ДТП 1 человек ранен (водитель трактора).
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…